308 klimatizace

[David1993]

Ahoj.

Mám problém s klimatizací u Peugeot 308 1.6Vti. Když pustím klimatizaci, tak jde spíše teplý vzduch. Při doplňování klimatizaci mi bylo řečeno, že je plná a drží tlak (doplňována minulý rok) a bude potřeba vyměnit tlakový spínač popř. kompresor klimatizace. Auto jsem hodil ještě do Peugeotu kde byl zjištěn únik chladiva přes chladič. Teď nevím co vyměnit, protože vše budou opravy za 7-8 tisíc a nerad opravuji pokus/omyl. Začnu s výměnou tlakového spínače.  Nevíte jak zjistit zda je funkční kompresor klimatizace popř. která z variant opravy bude ta správná ?

Děkuji

[HonzaC2]

Kdyz ti rekli ze je tam dira, tak stejne nema cenu resit kompresor, pokud mas v chladici diru. A ze tam bude je hodne pravdepodobne. Mam podobne auto z roku 2010 a chladi jsem menil 3 roky nazpet. Byla v nem prozrana dira od soli za vrtuli a v podstate mam zkusenost, ze prumerna vydrz chladice v nasich podminkach je u techto vozidel cca 6 let. Bohuzel. 

 

Upraveno 7. červen 2023 uživatelem HonzaC2

[ozzy56]

ano, začni tím klimachladičem a nechej to dělat v klimaservisu (nemusí to být autorizák), protože ten odsaje náplň klimatizace , vymění chladič a pak klimu doplní --jinak budeš dokola platit za náplň klimy, která není zrovna levná

[David1993]

Autorizák to nacenil na 7000kč, ale jen mi přijde divné proč tam je ta díra, když jiný klima-servis řekl, že klimatizace byla plná a drží tlak. Nebo je více chladících okruhů ?  Já myslel, že to chladí motor i trubky klimatizace S přehříváním motoru problém není. 

[ozzy56]

 ona drží tlak, když je to půl hodiny v klimaservisu..., a pak třeba po týdnu (jednom měsíci) je prázdná..., ty klimachladiče prostě odcházejí celkem brzy , u auta staršího cca 6 let je to nejčastější místo, kudy chladivo uniká..., v autě je jen jedna klimatizace, nechladí motor , ale vnitřek kabiny, nemá vliv na přehřívání motoru

[David1993]

No chladivo bylo právě po roce, nebo dvou od posledního doplňování plné(dle servisu kde to před pár týdny bylo). Zkusím nechat vyměnit ten chladič a budu doufat, že to nedopadne jako zbytek oprav v Pežotu..   Děkuji za pomoc  

Upraveno 7. červen 2023 uživatelem David1993

[HonzaC2]

Kdyz se vratim uplne na zacatek, chybi mi informace, vychazim z toho, ze pises, ze servis rika, ze to je plne i po dvou letech. Takze kdyz zapnes klimu, cvkane spojka kompresoru? Zapne se ventilator pred chladici na motoru? Jinak problem muze byt nejen malo chladiva, ale i hodne. A samozrejme, kdyby neco z toho nefungovalo jak jsem nyni napsal, tak by to chtelo diagnostiku a v ni by mel byt videt tlak v okruhu.

[David1993]

Spojka kompresoru bude slyšet v interiéru, nebo u motoru ? Ventilátor je myšlen ten co je v nárazníku ? Za diagnostiky chtějí všichni tisíce, ale výstupy žádné nemám. Zkusím nechat vyměnit chladič. Pokud to bude zase špatně, tak půjde Peugeot z domu, protože jeho servisy jsou utrpení. 

[HonzaC2]

Spojka je slyset nejlip, kdyz otevres kapotu, postavis se pred auto koukas na remen pohonu prislusenstvi a nekdo ti v kabine zapne Klimu tlacitkem. Kompresor je dole vespod toho remenu prislusenstvi.  Ono je to poznat i na zatizeni motoru, protoze ten kompresor zacne vyvijet odpor. Zaroven s tim se musi roztocit na nizsi rychlost ventilator "v narazniku". Pokud k tomu nedojde, klima fungovat nebude.

Upraveno 7. červen 2023 uživatelem HonzaC2

[ozzy56]

před 2 hodinami, David1993 napsal:

diagnostiky chtějí všichni tisíce, ale

potvrdím, že vychlazená kabina u staršího auta je celkem drahá věc, opravíš jedno, po.ere se druhé..., ale u každé značky to chce schopného odborníka, pokud Lojza z garáže bude jen měnit díly, asi se dobere kladného výsledku, ovšem za jakou cenu..., problémem je, že stejný Lojza může být i v autorizáku, ale tam se můžeš bránit i soudně...