Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

No neni to zrovna malo, ale v pezotu za jeden chtej 5000Kc.

Predpokladam, ze tam jsou potreba oba dily. Pripadne ktery je dulezitejsi? :) Ze bych koupil ted jeden aby tam nelital bordel a dalsi pripadne jindy az bude nekdo prodavat.

Jo a nemohl byste mi to prosim nekdo vyfotit, abych mel predstavu jak to tam je?

Dik

[upravil dne 24.6.2009 Xenostellar]

Guest servisman
Odesláno

ceny nic moc v Autokelly máme dokonce i slevu takže jedině tam :) nebo pak jej si udělat z plechu

Odesláno

Jeste k otazce, kterej z tech dvou je dulezitejsi.

Oni prodejci udavaji, ze ten mensi je pod prevodovku, coz si ja osobne nemyslim, ale spis chrani casti rizeni, tedy hydraulicky trubicky k servu, manzety na tahlech serva.

Ten velky chrani dle meho mineni hadice k chladicum a hlavne alternator od cakajici vody.

Dopurucuji taky ty z ACI - ta replika nema zadny polstrovani, tak si taky myslim, ze je to maximalne kvuli hluku - ikdyz nevim jaky to ma smysl pod autem, snad jen kdyby se kryt dotykal casti motoru aby to nerezonovalo, jinak nevim.

Guest servisman
Odesláno

co ale koukám na výskyt kde se kryt vyskytuje tak je i na nový model,ale zkušenost nemám zdali pasuje ,možná tam je o nějakou tu díru víc na uchycení či méně.jedině vyzkoušet od někoho

pokud mrkneš na ACI tak je jeden kryt jak na starej i novej model

Kód 4047702

Název kryt pod motor diesel

Značka Peugeot 406 5/95-5/99; Peugeot 406 5/99-4/04

[upravil dne 24/6/09 honza406]

Odesláno

Koukam do ACI a pro oba modely je tam uvedeno stejne obednavaci cislo.

Kdyz si vezmeme kam se kryt pripevnuje (mluvim o prednim vetsim), tak je to do pricky, ktera nese chladice a do napravnice, pokud jsou tyto dily stejne jako na starem modelu, melo by to jit i na novy bez problemu. Haha jinak je to plast a vrtacka si snadno poradi s nepasujici dirkou:-)

Odesláno

Taky jsem koukal, ze v tom ACI je jeden pro oba modely. Tak to uz je jedno jestli to koupim v kelly za 1449 nebo v ACI za 1455, protoze slevu nemam :) Myslel jsem, ze tam to odhlucneni bude, myslim, ze ma nakej smysl, ale za tech 5000 to fakt kupovat nebudu.

Jeste dotaz k obrazku ze serviceboxu. Vypada to ze dil 2 jsou oba ty kryty (motoru i prevodvky) dohromady, je to tak?

A ta 1 vypada jako kryt pro benzinaka.

[upravil dne 24.6.2009 Xenostellar]

Odesláno

Obrazek mi to nezobrazuje:-(

Ale ty kryty jsou opravdu dva - mluvim jednoznacne za stary model.

Jeden stoji kolem tech 1500 a maly kolem 1200:-(

Mel jsi u peugeota kliku, po me pani chtela 6500:-)

Urcite kdyty smysl maji, kort v zime a v desti.

Ale jak rikam, s protihlukovou ochranou bych nepocital:-)

Odesláno

Dik za obrazek. Cenu jsem zjistil taky v serviceboxu.

Jeste jsem myslel ze bych to koupil na vrakaci, ale nekdo tu psal, ze za to chtej taky podobnou cenu, takze je to asi jedno.

[upravil dne 24.6.2009 Xenostellar]

Odesláno

No tak z toho co vidim, tak je tam jak verze benzin a verze diesel. A pozice 2 mi prijde jako oba dva dekly dohromady.

Navic ty kryty z vrakacu muzou mit poniceny ty uchytny mista, bejvajcasto polamany:-(

Odesláno

Tak jsem zatim koupil na vrakáči ten menší díl za 500Kč - originál, odhlučněný. Větší měli jen ten na benzín, který tam prej taky jde, ale ten jsem nechtěl. Počkám, prej se často objevujou.

Díky všem za rady.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...