Kudy natahnout kabely?????

[martafix]

Nevi nekdo kudy na 206 dostat kabely z motorového prostoru dovnitř auta???? potrerebuju protahnout kabely na stroboskopy a napajeni zesilovace. Dik

[309GT]

Většinou jsou záslepky na příčce mezi kabinou a motorem,nechá se to taky dát kolem náhonu,ale je to prasečina a pak taky prahem,ale to znám jen všeobecně,na 206 jsem zatím nesahal,ale u 306 a 309 je to takhle...

[martafix]

Dik, zkusim tam neco najit

[mindwipe]

na mojej 206ke som to tahal cez tu zaslepku, ktoru spominal 309GT, je to za stredovym panelom ako je topenie, radio, atd.. od spolujazda to vidno dobre.. a od motora je tam vidno taku ciernu gumu obdlznikoveho tvaru, da sa vybrat len sa netreba bat trochu vypacit.. a s5 som ju (teda otec) daval s troskou oleja, aby to slo lahsie..

[tbarth]

A 406ka ma totez? edit - Myslim nejakou tu plastovou zaslepku?

[upravil dne 15.4.2009 tbarth]

[Burisek]

Původně zaslal: tbarth

A 406ka ma totez? edit - Myslim nejakou tu plastovou zaslepku?

[upravil dne 15.4.2009 tbarth]

pokud to tam před tebou někdo neudělal tak ne.... já taky potřeboval natáhnout kablík z motorového prostoru k budíkům a musel jsem to natáhnout podél kastle ke dveřím řidiče,a tam kolem podběhu a pantů dveří až k budíkům.... vím je to prasečina,ale díru jsem tam neměl a vrtat novou jsem nechtěl kvůli čelnímu sklu a ani nemám tak dlouhý vrták,kterej by tam dosáhnul ,a to jsem měl odendaný i ty plasty a stěrače....

[jirkafous]

Já jsem to u 306 řešil vrtáním otvoru ke spolujezdci z prostoru na d podběhem - koukni na fotky na:

[tbarth]

Dik, do vrtani se mi moc nechce, zkusim jit Buriskovou cestou, a kdyz nebudu spokojen, tak pak to vrtnu vnitrkem. Na te 306ce to vypada kvalitne.

[Burisek]

Původně zaslal: tbarth

Dik, do vrtani se mi moc nechce, zkusim jit Buriskovou cestou, a kdyz nebudu spokojen, tak pak to vrtnu vnitrkem. Na te 306ce to vypada kvalitne.

akorát teda nemám foto pokud chceš jak to mám já,tak mi napiš mejla a já ti to nafotím a pošlu

[tbarth]

Původně zaslal: Burisek

Původně zaslal: tbarth

Dik, do vrtani se mi moc nechce, zkusim jit Buriskovou cestou, a kdyz nebudu spokojen, tak pak to vrtnu vnitrkem. Na te 306ce to vypada kvalitne.

akorát teda nemám foto pokud chceš jak to mám já,tak mi napiš mejla a já ti to nafotím a pošlu

To by bylo perfektni, foto vzdycky pomuze, tak tedy - tbarth24@gmail.com, moc diky

[Fakir]

Hoď ty fotky pak sem, taky mě to zajímá. Já jsem u svého kousku žádnou volnou průchodku (kromě hlavní kabelové průchodky za BSI, kudy se už neprotáhne ani vlas) nenašel, takže jsem vrtal a průchodku si musel vytvořit.

[Ferry]

pro mensi proudy se da vyuzit nahradnich dratu, ktere jsou protazeny v hlavnim svazku mezi motorovym prostorem a kabinou, slouzi k oprave prerusenych vodicu, jsou tusim ctyri, oznaceni APV 1 az 4, v kabine konci nekde pobliz pojistkove skrinky, v motorovem prostoru pak nekde v predni casti, u leveho svetla, nutno dohledat primo ve svazku.

[Burisek]

no tak slíbené fotky.... jen pro pořádek na začátek říkám,že jsem potřeboval natáhnout kablík jen k budíkům,proto ta cesta kterou jsem zvolil....

01 - Začátek od ecu

[upravil dne 16/4/09 Burisek]

[Burisek]

02 - přichycení na úchytky které vedli podél kastle

[upravil dne 16/4/09 Burisek]

[Burisek]

03 - detail průniku do prostoru za přepážku ke stěračům,je tam gumová průchodka do které lze udělat dírku a protáhnout kablík

[upravil dne 16/4/09 Burisek]

[Burisek]

04 - tady je detail kudy jsem protahoval kablík tou dírou do podběhu a na další fotce je díra z druhé strany kudy jsem vedl kablík..... jsou tam červené šipky....

[upravil dne 16/4/09 Burisek]

[Burisek]

05 - tak a tady je vyvedení ven mezi dveřma u řidiče.... ,je tam též gumová kulatá záslepka kterou by to šlo taky protáhnout a což jsem zkušel ale ze spodu jsem na ní nedošáhnul,je tam nějaká guma nebo spíš molitan přes kterej jsem se bohužel nedostal.....

je to ta za tou gumovou prachovkou pantu dveří....

[upravil dne 16/4/09 Burisek]

[Burisek]

06 - skoro finále,musel jsem propilovat do sváru kastle prostupku aby dobře dolehla těsnící guma co jde kolem kastle,a taky aby kablík nebyl moc ohnutý a šlo s ním trošku manipulovat ještě než se vše zadělá do původního stavu

[upravil dne 16/4/09 Burisek]

[Burisek]

07 - finále zde už je těsnící guma krásně kolem aby nebyl nikde výstupek a bylo vše v cajku

[upravil dne 16/4/09 Burisek]

[Ajdamek]

Já to u 406-ky tahal záslepkou pod kobercem řidiče, cca v místech kde je plyn, někde na foru tu někdo dával fotky. Tohle nepřijde jako šťastný řešení.