Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Zdravim,

mam takovej problem zacala mi svitit na moji 309 kontrolka vody (nemyslim tu jak je kontrolky teploty, ale tu jak je nad tim nahore vpravo, je to kulatej puntik v ramecku-cele cervene). Dolil sem tam fridex, a asi pul kilometru dobry, ale pak se zase rozsvitila. Pokud bych mel problem rozepsat, tak prvni co bylo ze mi po chvili jizdy zacalo auto hrat na 110 stupnu, tak sem zastavil, prohlidnul a nic, tak sem po chvili jel dal, potom sem asi po 5km zastavil, neco si zaridil, a behem asi 5 minut byl zpet, no a zacla mi svitit ta horni kontrolka. No pak uz sem koupil ten fridex. Fakt nechapu...

No a ted muj druhej problem, auto mi piska kdyz nastartuju, po zkoumani co to je se zjistilo ze to je odnekud jak je klinovej remen, ale on to neni, piska to jak kdyz stojim, tak kdyz jedu, po nejaky dobe to prestane (prijde mi to jako kdyby se to zahralo a diky tomu to prestalo piskat). Nemuze to bejt rozvodak? Prosim o radu. Diky

[upravil dne 9/1/09 SONICus]

Odesláno

brátránkoj to dělalo taky to pískání a pak takhle jednou z boleslavi mu vylezla teplota na 110 tak zastavil a vše bylo vizuálně ok tak nased nastartoval a cca po sto metrech rána a vodní pumpa byla v háji a pod autem kaluž vody...

Odesláno

Ale podle toho co pise bych to taky videl na pumpu. Chce to lehnout pod auto, oddelat kryty rozvodu a poradne kouknout jestli pumpa nekde netece kdyz pise ze se ztraci voda

Odesláno

no pumpa to asi nebude, pac ted kdyz sem jek nazpatek tak teplota byla v normalu, spis jestli nebude tam chybet jeste kapalina, kolik se tak vejde do 309 chladici kapaliny? jinak bratranek kdyz se mi na to koukal na to piskani tak taky rikal ze jestli to nebudou rozvody...:nevim na kolik myslite ze by tak ty rozvody vysly? musim podotknout ze mam jeste skoro celej motor na ND, takze tam by se mozna dalo taky neco sebrat.... nevi nekdo co presne znamena ta kontrolka jak sem rikal ze mi sviti???

Odesláno

Kontrolku nafot a dej sem foto. nekdo se k tomu urco vyjadri. a hlavne si hod do podpisu co je v tom za motor. takhle se tezko hadaji zavady a jejich priciny

Odesláno

tak tady je ta kontrolka, ted kdyz sem to fotil tak akorat nesvitila ale zajimalo by me teda co znamena kdyz sviti, jestli to je ze je malo vody...nevim....

[upravil dne 9/1/09 SONICus]

post-0-14109604050611_thumb.jpg

Odesláno

jasny diky, trochu sem doufal ze to bude jen tohle, ale ted jinak kolik se vejde do chladiciho okruhu? ono se totiz blbe poznava kolik tam toho mam, kdyz je tam jen ta expanzka, a to sem ji mel do pulky plnou a sviti to....

Odesláno

no musis mat minimalne nad to cidlo cierne z lavej strany na expanske...a skus pozriet kotakty toho cidla ci niesu zaoxidovane

[upravil dne 9/1/09 Tomgi]

Odesláno

Co termostat ? A máš to dobře odvzdušněný?

To auto má s tebou nějakou historii? Kdy jsi měnil vodu, rozvody apod.

Tomghi: Mám opačný problém - ač jsem jel drahnou chvíli bez vody, nic se nerozsvítilo. Prostě, kontrolka buď není zapojená, nebo uhnila, nebo nevím, nepřepínám, neřeším...

Pokud dolévá vodu, a neví kolik, doopravdy se blbě radí.

P.S.: Hladina vody je spešl čidlo, čidlo teploty je jiné, na prvním zcela nezávislé. ;)

Odesláno

Termostat je dobry, spina saharu spravne a tak podobne...

Odvzdusneny by to bejt melo, sam sem odvzdusnoval ale uz to chvili bude tak radsi odvzdusnim....

