Nízký volnoběh při ohřátém motoru

[loko84]

Dobrý den, už jsem zoufalý tak žádám o radu zde.. Mám Peugeot 206 gti 2.0 100kw rv.2002, jde o to že při studeném motoru mám normální volnoběh okolo 1200 ot. ale po zahřátí na provozní teplotu klesne na 650-700 přijde mi to hrozně málo, zkoušel jsem spoustu věcí a nikdy jsem neuspěl.. Měnil jsem krokáč, svíčky, vyčistil klapku dokonce i kontroloval veškeré vedení vzduchu a stále beze změny, diag nic nepíše už opravdu nevím co dál. Děkuji za odpovědi

[jarokare]

Ahoj , 1200 ot je zvýšený volnoběh při studeným startu a otáčky kolem 700 jsou normální při zahřátým motoru (pokud motor nehoupe a nechcípá) 

[loko84]

Nehoupe, drží pěkně jen mě to přišlo divné protože jsem měl 1.4 206ku a ta měla cca 850, ale asi to teda nebudu řešit jestli je to v normě 

[130la@seznam.cz]

U stejného motoru mám jiný problém. Jakmile se motor ohřeje nedrží to volnoběh. Rozhoupe se až chcípne. Nějaký nápady než to začnu komplet rozebírat? První mám v plánu vyčistit klapku, ale spíš mi jde o to, jestli to není nějaká "klasická" závada u těhlech motorů, abych se nepekloval s něčím co je dávno vyřešené.

[ChouLu]

klapka, čidlo teploty.. 

[130la@seznam.cz]

Klapka byla relativně čistá, ale volnoběžný ventil byl pěkně zanesený. Ještě byl zlomený jeden drát na potenciometru klapky což způsobovalo občasné škubání za jízdy. Vyčištěno, kabeláž opravena a už to frčí

 

Upraveno 1. květen 2020 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek