Diagnostika zavady?

[Guest ruprecht]

Ahoj vsichni, prosim o radu pri diagnostice zavady na mem ZX 1.9D. Ozyva se mi nejaky rachtani - vybrace - klepani pravdepodobne od spoda auta, i kdyz ten zvuk se muze sirit kudykoliv a neustale se to zhorsuje, pocatek tak 1000km zpet. Zatim jsem prisel na nasledujici:

- dela to pri rozjezdu nebo pri tom kdyz je motor v zatahu na kterykoliv kvalt, cim nizsi tim horsi

- pri prudkem brzdeni pri volnobehu klepe taky (tim vylucuju motor a prevodovku, spojku, diferencial)

- pri vypnutem motoru a prudkem brzdeni nic (tim vylucuju kola, napravu)

- pri zatazene rucni brzde a pokusu o rozjezd klepe (vylucuju hnaci hridele, kola, klouby atd.)

Tak tedy nevim, ze by uvolnenej nebo vyjetej vejfuk? Bude to urcite nejaka kravina.

Dik.

[dapata]

Zkus se za jizdy podivat pod auto:-) Myslim ze takovy McGyver by to zvladnul.Myslim ze v jednom dile toho to serialu podotykam velice \"inteligentniho\",za jizdy (myslim ze to bylo Volvo ze 70\' let) opravoval palivovou hadicku.Vyzkousej jako on :D:D

[Radek V.]

.....a co takhle vysypany odsirovaci katalysator?

[Editován dne 4/28/04 Radek V.]

[Driver]

No zkusil bych taky ten katalyzátor, kámošovi se vysypal u Feldy a znělo to potom za jízdy jako kdyby v kufru vozil basu flašek od piva

[Garfield]

Mám tip - což takhle že se urval/vymačkal jeden ze silentbloků motoru? To se stalo mně a projevovalo se to stejně, tlouklo to, na volnoběh nejhorší, a čím vyšší otáčky, tím to tlouklo míň... Samozřejmě rozjezdy, prudká akcelerace a brždění byly nejhorší. Byl to jeden z těch spodních silentbloků, na který nebylo zeshora vidět, samozřejmě, muselo se pod auto. Kus gumy s kovem za pár šupů, ale dělalo to neskutečný bordel, jak motor klepal o karoserii.

[Editován dne 29/4/04 Garfield]

[Editován dne 29/4/04 Garfield]