Jak deaktivovat FAP.......

[Přema]

Původně zaslal: brslen

Původně zaslal: Přema

Původně zaslal: brslen

aha ze me to nenapadlo hned a jak to maji teda auta co fap nemaji?

oni ho tam prostě nemají........

to je zajimave ze jim se to neucpe

Právě že nemá co.......když máš FAP tak se ti právě ucpe FAP....ty saze se v něm zadrží a nejdou ven,když FAP nemáš tak ty saze vyletí komínem.......už chapiš to

[Přema]

Původně zaslal: brslen

ta usazovat se to nekde musi ne?

vyletí to ven výfukem......

[brslen]

Původně zaslal: Přema

Původně zaslal: brslen

Původně zaslal: Přema

Původně zaslal: brslen

aha ze me to nenapadlo hned a jak to maji teda auta co fap nemaji?

oni ho tam prostě nemají........

to je zajimave ze jim se to neucpe

Právě že nemá co.......když máš FAP tak se ti právě ucpe FAP....ty saze se v něm zadrží a nejdou ven,když FAP nemáš tak ty saze vyletí komínem.......už chapiš to

jaja tak uz to chapu

[AnotherOne]

Původně zaslal: brslen

ta usazovat se to nekde musi ne?

Vyletí to výfukom von ako u starého dymivého dízla. To je úlohou FAPu - zachytávať a likvidovať sadze, ktoré by inak išli do vzduchu. To čo FAP zacpe nie sú sadze ale cerín z aditíva, ktorý tam zostane po spálení sadzí.

[vix]

ty woe, co je cerín ?

... co je cintorín, to vím.

[AnotherOne]

Původně zaslal: vix

ty woe, co je cerín ?

... co je cintorín, to vím.

Hlavná zložka Eolysu.

A odpoveď na tvoju ďalšiu otázku je: aditívum.

[piškotek]

Já mám 407 2.0 HDI 16V FAP ...najeto 175.000km. Koupeno v ČR jako nové.Původní majitel jezdil jen dlouhé cesty a tím prodloužil životnost FAPU.Ve 160.000 když jsem to koupil jsem doplnil aditivum a jezdím dál.Počítal jsem s tím že si kupuji auto s FAPEM.Hold není nic zadarmo a pokud si koupím 407ku v naftě za cca 300.000kč tak s tím musím hold počítat.

[AnotherOne]

Původně zaslal: piškotek

Já mám 407 2.0 HDI 16V FAP ...najeto 175.000km. Koupeno v ČR jako nové.Původní majitel jezdil jen dlouhé cesty a tím prodloužil životnost FAPU.Ve 160.000 když jsem to koupil jsem doplnil aditivum a jezdím dál.Počítal jsem s tím že si kupuji auto s FAPEM.Hold není nic zadarmo a pokud si koupím 407ku v naftě za cca 300.000kč tak s tím musím hold počítat.

Si si istý, že ho nemenil? To by bolo na Guinessa.

[barenst]

regenerovany fap stoji 8-9t , za to ze me to nebude kourit jak VW to stoji za to kolikrat ho za dobu co mas auto budes menit ?

[piškotek]

Původně zaslal: AnotherOne

Původně zaslal: piškotek

Já mám 407 2.0 HDI 16V FAP ...najeto 175.000km. Koupeno v ČR jako nové.Původní majitel jezdil jen dlouhé cesty a tím prodloužil životnost FAPU.Ve 160.000 když jsem to koupil jsem doplnil aditivum a jezdím dál.Počítal jsem s tím že si kupuji auto s FAPEM.Hold není nic zadarmo a pokud si koupím 407ku v naftě za cca 300.000kč tak s tím musím hold počítat.

Si si istý, že ho nemenil? To by bolo na Guinessa.

Je původní na 100%. Než něco koupím vždy si to ověřím.Viděl jsem všechny faktury za servisní práce a údržbu.

[Dave_k]

Nechápu jak někdo může bazírovat na pár tisících za údajně nepotřebný FAP. Proč ho tam vlastně ten výrobce dává, když se to pak musí měnit? (Proč vlastně měnit gumy, destičky, tlumiče?).Jo ona ta investice na tom autě nikde není vidět a \"cejtit\". Tak to jo.

Takovýhle názory vážně nechápu. Když nechcete měnit FAP tak si nekupujte HDI s FAPem. :bacha:bacha

[Guest PP205]

Ja provedu zasah takovy, ze RJ nevi o tom ze ma FAP. Potom je treba vytloct vnitrek FAPU a je navzdy klid. (zadne aditivum proste nic) Je vsak male procento tech kteri maji stesti (asi) a FAP jim nezlobi, tak nemuzou vedet jaky to je boj.

[obaf]

PREMA, uz som ti dnes pisal, ze staci ten FAP prerazit!

Zadny zasah do elektroniky, auto potom len viac dymi, ma trochu tunningovy zvuk a pravdepodobne neprejdes cez emisnu kontrolu, ale funguje to!

Na dvojlitri to je dost lahke, horsie su na to 1,6HDI

[obaf]

Tak som trocha hladal a zistil som ,ze presny postup likvidacie FAP na 407 2,0 HDI som posielal iba par ludom na U2U:aut.

Takze kto chce nech napise, este to najdem a poslem:).

[Přema]

Původně zaslal: obaf

PREMA, uz som ti dnes pisal, ze staci ten FAP prerazit!

Zadny zasah do elektroniky, auto potom len viac dymi, ma trochu tunningovy zvuk a pravdepodobne neprejdes cez emisnu kontrolu, ale funguje to!

Na dvojlitri to je dost lahke, horsie su na to 1,6HDI

Já vím četl jsem to ale moc se mi tomu nechce věřit že jsi toho elektronika nevšimne....co ty na to PP205 ?????

Jinak prosím \"obaf\" pošli mi ten návod také na SZ dík.

[AnotherOne]

To som písal, že stačí preraziť a je kľud. Dôležité ale je, či nulový rozdiel v tlakoch tých snímačov berie elektronika ako normálny stav. Aj keď je FAP nový nejaký rozdiel v tlakoch tam je a nie je nula.

[Přema]

Původně zaslal: AnotherOne

To som písal, že stačí preraziť a je kľud. Dôležité ale je, či nulový rozdiel v tlakoch tých snímačov berie elektronika ako normálny stav. Aj keď je FAP nový nejaký rozdiel v tlakoch tam je a nie je nula.

A ted babo rad....?????:myslim:myslim

[obaf]

Ked filter spravne prerazis, dosiahnes aj rozdiel tlakov.

[AnotherOne]

Čo je to správne? Aký priemer diery?

[obaf]

Nie je dolezita velkost, ale tvar:super