Leo Posted November 15, 2006 Share Posted November 15, 2006 Protože v zimě jezdím v horách a posypový materiál lítá o 406 chtěl jsem dopředu a dozadu (tam spíše ze zvyku) namontovat zástěrky (lapače nečistot). V zadu to je bez problémů, protože tam pasovaly gumové univerzály a vrtalo se do plastu, takže nic nezrezne. Problém byl co dát dopředu, protože do plechu se mi z důvodu koroze vrtat nechtělo a taky jsem nechtěl, aby to na plechu leželo a případným chvěním a třením odřelo krycí lak. Nakonec jsem koupil v supermarketu univerzální (ploché), ty trochu sestříhnul a přišrouboval jako součást plastového krytu předního podběhu (zima ukáže jak to bude fungovat). Postup montáže předních zástěrek: - Před montáží doporučuji udělat na plastovém krytu v místě montáže podle vodováhy vodorovnou nebo kolmou čáru, ať se máte při montáži čeho držet. - Odstranění předního kola. - Sundání zadní části plastového krytu předního podběhu (při tom není špatné vymést všechny nečistoty z blatníku – já měl nad odtokovými dírami vedle dveří pěknou vrstvu bahna a jehličí). - Přiložení zástěrek a označení výsledné pozice na plastovém krytu podběhu. - Sestříhnutí zástěrky na patřičný tvar. - Přišroubování zástěrky. - Montáž plastového krytu do podběhu. - Podle potřeby přihnutí spodního konce zástěrky pomocí horkovzdušné pistole. - Montáž kola. Přikládám pořízené fotografie. Kryt a zástěrka před montáží: [upravil dne 7/12/06 Leo] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leo Posted November 15, 2006 Author Share Posted November 15, 2006 Namontovaná zástěrka zespodu: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leo Posted November 15, 2006 Author Share Posted November 15, 2006 Namontovaná zástěrka z vrchu: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leo Posted November 15, 2006 Author Share Posted November 15, 2006 Hotová přední zástěrka: [upravil dne 7/12/06 Leo] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leo Posted November 15, 2006 Author Share Posted November 15, 2006 Zadní zástěrka: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leo Posted November 15, 2006 Author Share Posted November 15, 2006 Celkový pohled: [upravil dne 7/12/06 Leo] Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leo Posted November 15, 2006 Author Share Posted November 15, 2006 Původně zaslal: komisar dobrý návod sice bych bral zástěrky drobet větší vyšší,protože se znečištuje bok.bral bych asi takové jak jsem upravil na tvé fotce:myslim:myslim Takové bych bral také, ale jak jsem psal na začátku, tak by už zasahovaly do plechu blatníku a do toho se mi nechtělo (špatné zkušenosti z jiných typů aut:myslim). Dopředu jsem je dal hlavně, aby kamínky nepraly přímo do prahu a spodní části karosérie v blízkosti kola (mají největší energii pro nepožadované opískování). Prostě to jsou jenom taková „lízátka“. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
OK406 Posted November 15, 2006 Share Posted November 15, 2006 Dobrý nápad a pěkně udělané:super:super Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
orgacek Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 Pěkně zdokumentované, jen víc takových dobráků s fotoaparátem a dobrou vůlí Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ferry Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 Původně zaslal: orgacek Pěkně zdokumentované, jen víc takových dobráků s fotoaparátem a dobrou vůlí ja mam jak fotoaparat, tak dobrou vuli a delal jsem uz spoustu veci( vymena cidla tachometru, rozebirani budiku, dodelavani destoveho senzoru, demontaz plata u zadniho okna ... ), jen mi pri nich nejak nezbyva fotit , vetsinou mam totiz spinavy ruce nebo chvatam, chtelo by to spis vzdycky jeste jednoho fotografa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.