Luky406 Odesláno 3. říjen 2006 Odesláno 3. říjen 2006 Neviete niekto poradit v akych intervaloch je potrebne menit rozvody na 406 2.0 HDi 80 kw? Citovat
Rebik Odesláno 3. říjen 2006 Odesláno 3. říjen 2006 120tKm či 5 let při normálním používání, časté starty a rozjezdy adekvátně méně... Citovat
Luky406 Odesláno 3. říjen 2006 Autor Odesláno 3. říjen 2006 Ehm ja mam momentalne 178tis a neviem ci pri 180tke znova? Citovat
barenst Odesláno 4. říjen 2006 Odesláno 4. říjen 2006 Původně zaslal: citron1 Pane kolego, rozvody se delaj po 160 000 Km Od roku 2003 a motory 2,2 HDi 160tisic , jinak se uvadi 120t Km Citovat
Luky406 Odesláno 4. říjen 2006 Autor Odesláno 4. říjen 2006 Ehm tak to mam ale rovnaky problem ja som ho kupil z nemecka zo 167tis kto vie ci boli menene neda sa to nejak jednoducho zistit? Citovat
Rebik Odesláno 4. říjen 2006 Odesláno 4. říjen 2006 Špatně, nikdo to nepozná, rozhodil bych to a pokud by byly kladky zjevně dobré, vyměnil bych aspoň řemen a ve 240tKm celu sadu. Ale musí tam být jistota. A zkontrolovat rovnou řemenici na klice - odpruženou pro drážkový řemen!! Citovat
frenk Odesláno 5. říjen 2006 Odesláno 5. říjen 2006 Původně zaslal: Rebik Špatně, nikdo to nepozná, rozhodil bych to a pokud by byly kladky zjevně dobré, vyměnil bych aspoň řemen a ve 240tKm celu sadu. Ale musí tam být jistota. A zkontrolovat rovnou řemenici na klice - odpruženou pro drážkový řemen!! Na kolik vyjde cena odpružené řemenice?Začali ji montovat,až do Hdi? Citovat
Jirkap Odesláno 5. říjen 2006 Odesláno 5. říjen 2006 Na mém HDi je v servisní knížce napsáno, že rozvody se dělají při 160 tis km, ale už jsem je raději nechal udělat dříve a to při cca 142 tis km. (po „rozhození“ už tekla vodní pumpa, atd., takže to bylo v pravý čas) Citovat
barenst Odesláno 5. říjen 2006 Odesláno 5. říjen 2006 Panove az budu mit cas tak tady dam oskenovanou servisku na 2,0 HDI z r 99 s intervalem 120 a z roku 2003 s intervalem 160t a HDI2,2 z intervalem vzdy 160t , rozdil byl pry v te kladce , i kdyz v piratu se delaji vsechny stejne. Nove motory jako 1,4 a 1,6 maji uz stejne 240t tak to bude stejne jedno. Citovat
rimmer Odesláno 5. říjen 2006 Odesláno 5. říjen 2006 Původně zaslal: frenk Původně zaslal: Rebik Špatně, nikdo to nepozná, rozhodil bych to a pokud by byly kladky zjevně dobré, vyměnil bych aspoň řemen a ve 240tKm celu sadu. Ale musí tam být jistota. A zkontrolovat rovnou řemenici na klice - odpruženou pro drážkový řemen!! Na kolik vyjde cena odpružené řemenice?Začali ji montovat,až do Hdi? montovala se napr. i u meho motoru, coz jsem dneska zjistitl, neb se mi rozjebla...coz jsem zjistil zahy, kdyz mi nesel altik a tocil jsem volantem tu 1.5tunovou karu jak starou v3s. Takze asi takhle Uz to stoji v servisu... Citovat
