seniorkk Odesláno 30. červenec 2008 Odesláno 30. červenec 2008 Zdravím pažouťáky.Mám problém s klimou,levá strana topí i při vypnuté klimat.nereaguje na nic,pravá je O.K. Díky Karel. Citovat
ozzy56 Odesláno 30. červenec 2008 Odesláno 30. červenec 2008 Dát si volant na pravou stranu.....asi blbost co??? Citovat
seniorkk Odesláno 31. červenec 2008 Autor Odesláno 31. červenec 2008 Já Ti děkuji za radu,na to bych nepřišel Citovat
Ticcino Odesláno 31. červenec 2008 Odesláno 31. červenec 2008 To může být skoro cokoliv. Od vadného čidla teploty v klimě, zblázněnou řídící jednoku, přes vypadlej nebo zlomenej drátek ovládající jedno ze serv nějaké klapky až po obyčejně zaseklý dvířka. Peužoťáckou klimu jsem rozebranou neviděl, ale bude to podobné jako u všech ostatních, které se vyrábějí hned tuna vedle (VW, BMW, Audi, Suzuki). Každopádně žádná legrace. Nedá se do toho moc dostat, ani když máš celou jednotku na stole. Bez vymontování z auta s ní neuděláš nic. Teoreticky by mohla jít zdiagnostikovat. Citovat
seniorkk Odesláno 31. červenec 2008 Autor Odesláno 31. červenec 2008 Vyndal jsem ovladací jednotku zkusil na ní konektory,našel jsem čidlo teploty/na levé straně,která je funkční/ kabiny/asi/,jen nevím nemaji-li být ty čidla dvě,když je to dvouzonovka.Jinak klapky rozodu vzduchu jsou O.K.,jenom fouká stále horký vzduch. Díky za informaci Karel Citovat
ozzy56 Odesláno 31. červenec 2008 Odesláno 31. červenec 2008 Podle mě bude problem v klapkách rozvodu vzduchu--prostě ti na levou stranu posílají horký vzduch od topení,místo aby posílaly studený vzduch (podle levého čidla teploty) na levou stranu. Ta klima je přece jedna ,klapky posílají takový vzduch,jaký si nastavíš na každou stranu. Citovat
seniorkk Odesláno 31. červenec 2008 Autor Odesláno 31. červenec 2008 V tom bude asi ta chyba píšeš podle levého čidla teploty,ja jsem levé čidlo teploty ale zatím nenašel nenašel. Citovat
ozzy56 Odesláno 31. červenec 2008 Odesláno 31. červenec 2008 Jestli je to dvouzonovka--každá strana má své teplotní čidlo.Toto čidlo řídí nastavení klapek na příslušnou stranu podle předem nastavené teploty.Tyto klapky ovládají servomotorky,které se rády kazí....Většinou ,,odrbané\'\' plastové kolečko.... Tím se jedna klapka nenastaví podle pokynů čidla a je problém. Citovat
AnotherOne Odesláno 31. červenec 2008 Odesláno 31. červenec 2008 Skús na tej zlej strane nastaviť maximálnu a potom minimálnu teplotu (na displeji by si mal mať min. a max. miesto teploty) to by malo obísť hlásenie teploty čidlom a klapka na miešanie vzduchu by sa mala nastaviť raz maximálne na jednu potom druhú stranu. Ak to nerobí, bude problém v serve nastavovania klapky resp. prevodoch. Ak však bude ísť pri nastavení min. teploty chladný vzduch potom je vadné čidlo (môže byť aj zasr.ne od prachu). [upravil dne 31.7.2008 AnotherOne] Citovat
seniorkk Odesláno 31. červenec 2008 Autor Odesláno 31. červenec 2008 Pánové moc Vám díky,večer se ozvu,jak je můj pažout na tom. Karel Citovat
