Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno (upraveno)

pokud jsi nenašel na čele bubnu dva šroubky, tak je buben s ložiskem a musíš povolit tu velkou matici a stáhnout buben

 

Na buben s ložiskem nepotřebuješ žádnej stahovák, povol tu středovou matici a buben i s ložiskem sundáš rukou. Dále než to začneš rozebírat si vše pořádně vyfoť abys pak věděl jak to tam bylo. Pak jen šroubovák a vyvlíknout pérka paken a kleštěma zajišťovací čepy paken. Dál povolit brzdovou trubku na válečku (tady může vyvstat problém že to nepůjde a možná bych to zkusil povolit jako první věc.). Pak samotnej váleček je zazaduna štítu přišroubovanej jedním, nebo dvěma šrouby M6. A to je celý, pak to zase s novym válečkem složit. Důležitý je pořádně vyčistit a lehce namazat samostavy a nastavit ruční brzdu. Nakonec by bylo dobrý momentovym klíčem zase utághnout tu středovou matici na předepsaný moment.

 

Trošku si pročti nasledující vlákno, stačilo hledat a najít.

 

VIZ:

 

Upraveno uživatelem Radek Hurvajz
Odesláno

no ja som to hladal no nic my nenaslo. Dakujem za radu mam akurat ten bubon s loziskom a nejde dole v ziadnom pripade stredovu maticu som dal dole ale bubon sa ani nepohol preto sa pytam co a jak 

Odesláno

Tak má nejspíš buben už drážku a vizí za pakny. Tzn. je třeba přes díru pro šroub kola odjistit ten mechanismus (206 měla už šroubovací samostav, kde se musela odlačit páka od lanka ruční brzdy, blbě se to popisuje).

Odesláno
V 18. 5. 2019 at 21:59, goges napsal:

no ja som to hladal no nic my nenaslo. Dakujem za radu mam akurat ten bubon s loziskom a nejde dole v ziadnom pripade stredovu maticu som dal dole ale bubon sa ani nepohol preto sa pytam co a jak 

buben se na čepu nehne ani kousek? nemáš zataženou ruční brzdu?

Odesláno

tak potom jak píše --paja106--přes díru po kolovém šroubu stlačit šroubovákem ten výstupek a tím odblokovat samostav, pakny se pak stáhnou k sobě, ale to by chtělo abys viděl, jak to tam vypadá bez bubnu...

Odesláno

2 ozzy: mininálně na HDi je šroubový samostav, nikoliv takový ten trojúhelníček, co funguje jako západa a rohatka, takže tam musí odmáčknout páku, která je napojená od ruční brzdy. P.s.: možná se pletu a případně se předem omlouvám, jelikož já to na prasáka serval pomocí stahováku-to to odnesou takové ty plechové podložky, které se pomocí bajonetu nasadá na ty trny, které drží čelisti. Ale to s tím odmáčknutím je minimálně u VW koncernu správný postup.

206-brzda.jpg

Odesláno

tak servat dolů buben stahovákem není taková hrůza, jak to vypadá--protože samostav, pojistky paken (bajonet), pružiny paken--prostě všechno, co je pod bubnem je nejlepší dát nové, většinou samostav za ty roky stejnak už není funkční-je zarezlý, prasátka aspoň vyměnit gumičky a prachovky (i když je lepší dát nové samozřejmě) :)

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...