Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

bude to asi divny,ale je to tak,vsiml sem si ze kdyz auto se naklani ve vetsich zatackach tak zapiska ventilator a pri pustenym teplym vzduchu fouka studenej!je to mozny?nevite cim by to mohlo byt??

Guest Trebble.cz
Odesláno

Tak to se mi taky zdá, i když mi tam teda nic zatím ještě nepíská... hlavně v nějakej 90° stupňovejch, když auto není prohřátý, tak vždy cítím jak mi u řadicí páky ofoukne chladný vzduch. Připisoval jsem to teda nětěsnostem těsnění, ale nezdá se mi to až tak možný.

Odesláno
Původně zaslal: Trebble.cz

Tak to se mi taky zdá, i když mi tam teda nic zatím ještě nepíská... hlavně v nějakej 90° stupňovejch, když auto není prohřátý, tak vždy cítím jak mi u řadicí páky ofoukne chladný vzduch. Připisoval jsem to teda nětěsnostem těsnění, ale nezdá se mi to až tak možný.

jj taky to citim presne na ruce kdyz ji mam na radici pace,vetsinou pri velkym naklonu auta,jak doleva tak doprava!!

Odesláno

Taky se pridavam :D. Fouka, ale nepiska. Taky nevim cim to. Ale kdyz je nas vic, tak to vypada na nejakou konstrukcni zavadu. :o A co treba nezatacet? :D:D. Sorry. blbej vtip...

[upravil dne 11.4.2007 hloze-ja]

Guest Trebble.cz
Odesláno

No ale vypínat ventilátor do zatáček mě zrovna neba :myslim

Odesláno

...no tak to piskanie, - to asi budete musiet ventilator vymontovat a tie klzne loziska streknut nejakym WD 40.Robil som to asi pred mesiacom.Mne to piskalo iba pri nizkych otackach,teraz OK.

Odesláno

Musíš vytáhnout příhrádku před spolujezdcem, tam uvidíš kus bloku větrání, z něj odšroubuješ cca 3 šrouby a odpojíš kabely, poté je ventilátor venku. Tenhle popis najdeš v knize Jak na to, rozhodně doporučuji koupit, vyplatí se pokud občas něco menšího chceš opravit sám.

Odesláno

..mne sa ventilator podarilo vybrat aj bez demontace skrinky,akurat ze som musel vtrepat hlavu pod tu nu.Nepodarilo sa mi totiz vytiahnut jeden z tych zaistovacich kolikov,co drzia dvierka skrinky.

Odesláno

Piskanie mozu sposobovat but tie klzne loziska,alebo tiez uhliky,ktore prenasaju el.energiu do cievok rotora. Tipoval by som vsak skor tie loziska,lebo uhliky su same o sebe mastne. Klzne loziska sa vo vacsine pripadov vyrabaju samomazne,ale po dlhsom case pouzivania tuto schopnost stracaju. Vyrabaju sa z poroviteho materialu,kde sa porovitost toho materialu vyuziva ako miesto pre miniaturne zasobniky maziva.

  • O 2 měsíce později...
Odesláno

no musim vám říst,že mě to nepíská,ale zase mám jinou vychytávku.Když du startovat tak při prvnim otočení klíčku se mi sama zapne,dvakrát ,někdyi třikrát krátce foukne ale pak už nic.A když jí chci při jízdě zapnout tak se jí zase někdy nechce.Nevim ale jestli to dělá u chladiče topení,anebo AC/klima/,přiitom vliv na ventilátor to nemá,ten si reguluju přepínačem na palubce.Zajímavé že?

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...