Výměna uložení přední stabilizační tyče

[gen.Migen]

Příští týden mě čeká technická prohlídka. Včera sem celkově kontroloval auto a zjistil sem.

Něco mi klepe na přední nápravě. Mam vyměněny stabilizační tyčky, čepy řízení, i čepy ramene. Myslím, že klepání bude mít za příčinu vymlácené uložení stabilizační tyčky. Poradí mi někdo jestli to jde vyměnit doma a jaký je přístup, protože jak sem se včera díval, tak je tam hrozný přístup a nejsem si jist jestli bych na to měl nervy. Jakým způsobem se to mění, odšroubuje se pouze jeden šroub té ulity v čem to uložení drží nebo se to musí celý odmontovat i s tyčkou a pak zesunout starý uložení a od konce nasunout nový? Nebo je to uložení nějak v půlce rozříznuté, že se to v místě uchycení jen rozevře a nasadí na tyčku stabilizátoru?...Díky za odpovědi.

[bagr]

DEMONTÁŽ - MONTÁŽ LŮŽKO PŘEDNÍHO ZKRUTNÉHO STABILIZÁTORU

1 - DEMONTÁŽ

Zvednout a podložit vozidlo, přední kola ve vzduchu .

[bagr]

Demontovat matici (1) (Na všech stranách) .

[bagr]

Demontujte :

* šrouby (2)

* třmen (3) pryžového lůžka zkrutného stabilizátoru

* pryžové lůžko (4)

2 - MONTÁŽ

2 - 1 - LŮŽKA PŘÍČNÉHO ZKRUTNÉHO STABILIZÁTORU

[bagr]

Zkrutný stabilizátor má dvĕ pružná lůžka (4) .

Axiální a horizontální ustavení polohy je zajištĕno dvĕma ploškami (A) uvnitř lůžka a prolisy (B) tyče .

Třmen (3) drží celek .

Oddálit lůžko .

[bagr]

Vyrovnat vnitřní plošky (A) s prolisy (B) zkrutného stabilizátoru (jeden na každé stranĕ) .

[bagr]

Namontovat třmen (3) na pryžové lůžko (4) .

2 - 2 - PŘÍČNÝ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR

Postupovat v opačném pořadí operací než při demontáži .

Upevnĕní (2) lůžka(ek) zkrutného stabilizátoru : 6.5 m.daN .

Upevnĕní (1) táhla ke zkrutnému stabilizátoru : 6.5 m.daN .

Zkontrolovat a seřídit sbíhavost .

[bagr]

Tolik origo manuál. V praxi musíš mít minimálně nájezdovky nebo kanál, protože je tam málo místa, ale doma to rozhodně uděláš.

A ještě připomínka: před koupí těch pryžových bloku si lehni pod auto a posuvným měřítkem změř pruměr stabilizační tyče, možná že ti to ušetří jednu cestu do obchodu.

[upravil dne 25/6/08 bagr]

[Ferry]

Původně zaslal: bagr

Namontovat třmen (3) na pryžové lůžko (4) .

2 - 2 - PŘÍČNÝ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR

Postupovat v opačném pořadí operací než při demontáži .

Upevnĕní (2) lůžka(ek) zkrutného stabilizátoru : 6.5 m.daN .

Upevnĕní (1) táhla ke zkrutnému stabilizátoru : 6.5 m.daN .

Zkontrolovat a seřídit sbíhavost .

6.5 m.daN to je zhruba 65Nm , to je docela \"na krev\" ta sbihavost by se podle mne kontrolvat a serizovat ani nemusela, kdyz se nehejbe s cepama

[bagr]

Původně zaslal: Ferry

Původně zaslal: bagr

Namontovat třmen (3) na pryžové lůžko (4) .

2 - 2 - PŘÍČNÝ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR

Postupovat v opačném pořadí operací než při demontáži .

Upevnĕní (2) lůžka(ek) zkrutného stabilizátoru : 6.5 m.daN .

Upevnĕní (1) táhla ke zkrutnému stabilizátoru : 6.5 m.daN .

Zkontrolovat a seřídit sbíhavost .

6.5 m.daN to je zhruba 65Nm , to je docela \"na krev\" ta sbihavost by se podle mne kontrolvat a serizovat ani nemusela, kdyz se nehejbe s cepama

Celkem vzato souhlasím s tebou. Výše je jen zkopírovaný text pro mechaniky v Peugeotu a oni si za geometrii jistě rádi nechají zaplatit. Z něčeho přeci žít musí, a když to maj předepsáno, tak to jistě dodržují.

[gen.Migen]

Tak děkuji moc. O vikendu zjistim co všechno koupit, změřím si tyčku stabilizátoru a pak to nakoupím. Dival sem se, že na zadní nápravě už to bude třeba taky udělat, tam je to ovšem vpohodě, teda krom toho, že jeden šroub je pod hadici k nádrži. Už to musím udělat, protože to neustálé klepani mě štve, sráží jízdní vlastnosti auta na nulu. Jo a předpokládám, že na přední i zadní nápravu je lůžko stejné?

[bagr]

Tak ještě doplním o zadek, ať je to komplet.

DEMONTÁŽ - MONTÁŽ LŮŽKA ZADNÍHO PŘÍČNÉHO ZKRUTNÉHO STABILIZÁTORU

1 - DEMONTÁŽ

Zadní příčný zkrutný stabilizátor je upevnĕn ke karoserii lůžky a je spojen se zadními tĕhlicemi prostřednictvím táhel .

Demontovat 3 matice a upevňovací šroub lůžek příčného zkrutného stabilizátoru .

Demontovat třmeny lůžek příčného zkrutného stabilizátoru .

Vyjmout příčný zkrutný stabilizátor smĕrem k zádi vozidla .

Demontovat lůžko příčného zkrutného stabilizátoru .

2 - MONTÁŽ

Vyčistit příčný zkrutný stabilizátor .

Orientovat pryžové lůžko na příčném zkrutném stabilizátoru (rozříznutím (A) ke karoserii) .

Upevnit třmen lůžka ke karoserii .

Utáhnout 3 matice a upevňovací šroub lůžek momentem 4 dan.m .

POZNÁMKA : nemazat lůžka z důvodu jejich výrobního materiálu (zdroj hluku) .

[bagr]

Stejný rozhodně nebudou!!

509474 - číslo pryžového uložení přední zkrutné tyče 23mm pruměr

509475 - číslo pryžového uložení přední zkrutné tyče 24mm pruměr

517239 - číslo pryžoveho uložení zadní zkrutné tyče 22mm pruměr

[upravil dne 26/6/08 bagr]

[bagr]

a zadní