Dian Odesláno 24. červenec 2008 Odesláno 24. červenec 2008 Zdravím. Predvčerom mi začalo vypisovať toto: ESP/ASR defective. Nevie náhodou niekto čo by mohlo spôsobovať problém. Hláška sa vždy spustí spolu s inou hláškou: Engine antipollution system defective. Auto prestane ťahať. Dá sa s ním ísť len 30-40 km rýchlosťou (absolútna strata výkonu), vyskočí ikona diagnostiky motora (oranžový symbol motora). Robí to keď je vonku viac vlhkosti. Ďakujem. Citovat
jofo Odesláno 24. červenec 2008 Odesláno 24. červenec 2008 Pozri nha toto http://www.peugeot-club.cz/forum/viewthread.php?tid=27385&page=1#pid302210 Ale aj takbudes musiet do pezota na diagnostiku. Citovat
Guest Robi607 Odesláno 27. červenec 2008 Odesláno 27. červenec 2008 Koľko máš najazdené km, mal si menený, alebo vyčistený fap filter??? Citovat
P607Olda Odesláno 27. červenec 2008 Odesláno 27. červenec 2008 To bude nejaký konektor. Skús pri voľnobehu hýbať káblami. Citovat
Dian Odesláno 27. červenec 2008 Autor Odesláno 27. červenec 2008 včera som vyčistil FAP, už to nehlási. Je teraz otázne či to bola tá chyba, alebo je to náhoda (teraz je teplo a pomerne sucho vonku). Citovat
Lukasino Odesláno 20. červen 2009 Odesláno 20. červen 2009 Muzu dotaz? Ten FAP filtr je jen na HDI, nebo se to da najit i na V6 benzinu? Citovat
techynal Odesláno 18. listopad 2009 Odesláno 18. listopad 2009 Tak mi tiez dnes vypislao chybu ESP/ASR. Bol som dnes na geometrii s autom (607 2.2HDi), nastavovali mi vsetky 4 kolesa, najma jedno predne koleso, ktore bolo dost zle nastavene. Naposledy bola robena geometria po autonehode v na konci leta 2008, za rok sa to cele rozdrbalo a ked som tam dnes prisiel, tak mechanik tomu ani neveril, ze ako je to nastavene. Ked som odisiel zo servisu, tak vsetko v pohode, dosiel som domov a ked som siel asi o dve hodiny potom z domu, tak uz chyba ESP/ASR. To iste aj cely vecer, aj ked som stal niekde, nepomohlo nic. Myslel som, ze to bola len nejaka nahodna chyba a ze po opatovnom nastartovani zmizne, ale nie. Moze to mat nieco spolocne s geometriou? Citovat
AnotherOne Odesláno 19. listopad 2009 Odesláno 19. listopad 2009 Môže, snímač na kolese alebo zubatý krúžok na poloosi. Citovat
HakTac Odesláno 19. listopad 2009 Odesláno 19. listopad 2009 A nebo nakalibrovat polohu volantu - chce to znovu na diagnostiku. Tohle muze byt cokoliv a bez diag. nic nezjistíš. Dej vědět, co to bylo. Citovat
techynal Odesláno 19. listopad 2009 Odesláno 19. listopad 2009 Volant bol kalibrovany pri geometrii vcera. A na diagnostiku by som sa musel objednat do Peugeotu, takze by som si na to musel aj dost pockat. Citovat
AnotherOne Odesláno 19. listopad 2009 Odesláno 19. listopad 2009 Kalibrácia volantu chybu nevyvolá. Iba bude fungovať ESP zle - iná citlivosť pri oboch stranách. Citovat
HakTac Odesláno 19. listopad 2009 Odesláno 19. listopad 2009 Budeš se divit, ale vyvolá. Měl jsem takový problém, pomohla jen kalibrace volantu. Citovat
AnotherOne Odesláno 20. listopad 2009 Odesláno 20. listopad 2009 Tak to sa teda divím. V každom prípade na geometrii by to nemali rozkalibrovať keď postupovali správne a mali volant zafixovaný v stredovej polohe. Citovat
jofo Odesláno 20. listopad 2009 Odesláno 20. listopad 2009 Ak postupovali spravne. Preco nieco robit 3 hod ked sa to da za 1 a mam potom cas na ine veci. Citovat
HonzaZ Odesláno 20. listopad 2009 Odesláno 20. listopad 2009 Kalibrace volantu chybu ESP vyvolá! Zkoušel jsem ho překalibrovat, napoprvé špatně a hned to vyhodilo chybu ESP. Po správné kalibraci OK. [upravil dne 20/11/09 HonzaZ] Citovat
HonzaZ Odesláno 20. listopad 2009 Odesláno 20. listopad 2009 techynal: jak ti na geometrii kalibrovali volant? Měli diagnostiku? Citovat
AnotherOne Odesláno 20. listopad 2009 Odesláno 20. listopad 2009 Původně zaslal: HonzaZ Kalibrace volantu chybu ESP vyvolá! Zkoušel jsem ho překalibrovat, napoprvé špatně a hned to vyhodilo chybu ESP. Po správné kalibraci OK. [upravil dne 20/11/09 HonzaZ] Bol tu na fóre prípad s nesúmerným ESP, po kalibrácii ok a pritom žiadne chyby ESP neboli. Možno keď je hodnota riadne mimo medz tak, ESP rozpozná že je niekde chyba, ale pri malej odchýlke proste nemôže vedieť či je zle nakalibrované alebo ten volant je proste vytočený. Aj tak si nemyslím, že to bolo spôsobené tou kalibráciou, inak by sa to prejavilo predsa hneď po odchode z geo. Mohol by si popísať ako sa robí kalibrácia s dia? [upravil dne 20.11.2009 AnotherOne] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.