mate59

V každém autě mám zámek spátečky, Construct.

JVT díky,já kouknul na první řádek a vidím 560,zrušení access jsem si nevšim.Tak to mi odlehlo.

Tak včera jsem se koukal na ceníky,hajzlíci ho v základu zdraželi o 40 tisíc, nevím odkdy, což znejistilo mé rozhodování o koupi.

10 měsícú na dodání, to je teda dlouhá doba.Múj prodejce mi sdělil, že to stačí řešit asi púl roku předem.No dočkal ses,k převzetí je jen krúček,to už vydržíš.

Pohledově určitě,je to i tím, že kufr 3008 není tak dlouhý,ale je vyšší,Já jsem měl ten samý dojem.

Gajo, dík za link, ten druhý,čo pojednáva o porovnaní oboch benzínov je obzvlášť prínosný.Na 13-ho idem na Peugeot day,jazdy mám už objednané,tak to ešte raz vyskúšam.Pravdepodobne sa prikloním k tej Active 1,2 manuál iste budú dávať nejaké zľavy,možno sa niečo vyrysuje.

Zvažujem kúpu novej 3008.Pri mojom nájazde cca 10t.km naftu nechcem.Keby bol v benzíne 1,6 THP s manuálnou prevodovkou,mám problém vyriešený.Do automatickej sa mi moc nechce.Takže zostáva mi len ten trojvalec 1,2 s manuálnou prevodovkou.Vždy som jazdil s benzínom,teraz mám P407 1,8 benzín.Na predvádzačke som s ním jazdil,má na mňa taký zvláštny vrnivý zvuk,asi to tie tri valce a ženie to turbo,zdalo sa mi svižnéJazdím krátke trasy vo dvoch,párkrát do roka 600 km v kuse.Mám k tomu takú nedôveru.Máte niekto 3008 s týmto typom motora a praktické skúsenosti,Stačila by mi výbava Active a doplatok za metalízu.Auto sa mi páči a moju 9 ročnú 407 by som s ťažkým srdcom predal.

Díky za radu,už jsem to vyměnil.Žárovka je fakt šikmo.

Zitra to nějak zkusím.Vypálila se jen jedna žárovka.Byla púvodní od novoti 12/2008.Díky za radu.U sedanu je to v plastu nárazníku,musí být nějaký kumšt na vyndání osvětlení.

Prosím,poraďte jak vymením žárovku osvětlení SPZ na sedanu?Nerad bych tam něco ulomil.Díky.

Mám 1,8 benzín,sedan kupovaný v ČR- nový v 12/2008 model 2009.Nevyžaduji rychlou,dravou jízdu,jsem spokojen s velikostí a pohodlností vozu,i akcelerace vozu mi vyhovuje.Jezdím málo,dodnes mám 85000km.Vyměnil jsem loni baterii,předloni zadní tyčku stabilizátoru a někdy dřív taky jednu přední tyč stabilizátoru cca 700kč.Měnil jsem zatím předni brzd.destičky.Jinak kontrola co 2 roky v pežot.servisu malá kontr. stojí 2900 Kč, další 5800 Kč.S autem nemám žádné problémy.Spotřeba je v prumeru 7,2-7,5 l/100km počítám každych 10000km dle ukazovatele.Pri mém nájezdu bych do nafty nešel.Parkuji venku,v zimě start bez problémú.Jsem max. spokojen,závadu nevidím,horší výhled kvuli sloupkúm,na nasedání si musí taky zvyknout,s převisem a nízkostí vozu problém necítím.Až ho budu prodávat,pújdu do 508 nebo Talismanu.

407sedan, koupené nové 12/2008,benzin 1,8 bez poruch,75500 km.

koupeno nové 12/2008 /model 2009/,najeto 71 000 km.

no, za po roka si to asi už vyriešil.

kúpené nové 12/2008, model 2009, teraz 51000 km,parkujem vonku, všetko ok.

kúpil som ho nového v 12/2008, model 2009, najazdených niečo vyše 50 000 km. V záruke mi menili lamda sondu, inak okrem prvej prehliadky nič sa nepokazilo a jazdí bez problémov k max. spokojnosti.

Dnes som bol v servise, zistili, že bol pretrhnutý kábel v tom husom krku, čo ide na ľavej strane veka pri pánte. Krk bol neporušený, cena 500,- Kč za hodinu práce.

nejde otvoriť ani s diaľkovým ovládačom,ani stlačením 0 v znaku 407.Pričom diaľk. ovládačom bez problémov dvere zamknem aj odomknem.Podľa manuálu by sa mal dať otvorit núdzovo z vnútra,ale spomínaný otvor na šrubovák tam nikde nie je,žiaden priestor, mám model 2010.Vie niekto poradiť?

Mám 1,8 benzín, 2,5 roka, model 2009,najazdených 34000 km,spotreba podla počítača bola prvých 10000 km 7,6 l/100 km,druhých a tretích 10000 bola spotreba 7,4 l.Jazdím denne mesto a trasu 2x 15 km, ináč trasy okolo 100 km.Voz je ťažký, ale pri predbiehaní kamiona a podobne ak dám 3jku a vytočím otáčky, tak dostane švung,ináč jazdím podľa predpisov. Jazda je to pohodlná a diesel by som nechcel.

kúpené nové 12/2008,model 2009, dnes stav 31000 km,pri prvej garančke zistená vôľa zadnej ľavej tyčky stabilizátora,v záruke menená lamda sonda.

Ja som na mojej 407 vyriešil disky takto:

Vždy som chcel benzín a výbava mi vyhovuje.Auto je ťažké,akcelerácia nie je moja doména,ale keď ho ženieš do otáčok,tak sa ponáhľa...

Moja nová 407 Confort Pack 1.8 16V model 2009 stála včetne met. laku 452 800,-Kč.

číslice tam mám zobrazené,od výroby 3000 km,ale to neviem,ako zmenit,keby som chcel nastavit dojazd do ciela napr. 456 km