Neophyte Odesláno 31. červenec 2008 Odesláno 31. červenec 2008 Mám ten samý problém a nakonec se ukázal problém,kterej tu padl -Tyto klapky ovládají servomotorky,které se rády kazí....Většinou ,,odrbané\'\' plastové kolečko.... takže teď mi to vyřešili tak,že když chci teplo,tak se musím zohnout a to kolečko potočit sám na jednu stranu,když chci studený tak na druhou stranu.Jinak oprava mi říkal tak 15 tisíc,že se to musí celé rozebrat,žádná prdel a den v háji.Takže autom.klima nefaká,jen si přidávám či ubírám na ventilátoru foukání... Citovat
ozzy56 Odesláno 31. červenec 2008 Odesláno 31. červenec 2008 Ty servomotorky prostě stojí za ho.no!!!To by si měli přiznat,komunardi [upravil dne 31/7/08 ozzy1956] Citovat
seniorkk Odesláno 31. červenec 2008 Autor Odesláno 31. červenec 2008 Zdravím. Ať jsem delal co dělal,stále v levo fouká horký vzduch,měřil jsem teplotu u levého výdechu,na min.teplotu bylo asi 37 st.na max teplotu přez 45st.V pravo je vše O.K.Píšeš že manuálně ovládáš kolečko klapky,prosím Tě jakým způsobem ho ovládáš,v těchto vedrech i při vyp.ventilátorech to nepříjemně topí.Momentálně bych se rád ohnul ke kolečku. Kamarádi díky.Karel Citovat
Neophyte Odesláno 31. červenec 2008 Odesláno 31. červenec 2008 Rád bych poradil,ale sám jsem z toho kokos.Na spolujezdcové straně je škvírka a tam s ním točím,nějak mi tam do toho ale šťoural,co vím.Nezlob se,ale víc nepomůžu mě to topilo akorád na spolujezdcové straně,jezdím převážně sám,tak jsem o tom ani nevěděl.Mám na tom kolečku vylomený zoubek říkal.Jestli to půjde vyfotit,tak to zkusím Citovat
seniorkk Odesláno 31. červenec 2008 Autor Odesláno 31. červenec 2008 Mnohokrát Ti děkuji i za možné foto. Karel Citovat
Neophyte Odesláno 1. srpen 2008 Odesláno 1. srpen 2008 blbě se to fotí,není tam přístup ale vypadá takhle,ale musím říct že mi tam něco vymontoval mám dojem,abych měl přístup na to kolečko právě Citovat
Neophyte Odesláno 1. srpen 2008 Odesláno 1. srpen 2008 točím s ním nalevo či napravo,podle toho jestli chci teplo či studený vzduch Citovat
seniorkk Odesláno 1. srpen 2008 Autor Odesláno 1. srpen 2008 Díky za foto,večer se tam ponořím a uvidím.Potřebuji zavřít teplý vzduch,takto se nedá jezdit. Díky Karel:mad: Citovat
seniorkk Odesláno 2. srpen 2008 Autor Odesláno 2. srpen 2008 Tak a závada je nalezena,nikoliv opravena.Měli jste pravdu,že ty kolečka stojí za..... Na levé straně je odrbané kolečko klapky přepínání teplého a studeného vzduchu.Je to to servo uplně dole skříně topení. Servo jsem odpojil,klapku natočil/jde otočit velmi z těžka,zřejmě důvod očesání kolečka/a mám manualní skoro klimu.Pro sichr jsem se podíval i na stranu pravou,tam je již u kolečka načatý jeden zoubek.Pro doplnění Pažout má lalétáno 153000Km. Čeká mne investice okolo 15000Kč,nebo vrakáč. Chtěl bych poděkovat všem zůčastněným za podněty k opravě. Díky Karel Citovat
Neophyte Odesláno 5. srpen 2008 Odesláno 5. srpen 2008 jj jsme na tom stejně,já to asi prdím,hold mám teď dokonalou manuální klimu 15 táců je dost. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.