Zakrýt či nezakrýt

[pastorek]

Původně zaslal: honza406

proto jsem psal že pokud bylo -15 a víc jsem zakrýval polovinu.Jezdil jsem jen do práce a to bylo denně i o víkendu .

No, to je asi jediné rozumné použitie \"dečky\".

[PEUGEOTIK307]

Původně zaslal: honza406

proto jsem psal že pokud bylo -15 a víc jsem zakrýval polovinu.Jezdil jsem jen do práce a to bylo denně i o víkendu .

Inak bicykel v tomto počasí tiež nie je zlý.

[jirka639]

Původně zaslal: PEUGEOTIK307

Původně zaslal: jirka639

no me prijde ze oproti felde 1.9 to netopi, u feldy stacilo ujet 3km a sel jsem do trenek. ted musim ujet aspon 7km. venku je -8°C

To chce benzín!

jako polit do interiér a zapálit? upřednostnil bych radsi bufika.

pokud jsi myslel motor tak ten tvuj by me neuvezl a ten co by me uvezl bych nezaplatil(hlavne na pojistce)

[jp]

Uvažuji o tom, že vstup do chladiče částečně překryji, nemůže to škodit, maximálně se dřív prohřeje i velký okruh. Měl jsem ve formanu při těhle mrazech zakrytý prakticky celý chladič a uchladilo se to vždy. Autu trvalo kratší dobu než se prohřálo. v těhle mrazech stačí ke chlazení motoru jen kousek chladiče. Kdo se dobře dívá na rally tak třeba ve švédsku na wrcčkách překrývaji skoro celý chladič deskou ve které je jen pár děr o průměru několi cm.

[urdemala]

i v mrazech se mi ve městě spouští sahary, takže si nemyslim, že by bylo dobrý chladič zakrývat.. mam sice 406, ale furt má tenhle motor k 307 blíž než š120

[jp]

V mrazech mi ještě nesepli.

[PEUGEOTIK307]

Původně zaslal: honza406

Původně zaslal: PEUGEOTIK307

Původně zaslal: honza406

proto jsem psal že pokud bylo -15 a víc jsem zakrýval polovinu.Jezdil jsem jen do práce a to bylo denně i o víkendu .

Inak bicykel v tomto počasí tiež nie je zlý.

už vidím námraza či sníh a šlapat na kole?? to jen magoři pak překážejí na silnici. a po noční či pak po 12 či 16 šlapat .Nejsem padlej na hlavu ve svém věku není mi 20

To bolo myslené max ironicky. Ja som poriadne nešiel na bicykli tak cca 13 rokov.

[PEUGEOTIK307]

Původně zaslal: jirka639

Původně zaslal: PEUGEOTIK307

Původně zaslal: jirka639

no me prijde ze oproti felde 1.9 to netopi, u feldy stacilo ujet 3km a sel jsem do trenek. ted musim ujet aspon 7km. venku je -8°C

To chce benzín!

jako polit do interiér a zapálit? upřednostnil bych radsi bufika.

pokud jsi myslel motor tak ten tvuj by me neuvezl a ten co by me uvezl bych nezaplatil(hlavne na pojistce)

Aj ja som si to pôvodne myslel, ale akosi som si zvykol na ten obsah. A keď som ho kupoval bolo ešte cítiť novotou.

[Drtikoll]

Myslel jsem tím vliv na dobu ohřevu a teplotu mtoru. Jak tady čtu, tak mám asi špatný termostat, neb se to hřívá dle mého názoru pomalu. Jinak topí skvěle. Nevíte náhodou, jestli jsou různé druhy termostatů ( např. otevírá v 79 C, jiný v 86 C )???

[AnotherOne]

Neviem či práve pre 307, ale predpokladám že áno. Je to podľa toho do ktorej krajiny je auto určené (podnebie).

[Eťa]

Jo to máš pravdu,ale RZ má tak max.30km a oni používají speciální oleje KLEBER u těchto olejů je možno zahřát až na 160 stupňů bez ztráty mazacích schopností a mají přídavný radiátor na chlazení oleje s nuceným oběhem.

[Burisek]

no taky nezakrývám,prej to není dobré,ale mám asi jiný problém.... ,na podzim jsem měnil chladič,někde to tu bude,a teď v zimě i když jedu dál a topení mám na plno,se mi to neohřeje na víc jak 70,viz.foto,vložím,je to dobře nebo špatně ?? další věcí je to že může být v háji ukazatel teploty v budíkách a nebo termostat ?? Co si myslíte ??

[upravil dne 6/1/09 Burisek]

[Burisek]

na víc mi to nevyleze,jel jsem po dálnici tak kolem 120km/h a výš se to nedostalo