termostat

[purkmistr]

už mi odchází termostat (propouští a rychle se ochlazuje voda) tak se chci zeptat jestli je lepší dát na motor 1,6i 65kw teplotní čidlo na 82°C nebo 89°C. Při 89 je prý větší opotřebení 2. a 3. válce v důsledku vetší teploty ale zase je menší spotřeba. Při 82°C je to prý opak. co je na tom pravdy? který mě doporučíte? (léto a zima 82/89?)

[upravil dne 27.12.07 purkmistr]

[vix]

já mám na dieselu termostat 82 °C a v zimě docela brzo topí... jinak jsem jezdil asi rok s otevřeným termostatem a fakt se motor ani nezahřeje. Rozdíl ve spotřebě nepozoruju.

[purkmistr]

rozdíl by měl být až půl litru v zimě, přez léto je to prý jedno.

[Medion]

no co sem slyšel,tak u dieslu by měl bejt 89°C a u benzínu se dávaly podle toho,do který země to auto šlo.já mám termostat na 83°C a topí mi to v pohodě

[Dundee]

Původně zaslal: Medion

no co sem slyšel,tak u dieslu by měl bejt 89°C

Právěže u dieselu by měl být termostat 83°C, potože diesel se moc s vysokou teplotou nekamarádí

[Medion]

Původně zaslal: Dundee

Původně zaslal: Medion

no co sem slyšel,tak u dieslu by měl bejt 89°C

Právěže u dieselu by měl být termostat 83°C, potože diesel se moc s vysokou teplotou nekamarádí

je to možný,nevim ale někde sem to tu četl

[Guest servisman]

16 V motory mají taky na 83 st

[purkmistr]

no dostal sem v obchodě na 89°C tak je rozhodnuto. je to made in france a stál 261Kč. Dneska vyměním a uvidím.

[MrVain]

podla mudrej knihy Jak na to: 83°C vznetovy, 89°C zažehový