brade Odesláno 19. duben 2009 Odesláno 19. duben 2009 Možná to bude pitomá otázka, ale dá se do vozu nějakým způsobem dodělat FAP? Zjistil jsem že mám motor bez a nevím proč, znepokojilo mě to :-( nelíbí se mi to kouření, bojím se aby nebyl problém na technické... Jaké má výhody FAP mimo kouřivosti a sníženém počtu emisí? Citovat
nanux Odesláno 19. duben 2009 Odesláno 19. duben 2009 Že se pořád se*e a vše kolem toho je mega-nákladné Buď rád že ho tam nemáš Citovat
brade Odesláno 19. duben 2009 Autor Odesláno 19. duben 2009 Já se úplně stydím, připadám si podřadný jako ty Oktávie první generace co čudily jak fabrika Na druhou stranu máš pravdu, nemusím si ho hlídat :-) Citovat
Přema Odesláno 19. duben 2009 Odesláno 19. duben 2009 To jsi snad jediný co tam FAP chce......99,9 % co ho mají by ho nechtělo........ Citovat
brade Odesláno 19. duben 2009 Autor Odesláno 19. duben 2009 Možná je to tím že v té problematice nejsem orientovaný... vám by nevadilo kdyby vaše auto kouřilo jako fabrika po tom co sešlápnete plyn? Citovat
Přema Odesláno 19. duben 2009 Odesláno 19. duben 2009 jestli ti to kouří jak fabrika tak asi není něco v pořádku.....moje nachipovaná bývalka bez FAP moc nekouřila jen jsi sem tam lehce odfoukla ale nic hrozného..... Citovat
ozzy56 Odesláno 19. duben 2009 Odesláno 19. duben 2009 Původně zaslal: brade Možná to bude pitomá otázka, ale dá se do vozu nějakým způsobem dodělat FAP? Zjistil jsem že mám motor bez a nevím proč, znepokojilo mě to :-( nelíbí se mi to kouření, bojím se aby nebyl problém na technické... Jaké má výhody FAP mimo kouřivosti a sníženém počtu emisí? není to pitomá otázka--od ekologicky založeného řidiče,ale myslím,že to nepůjde--nakonec stav se s tou otázkou v pežotu--oni to musejí vědět ale když se stydíš a připadáš si podřadný--prodej ho a kup si s FAPem,sice na tom hodně ztratíš,ale zas--ekologie není zadarmo... Citovat
brade Odesláno 19. duben 2009 Autor Odesláno 19. duben 2009 S podřadností a studem jsem to přehnal, omlouvám se. Jen mi prostě nesedí k takovému autu kouř :-( Přema: Natočím to zítra na video, budu rád kdybys posoudil zda-li není něco v nepořádku :-) Citovat
tomike Odesláno 19. duben 2009 Odesláno 19. duben 2009 Mam sice 406 bez fapu, ale zadymi len ked dostane menej kvalitnu naftu. A za tych 30 000 km co ju mam sa to stalo len 2x. A aj to si na cierno odfukla ked som ju trochu dusil hore takym slusnym kopcom. Cize ak Ti dymi ako fabrika tak urcite nie je vsetko ako ma byt. Citovat
HoK Odesláno 19. duben 2009 Odesláno 19. duben 2009 Brade, projdi si tuhle diskuzi a clanek na odkazu v 1. prispevku. Snad te to trochu dostane do obrazu Citovat
Zipík Odesláno 20. duben 2009 Odesláno 20. duben 2009 407 bez FAP opravdu kouří víc než s Fap.Nech si zkontrolovat na diagnostice vstřiky.Zkus si koupit aditivum třeba od VIFU vyjeď aspoň dvě nádrže a občas auto prožeň klidně nad 4000.Pak zkus znovu se dívat jestli kouří.Může být jen nějaký špunt na vstřiku:) Citovat
Sobull Odesláno 3. březen 2010 Odesláno 3. březen 2010 Čaute, znovu otevřu tohle téma... Vy co máte 2,0HDI bez FAP mohli byste napsat jaký máte v techničáku vyznačený u emisí korigovaný součinitel absorbce(nebo jak se to jmenuje)? Samozřejmě pokud máte bez FAP už z výroby. Chtěl bych znát rozdíl proti FAP pozitivním motorům. Díky Citovat
peja33 Odesláno 3. březen 2010 Odesláno 3. březen 2010 No jo a jak vůbec zjistím jestli mám nebo nemám FAP? Citovat
AnotherOne Odesláno 4. březen 2010 Odesláno 4. březen 2010 public.servicebox.peugeot.com registrácia zdarma. Citovat
Sobull Odesláno 4. březen 2010 Odesláno 4. březen 2010 JJ, přesně tak. Jinak zatim to z tohohle vlákna vypadá že Zipík a brade mají bez FAP, tak kdyby se podívali...nebo kdokoli kdo zjistí že ho u 2,0 nemá. Dík Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.