Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Zdravím všechny příznivce značky.

Mám dotaz a jestli tímto můžu poprosit o radu.peugeot 5008 110 kW r.v.2014

Při brzdění motorem pociťují takové mírne pocukávání,stačí lehce přidat a přestane to nejvíc to jde poznat při zařazené čtverce mírně i u petky.

Kdyby jste někdo poradil budu rád,předem moc děkuji

  • O 3 týdny později...
Odesláno

Tak asi nejprve někam na diagnostiku. Ale je třeba si uvědomit, kdy to dělá, např: motor teplý, studený, při krátké jízdě, dlouhé jízdě, do kopce, z kopce. Mírné vibrace mohou být normální, pokud právě probíhá regenerace filtru pevných částic.

  • O 1 měsíc později...
Odesláno

Tak jsem si všiml že mi to pocukávání motoru dělá už i při studeném motoru při rozjezdu.Jestli bych mohl poprosit o radu někoho kdo ví co stým delat.Ano vím zajít na dia ale víte jak to chodí v servisech navykladaji vám cokoliv předem moc dekuji

Odesláno

Možná bych zkusil vyměnit palivovej filtr a natankovat kvalitní palivo,ale je to jen moje úvaha a vcelku finančně nenáročnej pokus.Ale nejsem odborník.

A jak už psal HonzaT  - někam na diagnostiku.

  • O 1 rok později...
Odesláno

u 2.0 HDi mám podobný pocit, ale už je to dlouho a auto bylo min. 2x na servise (včetně palivového filtru atp.)

projevuje se to různě, je to opravdu tak jemné pocukávání, že si toho málokdy všimnu. ale jedna situace je běžná - jedu po dálnici (teplý motor) a dálnice se mění na město (130 - 70), tak pustím nohu z plynu a z těch třeba 140 zpomaluju na těch 80. a u toho, kdy auto na šestku "brzdí motorem", lehoulince cuká. jde to jen lehounce cítit nebo vidět třeba na kelímku s pitím

Odesláno

Tak pozor, nové zjištění. Kdosi tu psal, že při probíhající regeneraci jednotka automaticky zapne vyhřívání zadního skla a zrcátek a sepne ventilátor chlazení. Nemusí tomu být vždy. Skutečně provedena jízda s orig. diagnostikou. Pokud jsou splněné podmínky teploty a zatížení motoru, nemusí vždy jednotka  motoru požádat jednotku BSI o zapnutí vyhřívání. Ano, většinou to tak je, ale opravdu, není to pravidlem. Mám to vyzkoušené. Pokud bude zatížení motoru dostatečné, je zbytečné další zatížení motoru alternátorem sepnutím vyhřívání a ventilátoru chlazení.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...