PATaMAT Odesláno 29. leden 2007 Odesláno 29. leden 2007 Mám jeden problém a začínám z toho být dost nešťastný Mám LPG AG dig z roku 1997Začínám mít velké problémi s tímto systémem.Startování auta za studena Auto nastartuje v pohodě ,ale strašně dlouho trvá než přepne na Lpg když ho nechám stát a broukat na volnoběh tak přepne asi do pěti minut teplota motoru tak kolem 40-50 stupňů jenže ujedu tak 4km na LPG motor vypnu a když znovu nastartuji tak to opět jede na benzín přitom je teplota tak kolem 80 stupňů a trvá dalůších tak 10 až 15 km a někdy i víc než to znovu přpne na LPG. Proto by mne zajímalo co zabezpečuje přepnutí na Lpg jestli je někde nějaké čidlo nebo je to něco jiného Citovat
kmil Odesláno 30. leden 2007 Odesláno 30. leden 2007 Prepnutí je hlídáno jak teplotou (já mám teplotní čidlo ve splynovači),tak je to hlídáno otáčkami,drát k řídicí jednotce LPG je napojen u zapalovací listy.Já mám ale jiný systém,ale myslím že to bude podobný.Každopádně pokud tam máš řídicí jednotku LPG,tak ta se dá napíchnout na počítač a hned vidíš kde je problém. Citovat
PATaMAT Odesláno 30. leden 2007 Autor Odesláno 30. leden 2007 Jo to už mi tady taky říkaly že je čidlo na směšovači ale já tam žádné nemám Citovat
Honzin Odesláno 30. leden 2007 Odesláno 30. leden 2007 Teplotní čidlo tam máš určitě, u AG ale nevím, kde přesně je. Taky mám jiný systém, ale asi ti to bude při přepínání hodnotit i výstup z lambdy a otáčky motoru, vše na to bude mít vliv. Jedinou možnost máš nechat to napíchnout na diagnostiku - jinak to stejně budeš těžko nastavovat (pokud teda nemáš někde to čidlo vypadnuté). To kmil: nemáš náhodou Landi Renzo? - sháním někoho na konzultace. Citovat
PATaMAT Odesláno 30. leden 2007 Autor Odesláno 30. leden 2007 Jo to mi je jasné že to budu muset nechat napíchnout.Já jen prostě nemůžu najít to čidlo tak jsem myslel že mi někdo poradí Citovat
kmil Odesláno 31. leden 2007 Odesláno 31. leden 2007 to PATaMAT : tak mě ještě napadlo,že na ten plyn (aspon mě),při dosažení teploty i otáček to přepíná až když sundám nohu z plynového pedálu.Ted nevím jestli to nachvilku zavře vštřiky ta benzínová jednotka a LPG jednotka to pozná a přepne či jen kecám to nevím přesně,jasný je jen to přepnutí až pustím plynový pedál.Tím chci dojít k tomu,že vstřiky se zavírají nad určité otáčky při zavřené skrtící klapce.Nemůže ti blbnout třeba čidlo co snímá polohu skrtící klapky a tím pádem ti nedojde k zavření vtřik.ventilů a tím pádem nepřepne na LPG?Je to ale fakt jen moje teorie.Nejlepší bude to píchnout na ten počítač. Citovat
Ferry Odesláno 14. únor 2007 Odesláno 14. únor 2007 Tak jsem o vikendu cistil elektromagneticky ventil na vyparniku LPG ( problem s chcipanim motoru na volnobeh, zvlast kdyz je motor jeste studeny ) a pri te prilezitosti jsem udelal par fotek. Jinak musim podotknout ze ackoliv mam novou nadrz LPG, ktera by mela byt cista a od jeji montaze cerpam LPG v podstate pouze u cerpacky Shell na jizni spojce na Kacerove, tak takhle vypada ten ventil po ujeti 3000km od predchoziho cisteni, tak by me zajimalo kde se tam ten bordel bere takze samotny vyparnik s oznacenym mistem kde byl nasroubovan elektromagn. ventil a s oznacenym cidlem teploty, podle ktereho prepina ridici jednotka LPG spinavy pistek elektromagn. ventilu ( na fotce je skoro cely vytazen ven, jde to volne rukou, uvnitr je schovana pruzinka s takovym mosaznym valeckem ) spinavy vnitrek telesa ve kterem beha zmineny pistek, v horni casti zretelne videt zapecene necistoty, ktere nedovoli hladky pohyb pistku vycistene teleso a samotny pistek pred zpetnym namontovanim, pri montazi doporucuji pomaznout gumove tesneni telesa ( je videt na fotce c.2) vazelinou, predejde se tak jeho poskozeni, po montazi je take dobre mydlovym roztokem vyzkouset tesnost, zda neutika LPG ( je treba aby motor bezel na LPG a ventil byl otevren ) [upravil dne 14/2/07 Ferry] [upravil dne 14/2/07 Ferry] Citovat
noradek Odesláno 14. únor 2007 Odesláno 14. únor 2007 Ferry dobrý fotky aspoň vím jak na to a kde to je (el.ventil) taky jsem to vyčistil a hned je to lepší,Jo a ještě něco daval jsem před vstřikovač filtr to snad bude taky o něco lepší,teda doufám. Tady u nás(ČR) je všude nekvalitní LPG to jinde není. http://www.certools.pl/ariadne/loader.php/certools/sidemenu/products/00005/ Dám ještě foto na autě. Citovat
Ferry Odesláno 14. únor 2007 Odesláno 14. únor 2007 jj filtr pred vstrikovac uz jsem taky na nekterych autech videl, ja osobne ho tam nemam, ale asi by nebyl spatnej, kdyz vidim, co v tom LPG je, kde jsi ho sehnal a za kolik ? [upravil dne 14/2/07 Ferry] Citovat
noradek Odesláno 14. únor 2007 Odesláno 14. únor 2007 Koupil jsem ho od pána co k němu jezdím na servis LPG. p.Benda Doksi U Kladna tel.603903188 za 260kč ale to už přesně nevím v tom Polsku teda vyjde na míň ale neposílaj do ČR. Citovat
PATaMAT Odesláno 15. únor 2007 Autor Odesláno 15. únor 2007 Tak sláva problém vyřešen byl jsem teď v Geře v Hradci královém a je po problému. Vyměnily teplotní čidlo a už to funguje tak jak má. Citovat
Ferry Odesláno 15. únor 2007 Odesláno 15. únor 2007 Původně zaslal: PATaMAT Tak sláva problém vyřešen byl jsem teď v Geře v Hradci královém a je po problému. Vyměnily teplotní čidlo a už to funguje tak jak má. tak fajn, a kde bylo umistene ? Citovat
PATaMAT Odesláno 15. únor 2007 Autor Odesláno 15. únor 2007 Původně zaslal: Ferry Původně zaslal: PATaMAT Tak sláva problém vyřešen byl jsem teď v Geře v Hradci královém a je po problému. Vyměnily teplotní čidlo a už to funguje tak jak má. tak fajn, a kde bylo umistene ? Tak to nevím protože když jsem si pro to auto byl tak ten technik co to dělal,už tam nebyl a celkem mě to mrzí,že nevím Tak jsem konečně měl čas abych se podíval co mi stím udělaly a celkem jsem byl překvapenej no ale jinak to funguje ůplně prfektně. [upravil dne 25/2/07 PATaMAT] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.