Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Tak se nám ten krasavec dostal ve statistice spolehlivosti na ostudné 114. místo. Horší už je jen Chrysler PT Cruiser, Seat Arosa a Kia Carnival! Já vím, německý test (TUV) nebude nikdy objektivní k francouzským autům, ale ty výsledky musí alespoň trochu odpovídat realitě. Když už se před 407 dostala i Laguna s mizernou pověstí...

Odesláno

Od té doby, co mi vyměnili celou převodku řízení si na spolehlivost taky nestěžuju. Ale je fakt, že po té nepříjemné zkušenosti moje důvěra poklesla. A to na dost dlouho.

Odesláno
Původně zaslal: Matuska

Od té doby, co mi vyměnili celou převodku řízení si na spolehlivost taky nestěžuju. Ale je fakt, že po té nepříjemné zkušenosti moje důvěra poklesla. A to na dost dlouho.

A myslíš, je to u jinejch značek není? Strejda má VW T5, asi 3 roky, asi 160 000 km. Musel už měnit všechny tlumiče a nedávno mu prasknul unašeč na převodovce. To mi taky normální nepřijde u auta v základu za 1 000 000 Kč

Odesláno
Původně zaslal: Matuska

Tak se nám ten krasavec dostal ve statistice spolehlivosti na ostudné 114. místo. Horší už je jen Chrysler PT Cruiser, Seat Arosa a Kia Carnival! Já vím, německý test (TUV) nebude nikdy objektivní k francouzským autům, ale ty výsledky musí alespoň trochu odpovídat realitě. Když už se před 407 dostala i Laguna s mizernou pověstí...

hele, a pise se nekde, na zaklade ceho v tom testu hodnoti ty auta?

Odesláno
Původně zaslal: .mycTD

Původně zaslal: Matuska

Tak se nám ten krasavec dostal ve statistice spolehlivosti na ostudné 114. místo. Horší už je jen Chrysler PT Cruiser, Seat Arosa a Kia Carnival! Já vím, německý test (TUV) nebude nikdy objektivní k francouzským autům, ale ty výsledky musí alespoň trochu odpovídat realitě. Když už se před 407 dostala i Laguna s mizernou pověstí...

hele, a pise se nekde, na zaklade ceho v tom testu hodnoti ty auta?

TUV je obdoba našej STK a tieto štatistiky robí podľa výskytu vážnych závad pri kontrolách. Koľko vážnych závad na počet kontrolovaných vozidiel.

Odesláno
Původně zaslal: pastorek

TUV je obdoba našej STK a tieto štatistiky robí podľa výskytu vážnych závad pri kontrolách. Koľko vážnych závad na počet kontrolovaných vozidiel.

jasne. a jake zavady zjisti na STK? prasklou zarovku, nesoumernost brzd, vymlacene cepy, sjete gumy, pripadne jejich spatny rozmer, nehomologovane folie na sklech, orezly vyfuk, ...

jestli tohle nekomu staci, aby si udelal obrazek o spolehlivosti konkretniho typu, tak je sice stastnej clovek, ale jen do doby porizeni vysneneho vozu.

vsechny tyhle testy jsou podle me uplne na <> a TUV si potrebuje akorat honit PR.

vim z vlastni zkusenosti, ze cim min toho v praci delam, tim vic o tom musim vykazovat tabulek...

Odesláno
Původně zaslal: .mycTD

Původně zaslal: pastorek

TUV je obdoba našej STK a tieto štatistiky robí podľa výskytu vážnych závad pri kontrolách. Koľko vážnych závad na počet kontrolovaných vozidiel.

jasne. a jake zavady zjisti na STK? prasklou zarovku, nesoumernost brzd, vymlacene cepy, sjete gumy, pripadne jejich spatny rozmer, nehomologovane folie na sklech, orezly vyfuk, ...

jestli tohle nekomu staci, aby si udelal obrazek o spolehlivosti konkretniho typu, tak je sice stastnej clovek, ale jen do doby porizeni vysneneho vozu.

vsechny tyhle testy jsou podle me uplne na <> a TUV si potrebuje akorat honit PR.

vim z vlastni zkusenosti, ze cim min toho v praci delam, tim vic o tom musim vykazovat tabulek...

Iba som ti odpovedal na otázku podľa čoho robia tú štatistiku. Všetky takéto hodnotenia sú viac-menej mimo. Ak sa budeme baviť o spoľahlivosti tak by to malo byť o neočakávaných poruchách. Ak niekto hodnotí opotrebenie a závady na STK tak potom je to o životnosti dielov a kvalite údržby. Štatistika bola vždy presné sčítanie nepresných údajov.

Odesláno

ja som videl test tiez od najmenej kazovych po najviac, 407 ma bola na 74 mieste, o tri miesta lepsie bola 206 , ziadny pegueot nebol lepsie ako 60 miesto, Pocet bol od 1-80 , 407 ma kvalitou moc neoslnila asi. Mne ako ide fajn, az na servo ktore drni a teraz nezmyselna hlaska vela vstreknuteho aditiva, dufam ze nezacnu dalsie vyskakovat. Uz len udrzba fap nas vyjde cely mailand

Odesláno
Původně zaslal: MatrixChose

Původně zaslal: Matuska

Od té doby, co mi vyměnili celou převodku řízení si na spolehlivost taky nestěžuju. Ale je fakt, že po té nepříjemné zkušenosti moje důvěra poklesla. A to na dost dlouho.

A myslíš, je to u jinejch značek není? Strejda má VW T5, asi 3 roky, asi 160 000 km. Musel už měnit všechny tlumiče a nedávno mu prasknul unašeč na převodovce. To mi taky normální nepřijde u auta v základu za 1 000 000 Kč

Určitě to je i ujiných značek, v tomhle smyslu jsem už odpovídal na mnohé nářky na kvalitu 407. Ale statistika vážných závad 11,2% (letos poprvé po 4 letech od náběhu do výroby, zatímco průměrná hodnota je 5% -Opel Vectra a Hyundai Santa Fé. Nejlepší hodnota je 2%-Toyota Corolla Verso)není pro 407 lichotivá. Dá se ještě namítnout, že kontrolou prošla auta z náběhu výroby. Takže si rok počkáme, jestli auta vyrobená později tu statistiku vylepší.

Odesláno

německá statistika TUV zahrnuje i výjezdy \"žlutých andělů\" k nepojízdným vozům, a technická kontrola (STK-TUV) v německu se nedá srovnávat s českou popř. slovenskou. myslim-osobně-že jsou ty statistiky oběktivní-pravdivé.

Odesláno

pokial ta TUV funguje ako naša stk tak no zbohom kde sa spolahlivost meria podla toho kolko šupneš so vačku technikovi tak potom sa nečudujem že v spolahlivosti vyhra auto bez kolies a motora

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...