Jarda 158 Odesláno 1. březen 2018 Odesláno 1. březen 2018 Pění mi servo řízení. Při vypnutí motoru napění a vytéká přes víčko pod vozidlo. Doleju jak je třeba,nastartuju,zatočím několikrát doleva a doprava. Oleje je dost. Jakmile vypnu motor,zase začne pěnit a vytékat přes víčko ven. Teď venku pod bodem mrazu,přes noc -14. Co s tím? Citovat
mikysedliste Odesláno 1. březen 2018 Odesláno 1. březen 2018 ODVZDUŠNIT Minulou zimu se mi to taky stalo a letos sem si před zimou říkal že musím zkontrolovat olej v servu,no neudělal sem to a při prvních mrazech si servo cuclo vzduch a bylo. Takže nejlépe přidzvednout předek auta dolejvat servo a točit volantem do krajních poloh a v nich pár vteřin držet,hlavně vydržet a nevzdávat to já volantem točil možná 50x než to bylo jakž takž ok, a úplně odvzdušnit se mi to povedlo až za 2 dny (zcela bez pěny) vždycky když sem od někud přijel tak sem dolil olej,hlavně mít hladinu oleje cca 2 cm na riskou. A i ted v tich velkejch mrazech jde servo jak víno,prostě jakmile začne mrznout a v nádobce je olej jen k risce nebo i min je na problém zaděláno. Ale vše už se tu dávno řešilo. Citovat
Jarda 158 Odesláno 1. březen 2018 Autor Odesláno 1. březen 2018 Díky, ale já když přijedu a vypnu motor, tak mi začne olej vytékat ven, tak nemůžu dolít nic. A když nastartuju, hladina klesne. A pod autem už několik olejových skvrn. Citovat
TomasARN Odesláno 2. březen 2018 Odesláno 2. březen 2018 Toto ti moze robit aj zle cerpadlo. kamarat mal nieco podobne teray a bolo to prave zle cerpadlo a muselo ist na repas Citovat
John_Ice Odesláno 2. březen 2018 Odesláno 2. březen 2018 před 8 hodinami, Jarda 158 napsal: Díky, ale já když přijedu a vypnu motor, tak mi začne olej vytékat ven, tak nemůžu dolít nic. A když nastartuju, hladina klesne. A pod autem už několik olejových skvrn. Tak za prvé je jasné, že když je zima tak objem oleje klesne a když se zahřeje tak zase se zvýší. Kaluž to máš ještě z toho, že to kape po karoserii. Ale může to být i v čudu servořízení, že to teče přes manžety, kouknout se. Ale to by jsi asi neměl olej vůbec. Dolívá se při zapnutí motoru... je toho tu spousta napsáno Citovat
brutall Odesláno 2. březen 2018 Odesláno 2. březen 2018 (upraveno) U 407 je servo elektrohydraulické? Lépe řečeno, jaké máš ty? Upraveno 2. březen 2018 uživatelem brutall Citovat
Jarda 158 Odesláno 2. březen 2018 Autor Odesláno 2. březen 2018 Také toto. Je to jiné, než je u 1,6HDi. Citovat
Jarda 158 Odesláno 2. březen 2018 Autor Odesláno 2. březen 2018 Tak hotovo trochu jsem si s tím pohrál, ale je to. Díky všem za tipy Citovat
mikysedliste Odesláno 2. březen 2018 Odesláno 2. březen 2018 Tohle se v 90% případů opravdu řeší jen v zimě a většinou stačí jen odvzdušnit a pak hlídat hladinu nad ryskou. Citovat
Fanous158 Odesláno 21. březen 2018 Odesláno 21. březen 2018 V 2. 3. 2018 at 15:17, Jarda 158 napsal: Tak hotovo trochu jsem si s tím pohrál, ale je to. Díky všem za tipy Ahoj, mám ten samý problém, jak jsi si s tím pohrál? Stačilo to pořádně odvzdusnit, nebo jsi měnil čerpadlo. Dík za odpověď Citovat
Jarda 158 Odesláno 22. březen 2018 Autor Odesláno 22. březen 2018 Ahoj, pořádně jsem to odvzdusnil. Citovat
Zajda555 Odesláno 28. březen 2018 Odesláno 28. březen 2018 Momentálně řeším stejný problém, už to vypadalo že je všechno v pohodě a po asi týdnů jsem zase tam kde jsem byl. Servo sice zatím necuká ale při vypnutí motoru vypění jak teplé pivo. Citovat
Jarda 158 Odesláno 28. březen 2018 Autor Odesláno 28. březen 2018 Znovu bych udělal tu samou procedůru. Já to mám zatím v pohodě. Citovat
mikysedliste Odesláno 1. říjen 2018 Odesláno 1. říjen 2018 Blíží se mrazy tak si všichni dolejte olej v servu nad risku ať tu pak zas nebrečíme (včetně mě) že nám pění servo. ozzy56 ohodnotil 1 Citovat
ozzy56 Odesláno 1. říjen 2018 Odesláno 1. říjen 2018 (upraveno) a vy, co máte diesel, začněte uvažovat nad nějakým přípravkem do nafty, aby to ráno chytlo bez problémů, na nějakou zimní naftu bych teď na začátku října nespolíhal nejen uvažovat, hlavně tam něco nalít Upraveno 1. říjen 2018 uživatelem ozzy56 Charlie 1 ohodnotil 1 Citovat
Votary.69 Odesláno 9. prosinec 2018 Odesláno 9. prosinec 2018 (upraveno) Prosím o radu. Také mě pění servo řízení. Musím dolít každý týden cca 0,5 litru. Taky to šíleně vytéká víčkem, při vypnutém motoru. Už jsem chtěl i tu dírku ve víčku zavařit, ale to asi nebude řešení. Jak se odvzdušní servo na řízení? Jen se dolívá a točí volantem půl hodiny doleva doprava??? Nebo je někde odvzdušňovací ventil? Děkuji všem za radu. Upraveno 9. prosinec 2018 uživatelem Votary.69 Citovat
Jarda 158 Odesláno 9. prosinec 2018 Autor Odesláno 9. prosinec 2018 Přesně tak, dolevat a točit na místě. Nejlépe zvednout kola do vzduchu. Citovat
Votary.69 Odesláno 9. prosinec 2018 Odesláno 9. prosinec 2018 Tak to budu muset zkusit, pán v "servisu" , který nedokázal otevřít zadní kufr, nechal jsem ho tak 5 minut bádat a když už mi ho bylo líto, tak jsem mu to ukázal. Tak říkal že je někde ucpaná trubka, ale věštil to asi z koulí, jelikož přední haupnu ani neotevřel. Nebo možná nevěděl jak. Citovat
Jarda 158 Odesláno 9. prosinec 2018 Autor Odesláno 9. prosinec 2018 Doporučuji to zopakovat třeba dva dny za sebou. Mě to pomohlo. Citovat
Votary.69 Odesláno 16. prosinec 2018 Odesláno 16. prosinec 2018 Super už týden bez problému. Doléval jsem a točil tak 70x doleva a 70x doprava a pak ještě v průběhu celého záběru jsem musel pořad jemně cukat doprava a doleva po centimetrech, ten vzduch byl snad všude. Již týden víčko suché a vše šlape. Automechanik : "Prý ucpaná trubka" jo automechanik to je .... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.