Zadní Brzdy Peugeot 106

[FireT]

Zdravím

Jsem tu nový, tak se předem omlouvám jestli jsem příspěvek přidal jinam ...

Mám Paugeot 106, 1.1i 44Kw, r.v1998. Nechal jsem si udělat zadní brzdy v servisu. Prasátka a komplet vedení v mědi od prasátek přes nápravu pod zadni sedadla. Mám stále stejný problém se šroubením na levé straně. Šroubení(spoj) v držáku nápravy kdy trubička od prasárka se našroubuje do hadičky která drží v držáku zadní nápravy mi to vždy začne téct po cca 3 až 6 měsícíh ježdění. Občas se mi pod autem ozve slabé křupnutí, nevím jestli to bude mít souvislost. Už jsem to měl 3x na opravě a děje se to stále dokola ... Jsem už z toho nešťasnej ... Nevíte někdo co to může být, nějak nasměrovat ... ??? Předem děkuji za jakou koliv radu ...

[Hafity]

Kdy to křupne máš vysledované?

[ozzy56]

jestli dobře chápu, je to spoj hadice--trubka, kde se převlečná matice na trubce šroubuje do hadice , prostě se to dotáhne a nemělo by to téct, nebo myslíš to cvaknutí, že se při propérování hadice natahuje ?,  možná jsi měl dát fotku, je to lepší než popis slovy... , když ten spoj začne téct, stačí ho dotáhnout ?  nebo co s tím pak děláš ?  nová trubka--hadice ??

[FireT]

Zdravím 

Chápeš to dobře Ozzy.

Po každé tam v servis dají nové(měděné trubky, hadičku), měl jsem to v záruční opravě. To prasknutí je nahodilé za jízdy, před výměnou to nedělalo(praskání). Ale si to dopadne jako vždy, co si sám neuděláš to nemáš ...   Zítra sem dám fotky ... 

Upraveno 4. srpen 2025 uživatelem FireT

[FireT]

Zdravím 

Posílám foto ...

Byl bych rád kdyby byl někdo ochotný mi poslat foto ze své P106 levé zadní brzdy přechodu trubiček s hadičkou ... 

 

 

[ozzy56]

abych pravdu řekl, nevím proč to v tom spoji po nějaké době začne téct , zvlášť když to dělá servis..., nedělají to určitě poprvé,  přece v přípravku udělá bertl na trubce a pak to sešroubuje s hadicí, tam není celkem co zdupat

Upraveno 6. srpen 2025 uživatelem ozzy56

[FireT]

Ozzy 

Už jsem na to přišel když jsem byl pod autem jen jsem si to ověřil ... takže nakoupím potředný materiál a udělam si to sám, jako skorem vše  ... 

[Milan+]

No nevím,moc to z těch foto nepobiram,tam je potřeba, aby byla hadice mezi tvrdým uložením na kastli a napravou ,tohle vypadá,že to tak neni. Že to pracuje v tom mezikuse.

[ozzy56]

 ta hadice se přece vloží do díry v tom držáku a zajistí takovou spec. segrovkou z plechu, takže se nemůže nijak hýbat , je to nějaké čudné, proč to teče vždycky až po nějaké době

[Milan+]

Z těch foto to moc nepobiram 

[ozzy56]

já taky ne, ten spoj se musí hýbat, po nějaké době se to vyviklá a pak to teče, jinak to není možné 

Před hodinou, FireT napsal:

udělam si to sám

starší kluci říkali, že je to tak nejlepší a moc to nestojí 

[Hafity]

před 8 minutami, ozzy56 napsal:

 ta hadice se přece vloží do díry v tom držáku a zajistí takovou spec. segrovkou z plechu, takže se nemůže nijak hýbat

Přesně tak! Ty fota jsou o ničem, ale zdá se, že tam ta pojistka (takové to Učko) chybí....

[Milan+]

Když už ,tak postupně foto,jak to má jít od kastle za sebou,tenhle mišmaš nic neříká. A ta spojka na trubce ,kde ani nemusí být.

[FireT]

Zdarec 

Problém vyřešen ... Jak jinak napsat ,, popros " pak ,, zaplať " a na konec s zrob sám ...  

Problém byl lidský faktor pro změnu ... trubička od kola byla navedena k blíže vedenému vstupu do hadičky k tlumiči(tudíž při pohypu se to příčilo). Spravně je to od kola ke vstupu do hadičky u kastle a od kastle do vstupu ke tlumiči ... 

Jen mi jen divné, že jim to v servisu necvaklo když už to opravovali 4x a pořád dejavu ... 

Upraveno 27. srpen 2025 uživatelem FireT

[ozzy56]

jestli to opravoval furt ten samý tak se nedivím--někdy to chce prostě jinou hlavu  

ale navrchu píšeš, že to začalo vždycky téct po 3-6 měsících, tak se hned neraduj