výměna rozvodů 406 2.0HDi

[Petr.406]

čágo peugeotáci, tak jsem jdu zase na radu. Má tu někdo zkušenosti s výměnou rozvodů? nějaký návodek by se mi hodil jak nejlépe a bez odřených prstů je vyměnit. předem díky za odpovědi:myslim

[Guest servisman]

zde

http://www.xantiaclub.cz/view.php?cisloclanku=2008090001

[Radek Hurvajz]

Tady maš taky NĚCO

[upravil dne 13/5/09 Radek Hurvajz]

[Pája Rybišár]

Původně zaslal: Petr.406

čágo peugeotáci, tak jsem jdu zase na radu. Má tu někdo zkušenosti s výměnou rozvodů? nějaký návodek by se mi hodil jak nejlépe a bez odřených prstů je vyměnit. předem díky za odpovědi:myslim

Ja se docela divim jedne veci,že lide maji chut a nadšení se pouštet do prací,co jsou jednak dost náročné na vybavení dílny,naročné na zručnost a také hlavně na vědomosti,nehůedě na to, že nedbalou prací může dojít k vážnému poškození celeho agregatu.:aut.......od toho mame autoservis ne?....:roll:roll:roll:roll

[Petr.406]

Původně zaslal: Pája Rybišár

Původně zaslal: Petr.406

čágo peugeotáci, tak jsem jdu zase na radu. Má tu někdo zkušenosti s výměnou rozvodů? nějaký návodek by se mi hodil jak nejlépe a bez odřených prstů je vyměnit. předem díky za odpovědi:myslim

Ja se docela divim jedne veci,že lide maji chut a nadšení se pouštet do prací,co jsou jednak dost náročné na vybavení dílny,naročné na zručnost a také hlavně na vědomosti,nehůedě na to, že nedbalou prací může dojít k vážnému poškození celeho agregatu.:aut.......od toho mame autoservis ne?....:roll:roll:roll:roll

není na tom žádná věda už jsem je měnil na 405 tak si je vyměním i na tomto lvovi. Jen jsem chtěl vědět jestli tam není nějaký problém z kterého bych se mohl vyvarovat

[ladak]

Podle mé zkušenosti z výměny řemenu u novějšího typu HDI je to jednodušší než u TD - hlavně napnutí. Starší a novější typy HDI se liší v ozubeném kole vačkového hřídele - starší typ má dělené, novější typ má nedělené Udělal jsem si na \"koleně\" přípravek http://album.volny.cz/petulak/view.php?album_id=63182&view_page=12&browse_page=1#img a změřil napnutí řemenu původního. Podle něj napnul i nový řemen. Ale zjistil jsem, že když není správně napnutý řemen, tak zajišťovací šroub na vačkovém hřídeli nejde volně demontovat nebo vymontovat (jde ztuha a ne suvně). Měl jsem blokovaný setrvák a 2mm tyčku u klínku na klikovém hřídeli plus protočení - tak jak je popisováno v manuálu pro servisy.

[upravil dne 14/5/09 ladak]

[Petr.406]

díky chlapi za návody a kdyby někdo ještě něco věděl co a jak dejte mi prosím vědět