Palivomer

[Syro]

Čaves!

:myslimProsím Vás v čom môže byť problém, keď som minule zaparkoval v kopci a od vtedy mi ručička palivomeru ukazuje približne o štvrtinu stupnice viac ako by tam v skutočnosti malo byť.Alebo mi tam niekto natankoval???

[simas]

me to dela taky, po natankovani plne nadrze jde rucicka palivomeru rychle dolu ale kdyz pak necham stat auto cumakem z kopce tak mi tak o 1/4 vyleze vys(jo a opravdu tam je vic nafty-zkousel jsem to dojet na rezervu-ale palubni pocitac to nejak zblbne a pocita spatne spotrebu). jeste jsem se na to nedival ale rekl bych ze blbne plovak v nadrzi. Jeste me napadlo ze je delena nadrz ale to asi pri 70 litrech neni potreba.

[Syro]

Ešte ma napadla myslienka, že keď som stal \"čumákem dolu\", tak ak sa naklonila hladina nafty v nádrži a keď zdvihlo plavák, tak či sa nemohol zaseknúť. Možno by stačilo opätovné natankovanie a možno by sa ručička umúdrila!

[Ajdamek]

Mě to dělal starej model, u novýho je to v pohodě. A to každej den parkuju do kopce

[Syro]

Hm, ale ja parkujem z kopca!

[vix]

to je jednoduché .. palivoměr se vždy kalibruje na rovině..

při jízdě z kopce palivo přeteče do přední části nádrže a plovák klesá ke dnu (palivo se vypaří), naopak, při jízdě do kopce se palivo nahrne do zadní části nádrže (palivo se vpaří)

[lubos.soj]

No me to dela taky akorad jsem se na to chtel zeptat,kdyz stojim cumakem z kopce je tam o dost vic nafty,ale ne hned,kdyz zastavim cumakem dolu je tam porad stejne,vypnu motor a kdyz znova otocim klickem aby se rozsvitili kontrolky je tam o dost vic.Na takovy auto-dejme tomu novejsi je divny ze to dela.Ta elektronika je proste slabina peugeotu.

[vix]

ne, to je normální ... ŘJ si bere informaci jednou za pár minut (třeba jednou za 3 minuty). Je to speciálně nejen kvůli českým silnicícm, protože když vletíš do díry, tak by ti ručička lítala od nuly po max. To samé při průjezdu zatáček (odstředivá síla mající vliv na palivo v nádrži).

No, a když vypneš motor ŘJ všechno zapomene.. po otočení znovu klíčkem, dostaneš promptně informaci o stavu paliva (byť když stojíš z kopce, tak nepřesnou).

[Syro]

Tým chceš povedať, že keby som sa potom postavil na rovinu, tak by si to riadiaca jednotka znova vyhodnotila a palivomer by mi ukazoval opäť reálny stav???

[vix]

Měl by ... palivoměr se kalibruje v rovině

[Syro]

Neviem, neviem či sa náhodou nemýliš-dnes som stál celý deň na parkovisku rovno a ručička mi ukazuje tak isto (viac)-ako keď sa vychýlila pri parkovaní \"čumákom dole\".

[Kecca]

Zaseklej plovák,nebo povolená a pootočená ručička,jinak to dělá normálně-čumákem dolů víc ačumákem nahoru míň paliva:cool:

[BOSSCZ]

Můj palivoměr je naprosto zmatenej jako lesní včela

[Syro]

Čo by sa dalo robiť s tým plavákom?

[Kecca]

Nevím,zkus natankovat,nebo poklepem:myslim

[Syro]

Stale ked natankujem doplna, tak ručička palivomeru ukazuje normálne, ale akonáhle sa postavím čumákom dole (pri vyššom sklone) - zblbne a potom sa orientujem len podľa palubného PC (priemerná spotreba a počet prejdených kilometrov).

[Kecca]

Tak nevím,ale počítač by ti měl ukázat na kolik km benzín máš

[Syro]

No ved ten ukazuje, ale bál som sa či neukazuje nejak podľa vychýlenia ručičky palivomeru.

[barenst]

Pocitac ukazuje kolik je v nadrzi podle rozdilu kolik jsi nalil a kolik uz spotreboval . Nekde se uz o tom psalo ,ze ukazatel v pristrojovce se kalibruje sam po dosazeni vetsiho rozdilu mezi stavem a ukazovani , tedy pokud projedes celou nadrz mel by na se sam ukazat ze v nadrzi nic neni . Jinak pokud vzdy stojis cumakem v kopci ne z kopce bude ti tu chybu opakovat , ale hladove oko (kontrolka) by se mela rozsvitit(dojezd kolem 60-80KM dle P-C)

Pokud se nic nezmeni, muze byt neco s plovakem potom nezbyva nez jit pod sedadla vytahnou a zkontrolovat .

Tohle by melo platit u novych verzi .

[bagr]

Data ke kontrole a proměření palivoměru.;

http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/electric/fuegaug/fuegaug.htm

[upravil dne 15/10/06 bagr]

[upravil dne 15/10/06 bagr]