Přijmu řidiče \"C\" vnitro, Praha

[Rebik]

Máme další auto a pomalu se porozhlížím po flexibilním kolegovi, jezdíme takřka výhradně Střední Čechy, PO-PA, rozvážíme do RD dřevěná paliva.

Flexibilitou myslím schopnost řídit Daily s čelem, cisternu, auto s HR, naložit se sám VZV, komunikativní a ochotné jednání se zákazníky.

Nabízím pravidelnou mzdu, pestrou práci, solidní osobní vztahy, nové vozy.

Všechny info o nás http://www.cdp.cz , včetně aut.

Kontakt mailem na rebicek@cdp.cz

Nevylučuji přijmutí nováčka, dá se začít na dodávce a 6t.

[RychJ-1]

Proč jsi to nenapsal o dva měsíce dříve....

[tomingo]

Rebik: ozvi sa, ak bude firma expandovať aj trošku na východ!

[jirka639]

bych bral dalkovy vnitro na vikendy. pres tyden mam prace nad hlavu

[RychJ-1]

Původně zaslal: honza406

Původně zaslal: RychJ-1

Proč jsi to nenapsal o dva měsíce dříve....

protože to asi nevěděl

Že by.....

[Rebik]

Ono upřímně řečeno, aby jsi jezdil každý den z LUžin na sever, tak to není žádná výhra...

[fana-jani]

já bych měl zájem,jezdím s 11 let s kamionem,ale chci toho na jaře nechat kvůli rodině.

[1Maza]

Ahoj ta nabídka zní lákavě, měl bych zájem. Mám ,,C\" včetně profesáku, průkaz na VZV. pošlu ti bližší info na tvůj e-mail.

[Rebik]

To mi nepřijde uplně ideální kombinace, kuřák u paliv-)))

[oddie]

Původně zaslal: Rebik

To mi nepřijde uplně ideální kombinace, kuřák u paliv-)))

Hodí vajgla z okýnka, terfí se na korbu a za chvíli bude cargo vypadat jak startující raketa

[urdemala]

přesně tak, ty náklaďáky tak kouří, že se palivo bude vozit trakařem

[Rebik]

Na základě dotazů upřesňuji:

Potřebuji řidiče, který by alternoval mezi Daily s čelem 6t a cisternou na pelety MAN 18t.

Cisternu máme velmi krátce a předpokládáme postupný rozvoj téhle služby, zatím nemáme tolik zákazníků, kteří by byli schopni přijmout pelety foukaně.

Máme klasickou pracovní dobu 8-17 s tím, že pokud se jede na Plzeň, je prostě potřeba vyrazit dříve. Daily uveze 3-4 palety a většinou jede k jednomu až dvou zákazníkům, kterým se palivo složí čelem na pozemek, případně posune el. paleťákem do skladu.

Denně jsou 2-3 závozy, uvidíme co na konci zimy a z jara, zda nebude nutné brát i jiné zakázky, od května se již zase vozí pelety.

Sklad a prodejnu máme v Miškovicích, předpokládáme tak za rok stěhování do Brandýsa.

Předpokládám samostatnost, tzn. řidič dostane dodák, naloží si VZV, kontaktuje před výjezdem zákazníka, jedná zdvořile, případně na místě pomůže i ručně, pomůže se složením kamionu, stará se o auto atp. Prostě prodáváme službu koncovému zákazníkovi, takže nelze čekat jenom točení volantem. Spolehlivost považuji za samozřejmost, přijímají se často peníze na rozvozu.

Obě auta jsou nová, v Praze jezdíme zřídka, spíš střední Čechy.

[Bohouš]

Marek - dle pokynu jsem tě kontaktoval mailem