Ferry Odesláno 18. červen 2008 Odesláno 18. červen 2008 ne neni treba nic nastavovat, pokud jsou zarezle srouby tak uriznou flexou a pak je to prace na pul hodky na obou stranach, je dobre delat to se zdvizenym predkem na obou stranach, pak se stabilizator nekrouti a tycky se dobre nasadi do otvoru v tlumici a stabilizatoru. Jo a bacha pri kupovani tech tycek, jsou dva typy, starsi ma jeden konec v ose tycky, novejsi ma oba dva konce kolmo Citovat
rapacs Odesláno 20. červen 2008 Autor Odesláno 20. červen 2008 vymenil som stabilizatory a mam stale klopkanie v predu...co to moze este robit? Citovat
rapacs Odesláno 20. červen 2008 Autor Odesláno 20. červen 2008 capy?? da sa to nejako zistit presnejsie?? Citovat
jozefsv Odesláno 20. červen 2008 Odesláno 20. červen 2008 Původně zaslal: rapacs capy?? da sa to nejako zistit presnejsie?? ak to nerobili stabilizacne tycky tak je este viac moznosti co moze buchat.najlepsie je zajst na taku stolicu ako maju na stk.alebo dvihnut auto na zdvihak a skusat nejakym pacidlom vsetko ostatne a zistovat co ma volu... Citovat
rapacs Odesláno 20. červen 2008 Autor Odesláno 20. červen 2008 stk mi povedia presne kde mam vybite? Citovat
jozefsv Odesláno 20. červen 2008 Odesláno 20. červen 2008 Původně zaslal: rapacs stk mi povedia presne kde mam vybite? capy tam kontroluju.ked to bude robit niekto kto tomu aj rozumie tak ano Citovat
jozefsv Odesláno 20. červen 2008 Odesláno 20. červen 2008 este si pockaj co ti poradi niekto iny.bude mozno lepsi navrh Citovat
Leo Odesláno 21. červen 2008 Odesláno 21. červen 2008 Začal bych asi tím, že bych zvednul auto a zacloumal kolem s držením kola vodorovně a potom kolmo. Vůle by měla být cítit a potom už jenom rukou hledat kde to klepe. Jinak na starým autě odcházely kuláče řízení (potom je nutná geometrie). Citovat
jozefsv Odesláno 21. červen 2008 Odesláno 21. červen 2008 Původně zaslal: rapacs alebo vymenim auto to by som kvoli tomu nerobil.kupis druhe,pokazi sa napr nieco na motore tak to podpalis? Citovat
Guest divisl Odesláno 31. červenec 2008 Odesláno 31. červenec 2008 U zadni napravy se taky nemusi delat geometrie, kdyz vymenim tycky stab ? Citovat
ozzy56 Odesláno 31. červenec 2008 Odesláno 31. červenec 2008 Původně zaslal: divisl U zadni napravy se taky nemusi delat geometrie, kdyz vymenim tycky stab ? NE Citovat
Guest divisl Odesláno 31. červenec 2008 Odesláno 31. červenec 2008 Pokud budu menit jen ty svisle u tech druhych co tam jsou tak asi ano, jak jsem se ted docetl v jinem vlakne. Citovat
Leo Odesláno 31. červenec 2008 Odesláno 31. červenec 2008 Původně zaslal: divisl U zadni napravy se taky nemusi delat geometrie, kdyz vymenim tycky stab ? Pokud měníš ty kterými se nastavuje sbíhavost tak ANO. Citovat
ozzy56 Odesláno 31. červenec 2008 Odesláno 31. červenec 2008 Původně zaslal: divisl U zadni napravy se taky nemusi delat geometrie, kdyz vymenim tycky stab ? Ptal ses na tyčky stabilizátoru,tam se po výměně nic neseřizuje. Ty druhé--podélné jsou podélná ramena zad.nápravy a nemají se stabilizátorem nic společného.Při výměně těchto ramen (nebo silentbloků v nich) se geometrie samozřejmě seřizuje na rozměr daný výrobcem. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.