FAP filtr

[barvinek]

Dobrý den, mám 607 2.2 HDI r.v. 2001, po výměně filtru FAP a doplnění tý záhadný kapaliny mě palubní počítač hlásí (antipolluton system engine defekt) reset chyby pomůže jenom dočasně 2-3 startování, pak se to objeví znovu ale nedojde k omezení výkonu, chová se to jinak normálně. Dotaz zní jak to odstranit či jak tento blbinec vyřadit z provozu úplně. Dík

[P607Olda.]

Čidlo diferenciálního tlaku, 3500 Kč, hledej o dva týdny zpět.

[barvinek]

nemůžu to najít.......

[P607Olda.]

[barvinek]

dík s tvojí pomocí jsem to našel, zase investice........... nevíte někdo jak ten filtr vyřadit úplně? (filtr vyndám raz dva, jde spíš o to jak to vysvětlit tý řídící jednotce v motoru)

[martin1]

mne to minuly tyden zlobilo porad. ted se to \"samo\" spravilo a auto jezdi jedna basen ..... kazdopadne zitra jedu do servisu, at to nejak vyresi. do telefonu mi rikali, ze ta hlaska je dost obecna a je asi 25 veci, ktere ji muze zpusobit, takze mozna to nemusi byt tim diferencialnim cidlem ...

[martin1]

Původně zaslal: barvinek

dík s tvojí pomocí jsem to našel, zase investice........... nevíte někdo jak ten filtr vyřadit úplně? (filtr vyndám raz dva, jde spíš o to jak to vysvětlit tý řídící jednotce v motoru)

myslim, ze to neni mozne ....

[P607Olda.]

To diferenciální čidlo dává signál, že na FAP je určitý rozdíl tlaku. Příliš velký a příliš malý by to asi hlásilo jako chybu.

Leggatstreetcar (snad jsem to nesplet) nabízí 607 HDi na rozprodej, zeptej se ho jestli to čidlo má.

PS: mám štěstí na servisáka. Řekl, že to asi bude tím, a fakt.

[upravil dne 3.5.06 P607Olda.]

[lamancha]

Původně zaslal: P607Olda.

To diferenciální čidlo dává signál, že na FAP je určitý rozdíl tlaku. Příliš velký a příliš malý by to asi hlásilo jako chybu.

Leggatstreetcar (snad jsem to nesplet) nabízí 607 HDi na rozprodej, zeptej se ho jestli to čidlo má.

PS: mám štěstí na servisáka. Řekl, že to asi bude tím, a fakt.

[upravil dne 3.5.06 P607Olda.]

Na novacka mas celkem prehled:D

[Péťa]

Přidal si tečku na nick :-)

Leggatstreetcar mohu doporučit, pár věcí (auto a kola) jsem od něj bral, vždy v pohodě!

[jirka607]

Kup si jiný vůz, třeba FORDA ten to nemá a budeš bez problémů

[barenst]

Původně zaslal: jirka607

Kup si jiný vůz, třeba FORDA ten to nemá a budeš bez problémů

Ale prave ze uz i Ford to ma. O tom ze ty motory se montuji i tam uz jsi asi slysel :-)

[pigi.jakub]

Původně zaslal: jirka607

Kup si jiný vůz, třeba FORDA ten to nemá a budeš bez problémů

Jojo fordy to jsou káry:super.

[argoo]

Ak je to to iste ako na C5, tak ta zahadna kvapalina sa da nahradit naftou.

[simas]

vazne to jde nahradit naftou? me se to nejak nezda, vzdyt litr te kapaliny stoji 1000kc a litr nafty 30 kc. Kdes to zjistil ze to jde zamenit???? to uz bych vic veril ze to jde nahradit benzinem-lepsi hori

[upravil dne 21.5.2006 simas]

[jirka607]

ARGOO,TY JSI TO OSOBNĚ ZKOUŠEL DÁT MÍSTO ADITIV NAFTU?TVRDÍ ŽE TO SPÁLÍ KATAK.JIRKA

[argoo]

Ano, mam to v C5 uz pol roka a vsetko vyzera OK (emisie som nemeral, no ani ma to velmi netrapi). Zacalo to tym, ze na display hlasilo chybu a motor stratil tah. Diagnostika ukazala vadny FAP filter. Ked som zistil jeho cenu a cenu aditiva, prestali ma zaujimat emisie. Filter som rozobral, vycistil, prevrtal, aby tam bol pozadovany tlak, miesto aditiva nalial naftu. Odvtedy to slape, zavada sa viac neprejavila a diagnostika nevypise ziadnu chybu. To je moja skusenost.

[rimmer]

tak to je huste...spravny pristup )))

[Milhaus65]

Moc se mi tomu nechce věřit, provrtáním filtru sice jde obejít snímač difer. tlaku ale v tom případě nevím co udělá ŘJ , když nebude mít každých cca 800 km regeneraci tohoto filtru.

[simas]

ja bych rekl ze se stalo asi tohle, po tom co auto nahlasilo ze je FAP ucpany tak si zapamatovalo ze uz tam nema dodavat tu kapalinu na spalovani. Po vycisteni, provrtani a naplneni nadrzky naftou si auto stale pamatuje ze je filtr ucpany a uz ne kapalinu ale naftu tam ridici jednotka stejne nevstrikuje. Tudiz je jedno co je v nadrzce nalite. Tot muj nazor.