závada motoru č.2

[Jonáš Jiří]

dlouho jsem nejezdil a už jsem dojezdil

před měsícem skvrny pod motorem,prasklé naftové potrubí,5.000,-Kč

včera náhle nouzový režim motoru,zjištění v servise -vadný EGR ventil,vadný vstřikovač adblue a ucpaný filtr pevných částic

opravené bude snad zítra

 

[mata100]

Kolik už máš najeto?

Mě se ucpal vstřikovač adblue už po cca.45000km.

Zalepil se ,rozžhavil a úplně se roztekl.

[Jonáš Jiří]

190 tkm

[sampon]

já už mám vstřikovač měněný s celou nádržkou. Ještě na Slovensku, cena tuším 900 euro.

Naftové potrubí jsem měnil při jiném výročí Peugeotu  Vydřené naftové čerpadlo a špony v celé soustavě a vstřicích.

 

Upraveno 17. prosinec 2021 uživatelem sampon

[ozzy56]

@Jonáš Jiří  ty máš hrozný pech

[radim.1008]

Ve 190tis.km už si to hold o něco řekne. Nádrž AdBlue a vstřikovač je napříč PSA evidentní problém. Se divím, že vydržel tak dlouho. A ten ucpaný FAP je následek. 

[Jonáš Jiří]

Pro nedostupnost ND stále v servisu. Peugeot poskytnul na své náklady náhradní auto. 

[sampon]

Pořád lepší než faktura za opravu před Ježíškem

[Jonáš Jiří]

mám opravenéoprava.pdfoprava.pdfoprava.pdfoprava.pdf

 

[OK406]

Tak to je docela pálka, ale hlavně, že vše opraveno a snad už se žádná investice nevyskytne kromě  tankování a výměny oleje + filtrů.

[sampon]

To je mazec. To je ideální mít fakt jen v záruce a pak si vzít nové.