Ostřikovače předního okna ???

[AnotherOne]

Pytlík je CZ, trysky Siemens :D

[HonzaZ]

No ono je v ČR několik fabrik Siemensu.

[AnotherOne]

Nič v zlom veď aj tu, jednu máme za humnom.

[upravil dne 16.1.2009 AnotherOne]

[Přema]

Taky mám na pytlících od trysek made in cz

[HonzaZ]

Tak jsem teď vyměnil ty trysky. Zatím jsem s tím nejel, ale stříká to úplně jinak než ty původní. Původní stříkaly takový svislý proud. Tyto nové krásně rozstřikují po celé stírané ploše. U těch původních to asi nebyla chyba, ale vlastnost, protože měly rozstřikovací trysku situovanou svisle. Nové mají trysku vodorovně. Uvidím za jízdy. Dám vědět.

[Přema]

Tak ty nové trysky jsou lepší ale zase super nejsou.....nad 90 to na celé okno nedostříkne......:grr:grr

[pp205]

jj je to CZECH SMEJD daval jsem novy kdyz jsem 407 privez 8/08 a presne jak tu vse tvrdite strika ok a postupne se dostrik snizuje je to tyden co sem daval opet novy :-(

[HonzaZ]

Při nižších rychlostech do 80km/h je to dobré. Při 130km/h by to bylo dobré, ale jakoby to mělo menší tlak. Zkusím ještě koupit tu spojovací hadičku mezi tryskami. Mám totiž dojem, že teď tam jsou u každé trysky dva zpětné ventily a ty mohou snižovat tlak. Původní trysky zpětný ventil neměly a nové ho mají. Ještě do toho těch asi 250,-Kč vrazím a uvidím.

[HonzaZ]

Tak jsem koupil a vyměnil tu spojovací hadičku. Dnes jsem jel delší cestu do jižních Čech a tak jsem to vyzkoušel. Musím konstatovat, že se to trochu zlepšilo, ale zas tak slavné to není. V té soli to nechává pruh nahoře, veprostřed a na obou stranách dole. Před nedávnem jsem viděl v ATU sadu na ostřikováče, které se připevní na ramínka stěračů. Něco na způsob jak to bylo na 405kách. Začínám o tom silně uvažovat. Vystříkal jsem celou nádobku ostřikovače z Prahy do Tábora, tam zase dolíl a sklo nebylo nic moc. Zlatá 406ka tam to krásně ostřikovalo.

[upravil dne 1.2.2009 HonzaZ]

[Přema]

Původně zaslal: HonzaZ

Tak jsem koupil a vyměnil tu spojovací hadičku. Dnes jsem jel delší cestu do jižních Čech a tak jsem to vyzkoušel. Musím konstatovat, že se to trochu zlepšilo, ale zas tak slavné to není. V té soli to nechává pruh nahoře, veprostřed a na obou stranách dole. Před nedávnem jsem viděl v ATU sadu na ostřikováče, které se připevní na ramínka stěračů. Něco na způsob jak to bylo na 405kách. Začínám o tom silně uvažovat. Vystříkal jsem celou nádobku ostřikovače z Praha do Tábora, tam zase dolíl a sklo nebylo nic moc. Zlatá 406ka tam to krásně ostřikovalo.

Zrovna o tom samém přemýšlím ale způsob 807(C8) ale čekám na ramínka......

[HonzaZ]

Myslíš, že ta ramínka budou sedět na 407, a co stírátka?

[Přema]

Původně zaslal: HonzaZ

Myslíš, že ta ramínka budou sedět na 407, a co stírátka?

Jenom použiju ty boční ostřikovače co jsou na těch ramínkách a předělám to aby to sedlo na ramínka a lišty 407

[HonzaZ]

Tady to co jsem viděl v ATU se přichytlo u držáku stírátka na ramínku a mělo to asi pět trysek, které by měly stříkat po celé délce stírátka. Byly k tomu samozřejmě hadičky a nějaký fixační materiál. Cena asi 400,-Kč.

[Přema]

Původně zaslal: HonzaZ

Tady to co jsem viděl v ATU se přichytlo u držáku stírátka na ramínku a mělo to asi pět trysek, které by měly stříkat po celé délce stírátka. Byly k tomu samozřejmě hadičky a nějaký fixační materiál. Cena asi 400,-Kč.

Máš na to odkaz......????možná by to bylo lepší než z 807(C8)

[mate59]

Mám model 2009 a pri stieraní vo vyššej rýchlosti je ten istý problém, trysky dostrieknu tak do dvoch tretín.Takže treba znížiť rýchlosť,alebo počkat na križovatku

[HonzaZ]

Jak vidno je to konstrukční problém.

2Přema: bohužel nenašel jsem jejich internetové stránky. Je to firma Autotechnik Unger. Tady v Praze mají dvě provozovny. Jednu na Chodově a druhou na Plzeňské v Košířích.

[Přema]

Já jsem našel toto http://www.autotechnikunger.cz/ a tak se do té Ostravy zajedu podívat......

[HonzaZ]

Je vidíš jseš dobrej. Měli to u stírátek. Až se tam dostanu, tak se na to taky znovu podívám a uvidím.

[Ticcino]

Původně zaslal: HonzaZ

Jak vidno je to konstrukční problém.

Neřekl bych, že je to konstrukční problém. Copak jste nikdy nemočili ve větru? (na ozkoušení pro začátečníky doporučuji boční vítr 50km/h; pokročilým pak čelní vítr 130km/h)

Trysky se opravdu vyrábějí v ČR. Nazývat to čekšmejdem je mimo mísu, neboť formy české určitě nebudou. A jestli se do toho natlačí plat v čechách, francii nebo číně, je jedno. Bude se to lišit jen výrobní cenou. 3.00; 3.50 a 2.20 Kč. Nakonec to stejně prodají za 315.

[Přema]

Původně zaslal: Ticcino

Původně zaslal: HonzaZ

Jak vidno je to konstrukční problém.

Neřekl bych, že je to konstrukční problém. Copak jste nikdy nemočili ve větru? (na ozkoušení pro začátečníky doporučuji boční vítr 50km/h; pokročilým pak čelní vítr 130km/h)

Trysky se opravdu vyrábějí v ČR. Nazývat to čekšmejdem je mimo mísu, neboť formy české určitě nebudou. A jestli se do toho natlačí plat v čechách, francii nebo číně, je jedno. Bude se to lišit jen výrobní cenou. 3.00; 3.50 a 2.20 Kč. Nakonec to stejně prodají za 315.

já bych to spíš viděl ne v problému trysek ale ve tlaku čerpadla......kdyby byl ten tlak větší tak to tam i za jízdy dostříkne.....

[upravil dne 2-2-09 Přema]