jurash Odesláno 12. duben 2008 Odesláno 12. duben 2008 chip tuning je jen dalsi (uspesny) pokus jak tahat z lidi penize. navic to neni tuning (z anglickeho \"ladit\") ale jen obycejny oblbnuti jednotky. a divim se ze tyhle blbosti veri i nekteri jedinci, ktery se tu prezentujou jako \"odbornici\" pres motory... kdyz ladit tak komplet - upravy sani, vyfuk, vacky, pripadne jiny vetsi upravy jako zvysovani objemu (jak vrtani tak zdvih) nebo hlubsi upravy na hlave (vetsi ventily, upravy geometrie ventilu, upravy kanalu) plus samozrejme kompletni management (mapovatelna jednotka plus vstrikovani) - je toho hromada a jeste vic nez tady popisuju, jinak to nema cenu.. a jak uz tu bylo psano, tohle vsechno se samozrejme musi ladit na brzde. je to o zkusenostech a lidi co se tim zabyvaj jsou sakra ceneny a nez ty zkusenosti ziskali tak si vylamali spustu zubu. chapu ze je to nakladna vec (jak casove tak financne), ale budto to delat poradne nebo vubec (to je mimochodem moje motto).. ty hlasky jako ze nekdo dal do atmosferaku cip a ted to fakt lip jede, to me dostava do kolen... Citovat
Ferry Odesláno 13. duben 2008 Odesláno 13. duben 2008 kdo chce oblbnout jednotku, ze se nasava vzduch treba 10stC, staci misto cidla v sani propojit jeho konektor odporem cca 3.5-4kOhm, nezkousel jsem ani nevim jak by to fungovalo vsichni kdo to zkusite mi poslete na ucet 1500Kc, cislo zaslu na pozadani pres U2U P.S. odpor koupite za 0.2Kc v prodejnach elektrosoucastek Citovat
p406b Odesláno 13. duben 2008 Odesláno 13. duben 2008 -jsem mel na fačku v sani žiletku,to pak bylo ostry. chtel jsem dat dve,do křiže,ale to by asi nevydržela spojka. Citovat
Fusion Odesláno 13. duben 2008 Odesláno 13. duben 2008 Původně zaslal: jurash ty hlasky jako ze nekdo dal do atmosferaku cip a ted to fakt lip jede, to me dostava do kolen... Souhlas, jenom si myslím že atmosféra nebo běžný turbo, to už je jedno. Že to jede jinak, beru, že to jede líp, z toho už mě bolí hlava. Citovat
Guest Scratch Odesláno 15. duben 2008 Odesláno 15. duben 2008 no, ja jen doufam, ze jste pochopili, ze bych si to do auta nedal, jen jsem to sem vsunul jako tuzink :-). Z nekterych prispevku mi vyznva, ze me mame ta za idiota :-D. Viper86: bitpower pise navyseni, ale real bude dle meho nekde jinde..... Citovat
genzer Odesláno 15. duben 2008 Odesláno 15. duben 2008 k dnesnimu dni to koupilo 27 lidi!!to je v haji,kolik lidi se necha napalit :grr Citovat
Guest Chyronex Odesláno 19. duben 2008 Odesláno 19. duben 2008 Lidská hloupost je bezmezná . Já bych ten odpor možná připojil tak na podsvícení přístrojové desky. Záleží na jaký drátek je ten odpor zapojený. Pokud na teplotu vzduchu, tak to směs obohatí. Tovární směs je natolik bohatá v režimu akcelerace, že ten výkon sníží. Ale kdo potřebueu při plné záteži více paliva mu to pomuže . Pokud levně zvýšit výkon, tak přes zapojení potenciometru na tlakový senzor, kde JEN při rezimu akcelerace ochuzuje tu továrně velice bohatou směs a přidá výkon. Těmito 2 velice levnými úpravami lze zvýšit výkon. Ale jen při režimu akcelerace, kde lambda nemá poslední slovo na dodávku paliva. [upravil dne 19.4.08 Chyronex] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.