Guest krony Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 chlapy mozem splachnut bordel v motorovej casti vapkou? nestane sa nic pod takym tlakom, pripadne nastartujem bez problemov hned ? su tam nejake rizika ? dik. Citovat
AnotherOne Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 Chce to trochu opatrnosti, ale dá sa to. Hlavne sa vyhýbaj elektrickej časti a nepúšťaj to veľmi zblízka. Citovat
Guest servisman Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 raději bych to nezkoušel zde je citace z jednoho návodu jak umýt auto ;)Když se rozhodnete mýt motor, vezměte v úvahu několik důležitých věcí. Můžete ho vzít hadicí a pod tlakem vyhnat veškerý bordel ven, ale potom taky nemusíte nastartovat, anebo budete jezdit na omezený počet válců (vlastní zkušenost, kdy mi firma myla motor a jezdil jsem pak na 3 válce, než jsem vymontoval zapalovacího ježka a vysoušel dvě hodiny fénem). Lepší je vzít mýdlovou vodu a houbičkou vzít veškerá exponovaná místa, plasty ošetřit leštidlem, hadice jakbysmet (anebo leštidlem na gumy) a kovové části vyleštit za pomoci přípravku na okna a spousty tření hadrem . [upravil dne 1/5/08 honza406] Citovat
Medvěd Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 Mytí motoru nedoporučuju - hrozí víc škody než užitku, zejména v elektronice voda není právě vhodným médiem. Citovat
snow Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 Na mytí motoru používám přípravky k tomu určené ale nikdy vapku. Citovat
pastorek Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 Na čistenie motorov sú určené čistiace prostriedky ktoré rozpúšťajú mastnoty a dajú sa opláchnuť prúdom vody. Wapka má dosť veľký tlak a môže mechanicky poškodiť niektoré súčiastky. Pri vzdialenosti 30 - 40 cm by už nemala ublížiť. Pri konštrukcii auta sa motorový priestor rieši v kategórii ochrany proti striekajúcej vode. Mám P405, motor umývam minimálne raz do roka a jediný problém je odstrániť vodu z priestoru sviečky. Predtým som mal P 309 a ten po umývaní potreboval vysušiť hlavu rozdeľovača. Citovat
sana Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 no ja normalne umyvam motor mam pripravok naliaty do pistole na olachovanie k kompresoru nastriekam a necham posobit potom tak isto opalchnem trocha oparnosti je namieste Momentalne mam diesel takze normalne v praci profesionalnou vapkou(ma vassi tlak) + saponat a jeto Pozeram ze to daktory ludia moc prezivaju ale to je kazdeho vec ako ho bude a ci bude umyvat Ja ako pisem s takym umyvanim nemam problem Citovat
AnotherOne Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 Wapky majú bežne režim pre umývanie motora kde je menší tlak a voda obsahuje prísadu na čistenie. Ak máš naftu je riziko menšie, ešte sa mi nestalo aby som neodišiel. S benzínom je to horšie, dávaj pozor kam striekaš. [upravil dne 1.5.2008 AnotherOne] Citovat
jozefsv Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 benzin neumyvat v ziadnom pripade.ked sa ti do elektriky dostane voda tak nenatocis aj dva dni.raz davno som to skusil a daval som pozor na elektriku ale nic to nepomohlo.dva dni to stalo na dvore. Citovat
Bratr Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 Wapkou se da umýt motor, i když u něčeho novějšího bych se bál o zmíněnou eletriku.. Pár pažoutům jsme wapkovaly motor a pohoda.. A hlavně je potřeba nechat nastartováno!! Citovat
AnotherOne Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 Původně zaslal: Bratr Wapkou se da umýt motor, i když u něčeho novějšího bych se bál o zmíněnou eletriku.. Pár pažoutům jsme wapkovaly motor a pohoda.. A hlavně je potřeba nechat nastartováno!! To aby si vedel kedy je neskoro? Citovat
Meldik Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 jednou za rok motor wapkou umeju...zakrejt altik....postavit na slunicko....opatrne oprat wapkou...nechat stat na slunicku...a je to ok..:super Citovat
tomike Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 odkedy mam auto, tak uz 2x bol motor umyvany vapkou. zakry alternator a nedavaj to zblizka a bude to v pohode. u benzinovych motorov vsak hrozi iste riziko, chce to byt opatrny. [upravil dne 1.5.2008 tomike] [upravil dne 1.5.2008 tomike] Citovat
Guest servisman Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 kdo nemá zkušenosti ,nevím ale pak tu budeme číst ** umyl jsem motor wapkou a nejede**co s tím Citovat
macik.83 Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 U diesela jsem taky nikdy nemel problem, na sanitach jsem motor musel mejt docela casto,nastrikal Carlan a po chvilce splach. Ale u benzina, kdyz jsem myl Calibru, tak jsem pak 2 tydny stal, nez to vyschlo Citovat
peugeotkovic Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 no to bych neměla odvahu:myslim Ani u stodvacítky bych to nedělala:bojim Raděj ručně bych si pohrála,popucovala:papa Citovat
Ladis Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 Umývat tlakovou vodou jde, není rozdíl benzín, nafta, všude je hafol elektriky. Oddělávám nějaké díly (baterku, vzduchový filtr atd - potřeba utěsnit pro nastříkání vody). Doporučuju koupit přípravky na mytí motorů a konzervační přípravek - cirka 1000 kč. Motor pak je jak z fabriky a díky konzervačnímu přípravku i takhle dlouho vydrží. Kamošova 406 je 11 let starý auto a v motorovým prostoru vypadá jako nová. Citovat
Ajdamek Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 Jsem jednou vystříkal motor u starýho TD a z boxu jsem jel na laně. Ale bylo to tím, že pod baterkou byla prasklá zásuvka, jinak by to mělo být v poho. Citovat
AnotherOne Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 Voda je pri nízkom napätí izolant, problémom je vysoké napätie u benzínov. Vadiť to asi bude aj riadiacej elektronike kde pri digitálnom signále s vyššou frekvenciou môže spôsobiť problémy aj keď kdesi na nete som videl bežať PC ponorený vo vode (okrem zdroja samozrejme). Dôležité je po umytí motor dobre zohriať aby prípadná vlhkosť v konektoroch pôsobila čo najkratšie. Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 1. květen 2008 Odesláno 1. květen 2008 Jako odjakziva umyvam motory wapkou este nic. U tohto peugeota som to robil dva krat, a este sa raz chystam (nakolko mi sakal olej spod hlavy kvoli tesneniu - uz je to ok len som to od vtedy neumyl ) Nahodim vzdy spolujazdcovu stranu na hever, kupim spray na cistenie motorou. Sprey nastriekam bez problemov kam chcem, necham 10 min posobit, a potom to sundam wapkou. A toto este raz opakujem zo zvyskom spreya, motor je ako obrazok. Ale ako pisali, nesem vzdy zo sebou igelitky, poriadne zakryvam alternator, a vsetko okolo riadiaceho PC, plus nejaku elektroniku co tam je. Tam sa snazim nestriekat ... Ale vsetko ostatne prezenem bez problemov. Robil som to aj na nafte, aj na benzine... Len si daj bacha, nestriekaj to na rozzeraveny motor. Ne ze dojedes na pumpu s plne ohriatym motorom a zacnes nanho striekat studenu vodu :bojim:bojim Nechaj ochladnut... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.