Historii to se mnou ma.... Od roku 96 je v nasi rodine, postupem casu se dostalo az ke me.... takze od vlastneni papiru vim co je s nim delano... Voda menena byla a dolevana...Rozvody s tema uz to bude horsi...Pred 2,5 lety se tomu menilo tesneni pod hlavou... Ale bohuzel nevim jak to tenkrat bylo s rozvodama:bojim

Odesláno

to je divný... hladina vody a teplota vody jsou 2 nezávislý čidla (-nevěřím, že by se vada 2 čidel takhle blbě sešla). Na motoru asi úbytek výkonu nepozoruješ (vadné těsnění pod hlavou), rovněž chladicí kapalina neobsahuje asi žádný olej.

po 5-ti minutách voda na 110°C - hmmm, hodně podezřelé.

Historie OK, může být doopravdy ta pumpa. Doporučuje se ji měnit.

Nalítáno v rodině cca kolik ? Pokud více než 100 tkm, a při rozvodech v rámci akce \"šetřte naši pumpu\" se pumpa výslovně nemění (cca 1000,- Kč), takže, jestli auto má najeto k 200 tkm, tak doopravdy to může být ta pumpa.

Odesláno

nejdriv vylitla ta teplota...tak sem zastavil a cumim....a jediny co bylo tak ze tam byl velkej tlak tak se vodpustilo trochu vody( tou dirkou pod vickem jak je tam ten jakoby pojistnej ventil), jenze ted mi dochazi ze v ty dobe nebezela sahara...:myslim...ale ta potom bezela pac vim ze kdyz sem po asi 5km zastavil a vysednul z auta tak bezela....co je ale podivny ze celou dobu co sem jel jakoby tam...jel sem koupit zradlo psovi:-) mi foukal studenej vzduch z topeni a to i presto ze to vlastne jakoby varilo....fakt divny...a jeste k tomu mi sel snih do auta z výdechů topeni...coz se mi nikdy predtim nestalo....pri ceste zpatky se mi rozsvitila ta kontrolka stavu kapaliny a tak sem zastavil u pumpy a koupil fridex....nalil sem tam asi 2deci ze staryho fridexu, a asi 1deci z novyho...v tu chvili se tam vic uz neveslo do ty expanzky...pak sem nastartoval a ta kontrolka zhasla.....ale po 2km se opet rozsvitila....je to nejaky divny....ma nekdo rozhreseni?

Odesláno

Pro jistotu bych se podíval do expanzky,zda tam nejdou bublinky (známka to fouklého těsnění nebo prasklé hlavy).Mně to dělalo (tlakovalo do vody),že vytlačovalo vodu a pak svítila kontrolka množství vody,ale nikdy mi nestoupla teplota nad cca 85°C.Tolik moje osobní zkušenost.

Odesláno

To iste sa mi stalo na favorite. A pricina? Nebola tam nemrzka, iba dest. voda. Ta v mraze zamrzla, a aj ve vodnej pumpe. Remen nebol dost dotahnuty, tak presmykoval, a piskal jak divy. Po 5 minutach voda skoro vrela. Je to tym, ze voda v hadicach je zamrznuta, takze necirkuluje, tym padem sa nedokaze dostat do chladica a chladit motor. A ten liter-dva, co su roztopene v motori ho nedokazu chladit, tak sa to prehriva. No a ja mel ten najhorsi scenar. Odtahel sem to potom do vykurovanej garaze, a rano idem nastartovat, a vsetka voda zmizla. Kam? Vsetka voda sa po roztopeni dostala do motoroveho oleja, az mi vystrelilo vicko na dolevani oleja, a ten maglajz sa valil aj z otvoru na rysku oleja. Praskli mrazove poistky, ktere mraz roztrel.

Takze ten tvuj problem je hodne podobny, len dufam, ze to nebude take katastrofalne

Odesláno

Podľa mňa to pískanie bude voľný remeň alternátora. Treba došponovať.

Ostatné s tou teplotou a vodou vyzerá že ti to niekde zamrzlo. Tá kontrolka na fotke je hladina vody a keď svieti tak je iba otázka času kedy bude svietiť i kontrolka teploty. Ak zmrzne chladiaca kvapalina v ktorej je trochu nemrznúcej tak vytvorí ľadovú triešť. V motore sa roztopí pomerne rýchlo no v chladiči je to horšie. V komorách na okrajoch sa rozmrazí ale v rúrkach lamiel nie. Nasleduje prehriatie. Na tvojom mieste by som pohmatom zkontroloval či sa zohrievajú hadice ku chladiču a chladič po celej ploche. Ak bude chladič studený a hadice teplé tak jedine umistniť auto do tepla a dúfať že to je iba zmrznuté.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...