MichalTalbot Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 Jj, 402 - první CC na světě [upravil dne 17.1.08 MichalTalbot] Citovat
MichalTalbot Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 PS: sarkomi, nevíš co je to za karoserii na tom Tvém obrázku? Myslím jméno karosáře. Citovat
adraj Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 tak to by se mi do garáže asi nevešlo:bojim:D Citovat
Guest servisman Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 Tyto károserie byly vyrobeny u Pourtoura podle návrhů Georgese Paulina působícího ve volném čase jako zubní laborant,který pracoval u Peugeota.Tyto modely byly zkonstruovány ve 104 exemlpářích Citovat
Guest servisman Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 data čtyřválec 1,99 70 hp při 4200ot zadní náhon rozvor 2,88 délka 4,5 m šířka 1,64m hmotnost 1050kg max 140km/h Citovat
MichalTalbot Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 Původně zaslal: sarkomi Tyto károserie byly vyrobeny u Pourtoura podle návrhů Georgese Paulina působícího ve volném čase jako zubní laborant,který pracoval u Peugeota.Tyto modely byly zkonstruovány ve 104 exemlpářích hmmm, velice zajímavé! Citovat
f3Rd@ Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 huuusty, tak peugeot mel preci jen prvni CC Citovat
jarajarda Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 Původně zaslal: f3Rd@ huuusty, tak peugeot mel preci jen prvni CC Měl a pak s tim přišel Mercedes SLK (myslim že to osnačení tak je, takovej krátkej, víte co myslim) jako s horkou novinkou:roll Citovat
Hafity Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 Původně zaslal: sarkomi jeden z nás Tak TOHLE mě bere.... Citovat
Guest servisman Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 Původně zaslal: Hafity Původně zaslal: sarkomi jeden z nás Tak TOHLE mě bere.... je to PEUGEOT je tak o co jde Citovat
faget1 Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 ako pravy vojnovy valečnik aj s tou farbou ale moje poznetky nesahaju až tak daleko aby som ho spoznal ale je dobre vediet viac aj o "tzv." našich predkoch Citovat
Pe.Tr Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 neni tam v tech. datech jak dlouho se otevirala ta střecha? popř. zavirala? Citovat
Guest servisman Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 Původně zaslal: Pe.Tr neni tam v tech. datech jak dlouho se otevirala ta střecha? popř. zavirala? není zda-li na netu to jsem nezkoumal Citovat
subin Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 No řek bych že v tý době asi elektr.ovládání nebylo takže jak rychle to člověk zvládl aspoň myslím,jinak auto je úžasný [upravil dne 17/1/08 subin] Citovat
Guest servisman Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 pro změnu jsem našel toto co bylo napsáno převodovka třírychlostní nebo elektromagnetickým Cotalem Citovat
MichalTalbot Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 Původně zaslal: subin No řek bych že v tý době asi elektr.ovládání nebylo takže jak rychle to člověk zvládl aspoň myslím,jinak auto je úžasný [upravil dne 17/1/08 subin] Bylo to, myslím, elektrický, ale čas asi nikde nezjistíme... Btw. ve 30. a 40.letech měly US auta už rádio, klimatizaci, automatickou převodovku, el.ovládání oken... v 50.letech to bylo servořízení, vstřikování, el.nastav.sedaček, centrální zamykání, atd. A když jsme u těch francouzů, tak např.ta Simca 1308, co mám v podpisu, je z roku 1979 a má motor 1,6 90 koní, 5ti kvalt, servo, 4x el.okna, centrál, šíbr, orig.rádio s pamětí na 6 stanic, Al.kola, otáčkoměr, stěrač vzadu, atd. Kolik aut mělo takovou výbavu ještě před 10ti lety? [upravil dne 17.1.08 MichalTalbot] Citovat
MichalTalbot Odesláno 17. leden 2008 Odesláno 17. leden 2008 sarkomi: hodně krásných fotek je kupř. zde: http://www.auta5p.eu/katalog/peugeot/peugeot1.htm Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.