Leo Odesláno 15. listopad 2006 Odesláno 15. listopad 2006 Protože v zimě jezdím v horách a posypový materiál lítá o 406 chtěl jsem dopředu a dozadu (tam spíše ze zvyku) namontovat zástěrky (lapače nečistot). V zadu to je bez problémů, protože tam pasovaly gumové univerzály a vrtalo se do plastu, takže nic nezrezne. Problém byl co dát dopředu, protože do plechu se mi z důvodu koroze vrtat nechtělo a taky jsem nechtěl, aby to na plechu leželo a případným chvěním a třením odřelo krycí lak. Nakonec jsem koupil v supermarketu univerzální (ploché), ty trochu sestříhnul a přišrouboval jako součást plastového krytu předního podběhu (zima ukáže jak to bude fungovat). Postup montáže předních zástěrek: - Před montáží doporučuji udělat na plastovém krytu v místě montáže podle vodováhy vodorovnou nebo kolmou čáru, ať se máte při montáži čeho držet. - Odstranění předního kola. - Sundání zadní části plastového krytu předního podběhu (při tom není špatné vymést všechny nečistoty z blatníku – já měl nad odtokovými dírami vedle dveří pěknou vrstvu bahna a jehličí). - Přiložení zástěrek a označení výsledné pozice na plastovém krytu podběhu. - Sestříhnutí zástěrky na patřičný tvar. - Přišroubování zástěrky. - Montáž plastového krytu do podběhu. - Podle potřeby přihnutí spodního konce zástěrky pomocí horkovzdušné pistole. - Montáž kola. Přikládám pořízené fotografie. Kryt a zástěrka před montáží: [upravil dne 7/12/06 Leo] Citovat
Leo Odesláno 15. listopad 2006 Autor Odesláno 15. listopad 2006 Namontovaná zástěrka zespodu: Citovat
Leo Odesláno 15. listopad 2006 Autor Odesláno 15. listopad 2006 Namontovaná zástěrka z vrchu: Citovat
Leo Odesláno 15. listopad 2006 Autor Odesláno 15. listopad 2006 Hotová přední zástěrka: [upravil dne 7/12/06 Leo] Citovat
Leo Odesláno 15. listopad 2006 Autor Odesláno 15. listopad 2006 Celkový pohled: [upravil dne 7/12/06 Leo] Citovat
Leo Odesláno 15. listopad 2006 Autor Odesláno 15. listopad 2006 Původně zaslal: komisar dobrý návod sice bych bral zástěrky drobet větší vyšší,protože se znečištuje bok.bral bych asi takové jak jsem upravil na tvé fotce:myslim:myslim Takové bych bral také, ale jak jsem psal na začátku, tak by už zasahovaly do plechu blatníku a do toho se mi nechtělo (špatné zkušenosti z jiných typů aut:myslim). Dopředu jsem je dal hlavně, aby kamínky nepraly přímo do prahu a spodní části karosérie v blízkosti kola (mají největší energii pro nepožadované opískování). Prostě to jsou jenom taková „lízátka“. Citovat
OK406 Odesláno 15. listopad 2006 Odesláno 15. listopad 2006 Dobrý nápad a pěkně udělané:super:super Citovat
orgacek Odesláno 16. listopad 2006 Odesláno 16. listopad 2006 Pěkně zdokumentované, jen víc takových dobráků s fotoaparátem a dobrou vůlí Citovat
Ferry Odesláno 16. listopad 2006 Odesláno 16. listopad 2006 Původně zaslal: orgacek Pěkně zdokumentované, jen víc takových dobráků s fotoaparátem a dobrou vůlí ja mam jak fotoaparat, tak dobrou vuli a delal jsem uz spoustu veci( vymena cidla tachometru, rozebirani budiku, dodelavani destoveho senzoru, demontaz plata u zadniho okna ... ), jen mi pri nich nejak nezbyva fotit , vetsinou mam totiz spinavy ruce nebo chvatam, chtelo by to spis vzdycky jeste jednoho fotografa Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.