manuálni vs digi klima

[Guest PŘEMA]

Já mám i dřevo na palubce i mikroplyš a digi klima uplně v pohodě zatím žádný problém a jezdím tak na 20 až 21 °C:papa:papa:papa spotřeba s klimou dle PC 7,4 nafty ale dávám tomu na krk....:D

[OK406]

Mám taky auto klimatizaci a v pohodě. Teplotu mám okolo 22st.C.

Pe.Tr.: Pokud máš tak vysokou teplotu v těchto vedrech a jak píšeš, že to skoro nechladí, tak si vyměň náplň a bude ti to chladit. Je to psané i v manuálu.

I u manuálu se dá nastavit teplota a jak píše Radek Hurvajz, tak buď kolečkem teploty a nebo stupni, pokud je to u digi. Já mám jak manuální, tak i auto klimatizaci.

[Yantschi]

Ja mam imitaciu dreva, mikroplys a manualnu klimu a v pohode. Aj na manualnej si vies nastavit teplotu vzduchu. Spotrebu tiez neriesim, lebo mam LPG. Trochu mi ale ubera na vykone, ale je to kombinacia LPG+klima, nic tragicke. Som pocul, ze rozdiel teplot by mal byt cca 5°C.

[argoo]

Doporucuje sa rozdiel teplot do 5st., potom je to uz o zdravie.

Mne sa zda, ze manual a digital je mechanicky presne to iste, len digitalna ovlada klapky na zmiesavacoch vzduchu cez motorceky podla vyhodnotenia rozdielu teplot vonku a nastavenej v interieri. Mal som aj manualnu, ale neboli problemy s nastavenim optimalneho prudenia do kabiny..

[MPavel]

Jednoznačně doporučuji automaticku klimu. Nastavíš teplotu a o všechno ostatní se postará elektronika (rychlost větráku, teplota větrání). U manuální klimy musíš pořád nastavovat rychlost větráku a její výkon. Každopádně když to chladí tak mi je jedno zda mam manuální nebo automatickou. Automatiku beru jako bonus,ale na druhou stranu je tam více věcí, které se tí můžou podělat.

Já mam stále nastaveno na 22 stupínků a spotřebu neřeším. Hlavní je se v autě cítit dobře. Minulý týden jsem jel na Lipno přes ČB. Rychlost normál kolem kila kromě vesnic a na dálnici asi 25 km 170km/h. Spotřeba se mi ustálila na 7.1L/100km se zapnutou klimou. Po Praze jezdím za devítku.

Večer ale používám šíbr. Parádní věcička..

[Mila_S]

Tak já jsem zase slyšel, že by neměl být rozdíl mezi venkovní a vnitřní teplotou více než 8° C, ale je třeba vzít v úvahu, že čidlo venkovní teploty je v černým plastu zrcátka a i když venku ukazuje 37°C, tak to ani nemusí být pravda. Já mám autoklimu a jezdím teď v těch vedrech asi tak s nastavením 21-22°C. Ale někdy tam dám i 20°C, jenže to mi pak mrznou nohy. Manželka má mechanickou a tam se to hůř odhaduje. O klimě se tu někde už párkrát psalo.

U Medvěda je to jasný, než se mu prochladí srst, tak to chvilku trvá. .:D:D

[Guest PŘEMA]

Původně zaslal: Mila_S

Tak já jsem zase slyšel, že by neměl být rozdíl mezi venkovní a vnitřní teplotou více než 8° C, ale je třeba vzít v úvahu, že čidlo venkovní teploty je v černým plastu zrcátka a i když venku ukazuje 37°C, tak to ani nemusí být pravda. Já mám autoklimu a jezdím teď v těch vedrech asi tak s nastavením 21-22°C. Ale někdy tam dám i 20°C, jenže to mi pak mrznou nohy. Manželka má mechanickou a tam se to hůř odhaduje. O klimě se tu někde už párkrát psalo.

U Medvěda je to jasný, než se mu prochladí srst, tak to chvilku trvá. .:D:D

To my chceš říct že čidlo venk.teploty je ve venkovním zrcátku???:mrk

Právě jsem si objednal nové zrcatka uni v chromu.....

A je to čidlo sundávací ???:myslim

[OK406]

A není to čidlo od klimatizace na palubní desce u okna uprostřed??;)

[Guest PŘEMA]

Původně zaslal: OK406

A není to čidlo od klimatizace na palubní desce u okna uprostřed??;)

Já tam něco mám ale jak muže brat vevnitř čidlo venkovní teplotu a ještě přes sklo???:myslim:myslim

[MPavel]

Venkovní čidlo je v pravém zrcátku ve spodní části. Takový černý čudl.

[OK406]

Ale to je na teploměr.

[Guest PŘEMA]

Původně zaslal: MPavel

Venkovní čidlo je v pravém zrcátku ve spodní části. Takový černý čudl.

Takže když vyměním zrcátka tak mi nebude ukazovat kolik je venku?

[OK406]

Musíš buď z toho starého vyndat to čidlo a přendat.

[MPavel]

Původně zaslal: OK406

Ale to je na teploměr.

No vždyť se také bavíme o teploměru venkovní teploty....

[gen.Migen]

Čau ..Tak sem to tady tak letmo pročet. Ja mam digitalni klimu a nemužu si stěžovat, žadny neustaly točeni nějakym kolečkem, prostě sem tam před pul rokem nastavil 22 °C a dal to neřešim, at je zima nebo teplo:) Jo a vzhledem k tomu, že sem nedavno navrhoval klimatizační jednotku, tak největší rozdíl mezi venkovní a vnitřní teplotou (auto) by měl být max 8°C NO a ještě poznamka pro ty co ted nebudou řidit: Nejlepší chlazení je jít ted hezky do hospy a dát si pěkně vychlazený pivečko o teplotě 7°C Tak to budu praktikovat já

[argoo]

to OK 406:

to cidlo uprostred pristrojovky pri prednom okne je podla mna svetelny senzor, doslova som cital ze je to cidlo slnecneho svetla, nejako suvisi s klimou, lebo je pripojene do rj klimy, ale co presne robi, by som tiez rad vedel....

[OK406]

Tak toto píší v manuálu:

[upravil dne 17/6/07 OK406]

[Pe.Tr]

teplotní čidlo je v pravem zrcatku , zvenku je vidět zespodu černá "špička" a ve vnitř je to to černé pod torx šroubkem.

[Guest PŘEMA]

Původně zaslal: Pe.Tr

teplotní čidlo je v pravem zrcatku , zvenku je vidět zespodu černá "špička" a ve vnitř je to to černé pod torx šroubkem.

Fajn dík moc:super:papa