Tony Odesláno 15. červen 2003 Odesláno 15. červen 2003 Zdravím, mám problém, ozývá se mi v autě takové hučení, ale jen při jízdě rovně nebo doleva,při zatáčení v pravo to přestane,měl jsem podezření tedy na pravé přední (zadní) ložisko, to jsem tedy vyměnil, ale nic platný, hukot se ozývá dál. Může to dělat i levý ložisko? Měl jsem za to,že když se při zatáčce do prava pravý ložisko odlehčí takže přestane hučet,proto jsem vyměnil pravý,tak se ptám jestli to může být i naopak, že když se zatíží levý, tak přestane hučet. Díky všem. Citovat
Jardaned Odesláno 15. červen 2003 Odesláno 15. červen 2003 může to bejt i to druhý ložisko.Zvuky se někdy ozývají jak z lesa.Na předku je vždy lepší vyměnit ložiska obě. Citovat
Jardaned Odesláno 15. červen 2003 Odesláno 15. červen 2003 může to bejt i to druhý ložisko.Zvuky se někdy ozývají jak z lesa.Na předku je vždy lepší vyměnit ložiska obě. Citovat
deeper Odesláno 16. červen 2003 Odesláno 16. červen 2003 Bacha aby to nebyl homokinetickej kloub, ten takhle blbě hučí a v zatáčce přestane:D Citovat
Tony Odesláno 16. červen 2003 Autor Odesláno 16. červen 2003 Napsán autorem Tony Zdravím, mám problém, ozývá se mi v autě takové hučení, ale jen při jízdě rovně nebo doleva,při zatáčení v pravo to přestane,měl jsem podezření tedy na pravé přední (zadní) ložisko, to jsem tedy vyměnil, ale nic platný, hukot se ozývá dál. Může to dělat i levý ložisko? Měl jsem za to,že když se při zatáčce do prava pravý ložisko odlehčí takže přestane hučet,proto jsem vyměnil pravý,tak se ptám jestli to může být i naopak, že když se zatíží levý, tak přestane hučet. Díky všem. Citovat
Tony Odesláno 16. červen 2003 Autor Odesláno 16. červen 2003 Diky,budu muset každopadně to druhý ložisko vyměnit, ale když to bude kloub tak to bude asi horší. Citovat
Stefan Odesláno 16. červen 2003 Odesláno 16. červen 2003 Nevim co máš za auto ale výměna kloubu neni az tak velkej problém Citovat
georg Odesláno 17. červen 2003 Odesláno 17. červen 2003 me taky huci auto zacne se to ozyvat zhruba pri 60km/h a huci porad. Co s tim? Muze to byt tim, ze jezdim na protektorech? Citovat
deeper Odesláno 17. červen 2003 Odesláno 17. červen 2003 Georg: :D Mě kola nehučí, může to být tim, že tam neni vzorek, nebo se mám radši zeptat v peugeotu co to může být..... :D:D:D:D:D BTW: Kloub neni tak hrozný vyměnit..... strávíš na tom pár hodinek, trochu se vyvztekáš, nakopneš pegiho a zase to bude O.K. nevim jak pro vás, ale je to mrsk jako blázen. Stejně to zkončilo tak, že jsem volal známýho - jo a samozřejmě že to byl ten druhej kloub:mad::mad: [Editován dne 17/6/03 deeper] Citovat
trollik Odesláno 17. červen 2003 Odesláno 17. červen 2003 Mam P405 a resilk jsem uplne ten samy problem,ale uplne!Do prava nic.Rovne to hucelo a do leva nejvic.Je to leve predni lozisko.Vymenili mi ho a je to OK. Citovat
Mila Odesláno 17. červen 2003 Odesláno 17. červen 2003 mel jsem podobny problem ale to je hodne davno s golfem II, hucelo to zpredu kdyz jsem jel rovne a doleva a soucasne pri zataceni na jednu stranu to tahlo vic nez na druhou takze jsem usoudil ze je to prave lozisko ale bylo to presne to druhe. Ted uz si ty strany presne nepamatuju jenom vim ze to bylo to druhe nez to puvodne vypadalo. Citovat
georg Odesláno 17. červen 2003 Odesláno 17. červen 2003 deeper: to muze delat vzorek? Gumy jsou asi rok stare (vzorek dost vysokej),ale huci to priserne. Citovat
rudolf Odesláno 17. červen 2003 Odesláno 17. červen 2003 Taky mě to dělalo na jednu stranu a rovně hučelo, na druhou ne. Typicky od 60km/h. V pohodě se to dá poznat který to je páč je tam vůle né. Takže lapnout kolo nahoře a tlačit od sebe k sobě a musí to být cítit a možná i slyšet. Nebo kolo chytit třičtvrtě na tři, ale tam se můžou projevit vůle v kulovejch čepech řízení. Čau Rudolf. Citovat
oddie Odesláno 17. červen 2003 Odesláno 17. červen 2003 Vůle tam vůbec být nemusí, a ložisko přitom klidně může hučet. Pokud už je na ložisku taková vůle, že to jde poznat při hýbání s kolem, tak to už je dost na pováženou! Výměna kloubů či poloos není žádný velký problém. Podle mě je horší výměna ložiska - páč na to je docela vhodné vlastnit lis, a ten já zrovna nevlastním... Citovat
rudolf Odesláno 17. červen 2003 Odesláno 17. červen 2003 To je možné. Já ji tam měl hned co to začalo hučet. Jo dá se nák sundat kulovej čep řízení bez stahováku. Nebo nemá někdo z Brna a blízkého okolí stahovák? Dík Rudolf Citovat
oddie Odesláno 17. červen 2003 Odesláno 17. červen 2003 Dá, kladivem. A když to náhodou nejde, tak ještě větším kladivem... Dělá to tak i dost servisů, po pravdě řečeno, nějak si ani nevzpomínám na servis, kde by stahováky na kulové čepy vůbec měli. Citovat
rudolf Odesláno 17. červen 2003 Odesláno 17. červen 2003 Tak to teda zkusím. Nechtěl sem do toho moc mlátit, ale je to GTI tak to snad něco vydrží. Dík. Citovat
oddie Odesláno 17. červen 2003 Odesláno 17. červen 2003 Tak je to tedy GTI, a nebo 1,8TD, co máš dole v popisku??? Citovat
rudolf Odesláno 17. červen 2003 Odesláno 17. červen 2003 205 TD, má GTI podvozek. Vzadu bubny, ale ty maj všechny s výkonem pod 120 k. Není to žádnej bastl, ale origoš. Mrkni do nákejch katalogů. Citovat
oddie Odesláno 17. červen 2003 Odesláno 17. červen 2003 O 205 1,8TD už jsem slyšel, ale na vlastní oči nikdy neviděl. Co je to za rok? Co vím, mělo by to být bez IC? a výkon 55kW? Koukám, že jsi z Brna, až budu mít cestu, docela bych se stavil na to mrknout, když je to orig. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.