honzza407sw Odesláno 31. prosinec 2009 Odesláno 31. prosinec 2009 Původně zaslal: Grizzlyk mne praskaju tiez hodne , hodne casto takze jedine riesenie je asi iba kupa novych konektorov , potom zas a zas .... takze : http://tuning.autodoplnky.cz/autodoplnky-cm/zarovky-a-servisni-krabicky/?smid=99 Tak jak jsem psal koupil jsem tyto keramické konektory. Chtěl jsem je vyfotit, ale mám baterku KO:mad:, takže až nabiju, tak jsem vložim foto. Koukám na ně a nechápu jak se tam dají, protože z nich vychází pouze jeden drát:myslim. Vždyť přeci ze světla vedou dva dráty né? Citovat
Přema Odesláno 31. prosinec 2009 Odesláno 31. prosinec 2009 U H1 je kostra tedy - vedene tělem žárovky Citovat
honzza407sw Odesláno 31. prosinec 2009 Odesláno 31. prosinec 2009 ...tak jsem zatim dávám obrázek z internetu. Jak se to tedy má zapojit, když ze světla vedou dva kabely a z patice pouze jeden:myslim? Fakt to nachápu:mad:. Citovat
Přema Odesláno 31. prosinec 2009 Odesláno 31. prosinec 2009 Už sem to tu psal .....mínus není připojeno na žárovku ale na patici ve světle a přes ni se to dostane tělem žárovky na ni..........chapiš to....... Citovat
PPK Odesláno 1. leden 2010 Odesláno 1. leden 2010 Zdravím, tak zapečený konektor potkal taky mne a než jsem sehnal jiný z bouračky, vyřešil jsem to následovně: - od kámoše jsem sehnal klasický jednokabelový konektor na H1 a kostru jsem nejprve chtěl taky připájet k žárovce, ale cín na ní nechytal, ani když jsem dodržel všechna pravidla pájení. Proto jsem na konec drátu dal klasické očko, jaké se používá pro přichycení kostry pod šroub. To očko jsem přichytil pod přítlačné pero na žárovku. Zvolil jsem průměr očka takový, aby v něm akorát seděl ten ohyb na peru. Můžu zatím konstatovat, že s tím jezdím už přes měsíc po různých cestách a drží to stále na svém místě. Citovat
Matuska Odesláno 1. leden 2010 Odesláno 1. leden 2010 To pájení přímo na žárovku jde, ale ne trafopájkou, ta je slabá. Taky jsem použil tabletku Acylpyrinu (je v něm kyselina-bacha na výpary), než jsem použil cín. Pak to jde dobře. Citovat
Hamin Odesláno 25. březen 2010 Odesláno 25. březen 2010 Čau, chtěl jsem si koupit nějaké žárovky v Autokelly.cz do zásoby na potkávací a dálkové. Mají jich hodně v nabídce na daný typ auta, tedy 407... Jaký je rozdíl, nebo jaké mají být správně typy žárovek v: Potkávacích ? - H1 12V 55W nebo H1 12V 100W - předpokládám, že 100W budou mít větší svítivost ?? Dálkových ? - Zde mě překvapilo, že v nabídce u dálkáčů, mají jak H1 tak také H7.... Které tedy mají být správně v dálkových ?? A co opět 12V 55W nebo 100W Připadá mi, že oproti jiným autům mi potkávačky a dálkové svítí méně. Přitom optika je také čirá.... Citovat
HonzaZ Odesláno 25. březen 2010 Odesláno 25. březen 2010 Určitě bych nedával 100W žárovky. Mohl by se ti poškodit plast světlometu. Existují H1 55W se zvýšenou svítivostí. Do dálkových jsou H7 55W. Citovat
godzilaTO Odesláno 1. říjen 2010 Odesláno 1. říjen 2010 tak ako to vlastne vyrobit tu domasadu na tie ziarovky? Citovat
madrid4 Odesláno 1. říjen 2010 Odesláno 1. říjen 2010 čaute a čo philips blue vision ake su pozna to niekdo pišu xenonovy efekt cena 21.32e ´+ 5w parkovačky cena za sadu 2+2 Citovat
pajo30 Odesláno 8. říjen 2010 Odesláno 8. říjen 2010 ak by som pomenil žiarovky vnútorného osvetlenia za diodové nebude problém s hláškami o vypálených žiarovkách???? aj obrysové svetlá som našiel v diodách s tým nemá nik skúsesť??? Citovat
AnotherOne Odesláno 8. říjen 2010 Odesláno 8. říjen 2010 Vnútorné nebude problém, obrysovky áno. Treba tam dať odpor. Niekde som to už tu písal. Citovat
pajo30 Odesláno 8. říjen 2010 Odesláno 8. říjen 2010 dík v tom hľadaní sa ešte trocha strácam Citovat
ace11 Odesláno 8. říjen 2010 Odesláno 8. říjen 2010 Kdyz jsem kupoval auto,tak jsem mel nejake prednosti co v aute chci mit,no a xenoby jsem nejak nevyzadoval,ted me to bohuzel mrzi.... chtel bych nejake H1 zarovky,ale co nejvic bile,mate nejake zkusenosti? Citovat
madrid4 Odesláno 8. říjen 2010 Odesláno 8. říjen 2010 :rokerja som kupil osram coolblue svietia pekne:D Citovat
pajo30 Odesláno 8. říjen 2010 Odesláno 8. říjen 2010 ja mám tie isté zatiaľ spokojnosť ale uvažujem nad xenónom. Citovat
godzilaTO Odesláno 8. říjen 2010 Odesláno 8. říjen 2010 aj ja ich pouzivam...cca 3 mesiace a odisli v rozstupe 1 dna(,ale dal som ich opat...svietia pekne na bielo...a ktobu do biela parkovacky.).....co uz...rad by som to vyriesil aby to vydrzalo aspom 3/4 roka...mal som HIDy dorobene a svietili skoro 1 rok v poho..potom som ich vybral,bo u nas zacalo cajtom mrdat...inac ziaden problem(okrem hlasky ze mi chybju svetla)..jedine ze ten HID xenon odstupom casu zacal jeden akosi viacej bielo zlto ako bielo modro svietit...asi uz odchadzal..neviem... ale jazdenie na xenonoch bolo super..akonahle som dal H1 tak sa to trosken pre mna zhorsila nocna jazda,ale uz si zvykam...keby siom ich mohol dam ich hned naspatek... ale ako citam tak existuju uz aj ziarovecky co maju dobry xenonovy efekt... [upravil dne 8/10/10 od godzilaTO] Citovat
madrid4 Odesláno 9. říjen 2010 Odesláno 9. říjen 2010 :rokerja musím ešte dokupiť parkovačky ale kamarad mi hovoril že žiarovky nie su dobre ked prši hovoril že nevidel nič musel isť najviac 50km čo je na tom pravdy ma niekto ta:myslimku skusenosť? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.