MJSytic Odesláno 6. prosinec 2006 Odesláno 6. prosinec 2006 Fakt se stydím, ale potřebuju od někoho poradit, kde mám seřídit ruční brzdu na 106. Zkoušel jsem hledat, ale našel jsem jen odkazy na jiný typy - na 106 nic Předpokládám, že to nebude nic složitýho, ale mě se to nechce na autě hledat a chtěl bych jít na jisto Předem díky... Citovat
*jose_106* Odesláno 6. prosinec 2006 Odesláno 6. prosinec 2006 máš na mailu, ale když se na to zespoda podíváš, nemůžeš minout Citovat
MJSytic Odesláno 6. prosinec 2006 Autor Odesláno 6. prosinec 2006 Díky, moc. Mno, sice bych na to asi narazil, ale takhle aspoň vím, jak přesně na to, takže ještě jednou díky Citovat
Kakao106 Odesláno 2. leden 2008 Odesláno 2. leden 2008 Původně zaslal: MJSytic Díky, moc. Mno, sice bych na to asi narazil, ale takhle aspoň vím, jak přesně na to, takže ještě jednou díky Ja by som taktiez rad Nejak mi to pri zabrzdenej rucnej nebrzdi Citovat
MJSytic Odesláno 3. leden 2008 Autor Odesláno 3. leden 2008 Ja by som taktiez rad Nejak mi to pri zabrzdenej rucnej nebrzdi Nemáš v profilu mail, tak jsem to dal sem ... Citovat
Kakao106 Odesláno 3. leden 2008 Odesláno 3. leden 2008 Dikes moc.. tusim si kupim tu knizku peugeot 106 jak nanej Problem je len v tom ze ja som to uz dakedy pozeral, videl som tie lanka .. ale to vahadlo a nastavovacie prkotinky nie.. snad je to pod nejakym kritom.. zajtra sa na to pozriem tak mi drzte palca este nieco ma napadlo.. nechapem tu cast: - Pri beziacom motore niekolko krat zoslapneme brzdovy pedal aby se zriadili zadne brzdy- potom motor vypneme ono to brzdi normalnov noznou brzdou aj na zadnych ??? Mozno preto mi to brzdi tak tvrdo - pofotim aj predne kotuce - zdaju sa mi dost zodrate (tak 1mm zarez) - to by to z casti vysvetlovalo.. [upravil dne 3.1.2008 Kakao106] Citovat
*jose_106* Odesláno 3. leden 2008 Odesláno 3. leden 2008 Původně zaslal: Kakao106 este nieco ma napadlo.. nechapem tu cast: - Pri beziacom motore niekolko krat zoslapneme brzdovy pedal aby se zriadili zadne brzdy- potom motor vypneme Jasně, pedál ovládá přední kotoučové a zadní bubnové brzdy. Ručka zatahuje (doufám, že nekecám) zadek. Takže máš souběh hlavní brzdy a ruční brzdy na zadek a potřebuješ párkrát prošlápnout pedál aby sis ověřil, že přes pedály je zadek odbržděný a až to budeš seřizovat, že tedy působí jen síla ručky. A při zapnutém motoru proto, že při vypnutém nefunguje posilovač brzd. Bych si myslel... Citovat
rakvajs Odesláno 10. leden 2008 Odesláno 10. leden 2008 aby ses k tomu dostal musis sundat vyfuk Citovat
Hafity Odesláno 10. leden 2008 Odesláno 10. leden 2008 Původně zaslal: rakvajs aby ses k tomu dostal musis sundat vyfuk No výfuk možná ne, ale ten tepelný štít určitě.... Citovat
Hafity Odesláno 11. leden 2008 Odesláno 11. leden 2008 Původně zaslal: rakvajs tepelny stit konci predtim U kámošovo Saxa musím ten štít sundavat. Že by to měla 106ka jinak? No možné to je. Na tom Saxu je ze tří kusů. Ten prostřední musím sundat. A asi mě to čeká brzy.... Citovat
rakvajs Odesláno 11. leden 2008 Odesláno 11. leden 2008 u 106 je to jeden kus ale pri serizovani rucky nevadi spis prekazi vyfuk. Citovat
Kakao106 Odesláno 16. leden 2008 Odesláno 16. leden 2008 Hm .. mno ja som to pozeral ked som upchaval diery na vyfuku a toto som tam jaksi za vyfukom nevidel.. takze je to asi pod krytom.. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.