Martin Bučko Odesláno 14. říjen 2003 Odesláno 14. říjen 2003 Ok máte pravdu dik moc. Ide mi vlastne o to, že neviem či mám kúpi? 1,6 16V alebo radšej S 16. Lebo keby tá 1,6 mala to lepšie zrýchlenie, tak by to stačilo lebo to má menšiu spotrebu a lepšiu poistku. Máte niekto S 16? Aké máte skúsenosti? Stačí na zrýchlenie? A akú má približne spotrebu? Ozaj a ešte čo si myslíte o chiptuningu do benzínového motora bez turba? Je to zbytočnos? alebo pomôže? Citovat
voštík Odesláno 14. říjen 2003 Odesláno 14. říjen 2003 chiptuning do PEU???!!!! to si delas srandu neeeeee. Tyhle auta jezdi šponu i bez toho.. To jenom VW musi cipovat aby jim to jelo Ne vazne: bez turba ti to pomuze jen minimalne pokud vubec a kdyz tam neneudelas svody, sani, vyfuk, tak to bude uplpne k nicemu a bude ti to jenom zrat i travu kolem cesty...... nehlede na zivotnost motoru - abys nedopadl jako ten pist z toho TDi, jak psal oddie Citovat
Martin Bučko Odesláno 14. říjen 2003 Autor Odesláno 14. říjen 2003 Jasne za vyfuk a sanie by som vymenil. Len nemam osobne skusenosti s tym chipom, tak ma zaujimalo, kde je vlastne pravda? Ci to ma vplyv na zivotnost motora a ako je to s tou spotrebou lebo niekto tvrdi, ze ide hore a niekto, ze dole. A vyfuk s otvorenym kitom sania by nemal mat ziadny vplyv na zivotnost motora nie? Alebo sa mylim? Citovat
David 106s16 Odesláno 17. říjen 2003 Odesláno 17. říjen 2003 206 1,6 16v jsem taky mel a oproti 106 zklamani. Toci jenom do 6200 ot/min , 106 mi s chipem a dalem toci 7800 ot/min, katalyzator je u te 206 pridelany primo na svodech, takze kdyz vyfuk tak i se svodama (a to bude ranec). Neni to proste klasicky hot hatch, spis o neco rychlejsi 206ka. S 16 by to mohlo byt lepsi kafe, ale s tim jsem nikdy nejel, tak nemuzu posoudit. [Editován dne 17/10/03 David 106s16] Citovat
Martin Bučko Odesláno 17. říjen 2003 Autor Odesláno 17. říjen 2003 Dakujem ti tak pojdem asi aj ja radsej do tej S16, lebo by asi nebolo rozumne kupit 1,6 a potom byt z toho zklamany. A s tym chipom nemas ziadne problemy? Isla spotreba hore alebo ostala priblizne rovnaka? Citovat
David 106s16 Odesláno 29. říjen 2003 Odesláno 29. říjen 2003 S chipem problemy nejsou, byl namontovany uz v Nemecku a Germani jdou na vec trochu jinak nez jak to funguje tady. Ale zere to jak tank, ja s tim jezdim tak za patnact, ale holka to umi i za 7. Citovat
robert Odesláno 29. říjen 2003 Odesláno 29. říjen 2003 vtip je v tom, že 1,6 16V ve 106 je trochu jiné kafe než ve 206, je to vidět i v názvu modelu. 106 má myslím okolo 120 koní (vstřikování Magne....). 206 není s tímto motorem myšlena jako spor?ák, ale jen jako sportovnější model. Když už rychlou 206, tak RC, jinak bych volil 1.6 Citovat
David 106s16 Odesláno 30. říjen 2003 Odesláno 30. říjen 2003 Jenze RC je zatim, alespon pro me, cenou nekde jinde, nez bych chtel. A bouracku jsem venku jeste nezahlid. 206 1,6 16v bohuzel plni normu Euro 4 a to na ukor vykonu. Ten vykon z toho taky pude dostat, ale bude to stat hodne penez. S16 206 taky nema na dvoulitra buhvi jaky vykon, ale ma slusny kroutak a pojede odspodu. A cenovy rozdil stejne vybavene 1,6 16v nebo 2,0 S16 neni temer zadny. Ja bych volil S16. Ale zalezi co od toho auta cekas. Citovat
Martin B. Odesláno 5. listopad 2003 Odesláno 5. listopad 2003 Zalezi aj na tom ci si mal 1,6 65 alebo 80 Kw(90 alebo 110 PS) lebo jeden známy mi hovoril ze ta 110 PS je pekne zihadlo. Lenze jemu ide o poistku ja osobne si myslim, ze ta S16 ma urcite lepsi podvozok a celkovo ze ide lepsie. Citovat
David 106s16 Odesláno 5. listopad 2003 Odesláno 5. listopad 2003 Mel jsem 1,6 16v a ta ma 110 koni. Melo to najeto 15tkm takze zajete to bylo a ojete jeste moc ne. Ale cekal jsem opravdu vic. Citovat
Tazman Odesláno 21. září 2004 Odesláno 21. září 2004 206 RC je dost dobra kara. Mala hezky upravena super jede a ty 17\"placovy kola super akorat to trosku vic papa{zere} ale zase na druhou stranu na to ze to je 2.0 benzin tak to jde> Citovat
bbb69 Odesláno 12. leden 2007 Odesláno 12. leden 2007 206 RC se už 3 měsíce nevyrábí. Na www.mobile.de je jich dost.... Citovat
denoo Odesláno 22. duben 2007 Odesláno 22. duben 2007 ja mam 206 s16 , a radsej vol asi tuto variantu, neni tam velky rozdiel v spotrebe oproti slabsej 1,6 16v, podarilo sa mi chipovat dvojliter s kombinaciou komplet vyfuk (antikor), sanie spravene, vysplhat z 140 koni seriovka na 180 , poviem ti ze mam pocit ze je len velmi malo aut co ma spravi, ako na tachaci je iba do 220 km/h co ma stve, nechapem preco davaju tak malo, to moje ide este skoro 2 cm pod tachac, pocitam do tych 240 , fakkt skvely vykon, doporucujem s16 , 1,6 je predsa len slabe pokial chces vykon a este ktomu to aj prerabat ,,, ps a to mam gumy 16´ x 40 x 215 Citovat
L.I.P.O.8 Odesláno 23. červenec 2007 Odesláno 23. červenec 2007 jo moje řeč 2,0 S16.někde sem se dozvěděl,že ta 1,6 16V nejede a žere stejně co ta S16,která ma navíc sportovní podvozek a super výbavu a přes těch 210 se taky dostaneš to můžu potvrdit Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.