Vymena 308 1.6VTi za 1.2 PureTech

[KillJoy]

před 4 hodinami, slimboy napsal:

"Problemu sa da predist pravidelnou kontrolou remena a jeho castejsou vymenou (dajme tomu kazdych cca 50-60 000 km pre klud v dusi),"

mam takovy laicky dotaz, pokud by byl tento remen z kvalitnejsich materialu (nemam poneti z ceho presne by mel byt) vyresilo by to problem jeho predcasneho opotrebeni? Nebo jde o (me neznamy) chemicky proces, ktery remen likviduje rychleji at by byl z jakehokoliv materialu (predpokladam z gumy).

 

[Charlie 1]

To jsou taky nápady mačet rozvodový řemen v oleji to mohlo napadnout jen Francouze

[Návštěvník]

Ford v tom jede taky.

[MJSytic]

před 8 minutami, Charlie 1 napsal:

napadnout jen Francouze

Tak určitě "Proto se řada automobilek, v první řadě právě Volkswagen, dále pak Ford s koncernem PSA, zaměřila na tzv. mokré rozvodové řemeny."

[Ajap]

Zajímavě se to tady rozjíždí Vlákno výše jsem přečetl, díky. Jezdím denně krátké trasy a delší tak 1-2x do měsíce (teď za Korony vůbec), olej čas smrdí po benzínu Každopádně nemíním stahovat kalhoty a např. auto prodávat jako třeba Marushenka - to bych prodělal na ztrátě hodnoty daleko víc, než stojí případná výměna řemene. Navíc prakticky každé auto má něco, takže jestli je to tady "blbej" řemen, který je dělaný na to, aby byl měněnej, tak je to vlastně prkotina (pokud se to nezanedbá).

Auto má ještě skoro 2 roky záruku = čekají mně minimálně 2 servisky, nechám si ten řemen zkontrolovat, pokud bude špatnej, tak vyměnit. Jak složité je to pro tu kontrolu rozdělat (kolik to bude stát)?

Upraveno 2. listopad 2020 uživatelem Ajap

[ozzy56]

myslím, že tu psali, že když jezdíš na garančky, tak je výměna řemene zdarma , hlavně se musí zkontrolovat i koš olejového čerpadla (vana musí dolů)