MPavel Odesláno 9. srpen 2007 Odesláno 9. srpen 2007 Otáčky by neměli klesnout resp. trochu se zhoupnou když sepne kompresor, ale při běhu klimi by měly být otáčky trochu zvýšené asi tak o 50 ot./min. Pokud ti ale auto točí pořád stejně a klima chladí tak bych z toho žádnou tragédii nedělal... Citovat
Přema Odesláno 9. srpen 2007 Autor Odesláno 9. srpen 2007 Původně zaslal: MPavel Otáčky by neměli klesnout resp. trochu se zhoupnou když sepne kompresor, ale při běhu klimi by měly být otáčky trochu zvýšené asi tak o 50 ot./min. Pokud ti ale auto točí pořád stejně a klima chladí tak bych z toho žádnou tragédii nedělal... Nějak tak to je s těma otáčkama je.asi je to je můj pocit..... auto jinak jede normálně a chladí to taky dobře....:papa Citovat
OK406 Odesláno 9. srpen 2007 Odesláno 9. srpen 2007 To je pravda, že se lehce zvýší otáčky. Asi o 50 . Citovat
Neon Odesláno 9. srpen 2007 Odesláno 9. srpen 2007 Hele, ať si každý říká co chce, ale klima prostě výkon ubírá - o tom žádná. Já mám papírově 97kw (bůhví kolik reálně ), což není myslím nějaké ořezávatko a když se zapne klima, tak je to znát - a ne že ne!! Pořád to pojede slušně, ale zvýší se spotřeba, protože se tomu bude muset víc šlapat. Třeba jedu po rovince 90km/h při spotřebě 6l/100km a při zapnuté klimě a stejné rychlosti je to 6,5l/100km... Citovat
@re Odesláno 9. srpen 2007 Odesláno 9. srpen 2007 Původně zaslal: MPavel Také pozoruji lehčí vibrace při zapnuté klime. Vzhledem k tomu, že to dělá i u jiných aut, neřeším. s mým třílitrem to ani nehne... motor šeptá pořád stejně... jen cvak, sepnou chladiče a je to... otáčky se zvednou jen během spouštění sahar o cca 100, pak se to ustálí... asi je to tím objemem Citovat
MPavel Odesláno 9. srpen 2007 Odesláno 9. srpen 2007 Původně zaslal: @re Původně zaslal: MPavel Také pozoruji lehčí vibrace při zapnuté klime. Vzhledem k tomu, že to dělá i u jiných aut, neřeším. s mým třílitrem to ani nehne... motor šeptá pořád stejně... jen cvak, sepnou chladiče a je to... otáčky se zvednou jen během spouštění sahar o cca 100, pak se to ustálí... asi je to tím objemem Tak to sto pro. Vždyť máš krouťák o skoro 100 N.m. vyšší... Citovat
MPavel Odesláno 10. srpen 2007 Odesláno 10. srpen 2007 Hlavně v tomhle dusném počasí je velice vítaný pomocník... Citovat
Georginho_cz406 Odesláno 10. srpen 2007 Odesláno 10. srpen 2007 Jan kdyby mi tolk nezapáchala. Nevíte kde najdu výparník, abych to vyčistil? Citovat
MPavel Odesláno 11. srpen 2007 Odesláno 11. srpen 2007 Co vím tak se ty spreje stříkají přímo do ventilace. Přesně ale nevím jak se to dělá. Nikdy jsem to nedělal vždy mi to dělal servis... Citovat
stalmik Odesláno 11. srpen 2007 Odesláno 11. srpen 2007 Původně zaslal: MPavel Co vím tak se ty spreje stříkají přímo do ventilace. Přesně ale nevím jak se to dělá. Nikdy jsem to nedělal vždy mi to dělal servis... je-li řeč o čištění tak se skutečně stříkají spreje ale je na to takovej nějakej "sajrajt" kterej tam daj místo chladivý kapaliny a tim to propláchnou.. je to desinfekce s něčim na utěsnění.. pak tam nalejou tu chladící kapalinu a je to jako fungl.. takhle to dělali tátovi na autě Citovat
p406b Odesláno 11. srpen 2007 Odesláno 11. srpen 2007 dezinfekce klima,proti zapachu,bakterijim atd. a plneni chladiva je trochu rozdil. Citovat
stalmik Odesláno 11. srpen 2007 Odesláno 11. srpen 2007 Původně zaslal: p406b dezinfekce klima,proti zapachu,bakterijim atd. a plneni chladiva je trochu rozdil. odborník nejsem ale vysvětloval mi to takhle technik Škoda a dělali nám tona OCtavii Citovat
p406b Odesláno 11. srpen 2007 Odesláno 11. srpen 2007 delali ti to asi najednou,to je taky dobre,kdyz uz to tam je. ale ten smrad je z povrchu vyparniku,jak tam roste plisen:D a chladivo je uvnitr. Citovat
stalmik Odesláno 11. srpen 2007 Odesláno 11. srpen 2007 Původně zaslal: p406b delali ti to asi najednou,to je taky dobre,kdyz uz to tam je. ale ten smrad je z povrchu vyparniku,jak tam roste plisen:D a chladivo je uvnitr. Zřejmě jsem to špatně pochopil.. Díky za objasnění Citovat
Jaris Odesláno 12. srpen 2007 Odesláno 12. srpen 2007 Ahoj, je to určitě znát. Pokles výkonu je tam znatelný hlavně při svižnější akceleraci. Citovat
Přema Odesláno 12. srpen 2007 Autor Odesláno 12. srpen 2007 Původně zaslal: Georginho_cz406 Jan kdyby mi tolk nezapáchala. Nevíte kde najdu výparník, abych to vyčistil? Klima se čistí že si koupíš spray na čištění klimatizace a je u toho dlouhá hadička kterou postupně strčíš do mřížek ventilace a jde z toho pěna která se potom dostane až na výparník a vyčistí ho..... Spray cca 300,- Kč a vydrží tak na 3 použití,pokud jezdíš v létě hodně s klimou tak počítej že aspon 1 za měsíc to budeš muset vyčistit...... Citovat
ajsik Odesláno 12. srpen 2007 Odesláno 12. srpen 2007 no hlavne kompresor klimy bere porad 3kw a motor auta ma na volnobeh a velmi nizke otacky treby vykon 10kw takze kdyz mu tretinu kompresor vezme tak to jde okamzite poznat :-) a to neresim kolik vezme alternator a posilovac [upravil dne 12/8/07 ajsik] Citovat
Georginho_cz406 Odesláno 13. srpen 2007 Odesláno 13. srpen 2007 No alespoň to neklepe tak, aby vypadl motor :-) Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.