frenk Odesláno 6. říjen 2006 Odesláno 6. říjen 2006 montovala se napr. i u meho motoru, coz jsem dneska zjistitl, neb se mi rozjebla...coz jsem zjistil zahy, kdyz mi nesel altik a tocil jsem volantem tu 1.5tunovou karu jak starou v3s. Takze asi takhle Uz to stoji v servisu... Ona ta řemenice se údajně montovala kvůli kompresoru na klimě,aby se tlumily rázy při sepnutí.Ve snaze ušetřit se dokonce někdo pokoušel ji svařit napevno.U značk.servisu stávala 7litrů. Co se týče rozvodů,tak si myslím,že interval výměny se doporučuje.Auta v městském provozu,např.taxi,se mají držet spodní hranice výměny.Vozy s dálničním provozem by mohli interval mírně překročit. Citovat
Kurt Odesláno 6. říjen 2006 Odesláno 6. říjen 2006 Téma jsem pročistil a žádám aktéry výměny názorů, aby pokračovali s menším zápalem a větším rozumem. (pokud toho snad někdo není schopen, nechť laskavě nepokračuje vůbec) Děkuji za pochopení. Kurt - admin fora Citovat
rimmer Odesláno 7. říjen 2006 Odesláno 7. říjen 2006 Původně zaslal: frenk montovala se napr. i u meho motoru, coz jsem dneska zjistitl, neb se mi rozjebla...coz jsem zjistil zahy, kdyz mi nesel altik a tocil jsem volantem tu 1.5tunovou karu jak starou v3s. Takze asi takhle Uz to stoji v servisu... Ona ta řemenice se údajně montovala kvůli kompresoru na klimě,aby se tlumily rázy při sepnutí.Ve snaze ušetřit se dokonce někdo pokoušel ji svařit napevno.U značk.servisu stávala 7litrů. Co se týče rozvodů,tak si myslím,že interval výměny se doporučuje.Auta v městském provozu,např.taxi,se mají držet spodní hranice výměny.Vozy s dálničním provozem by mohli interval mírně překročit. jo, to mas pravdu a prave diky klime tam ta guma odchazi nejvic kdyz se neustale zapina a vypina kompresor klimy..a sakra proc me to udelalo me klima nejede uz 2 roky )) no mozna asi casem, urcite tam byla originalni, takze muzu uznat, ze asi vydrzi hodne dlouho, kdyz auto ma najeto 290:roll Citovat
simsom222 Odesláno 7. říjen 2006 Odesláno 7. říjen 2006 Pri kolika KM jsi menil rozvodak? [upravil dne 7.10.06 simsom222] Citovat
Jirkap Odesláno 8. říjen 2006 Odesláno 8. říjen 2006 Opět jsem byl nucen pročistit téma, tentokrát kvůli vyjadřování nicku simsom222 a doufám, že už je to naposled!!:grr Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 8. říjen 2006 Odesláno 8. říjen 2006 Původně zaslal: Jirkap Opět jsem byl nucen pročistit téma, tentokrát kvůli vyjadřování nicku simsom222 a doufám, že už je to naposled!!:grr Díky, takový by potřebovali pěkne za uši:D Citovat
babsty Odesláno 16. říjen 2006 Odesláno 16. říjen 2006 Mám manuál v taliančine, z neho je zrejmé že HDi r. 2000 má predpísanú výmenu rozv. remeňa pri 160 000 km. Avšak v značkovom servise mi uviedli že \" my ho meníme pri 120000 km\". Tak komu veriť? Keď som chcel aby mi ukázali technologický predpis, tak to zahovorili. Jeho cena aj s napínacou a vodiacou kladkou - 7000.-Sk + práca je o 3000.-Sk viac ako v predajni autosúčiastok cca 200m ďalej. Na druhej strane v prijímacej hale hrala príjemná hudba a mali to tam navoňané. Odporúčam remeň vizuálne skontrolovať, odborne posúdiť jeho napnutie a ak je všetko v poriadku jazdiť do 160000 km. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.