Cukání motoru

[ferinko2]

Pre RHK nemám

[kavol]

V 17. 7. 2017 at 10:54, ferinko2 napsal:

RHR hodnoty vzduch.pdf

napětí na konektorech fajn, ale náhodou popis, co má v diagnostice ukazovat za naměřený hodnoty dle podmínek, bys neměl?

jinak je tu přímo téma o váze vzduchu, nebylo by od věci takovéto věci házet tam, ať se to najde ...

[PAT12]

Tak nakonec dohledáno a vyřešeno: EGR ventil to nebyl. Byl sice špinavej jako hrom (nechal jsem preventivně vyměnit) ale cukalo to pořád. Nakonec borci v Peugeot Kopecký diagnostikovali vadu na elektronice turba. Problém by, že (laický popis) se má hlídat přívod vzduchu v rozmezí 0-100% ale u mě tato součástka diagnostikovala pouze 30-70%. Takže výměna součástky za 3000,- a už zase jezdím plynule...

 

Byla to tato součástka: http://www.azturbo.cz/cz-detail-964361-snimac-polohy-ventilu-peugeot-407-2-0hdi-100kw-rv-04-snimac.html

Upraveno 28. červenec 2017 uživatelem PAT12

[patreze 485]

Díky moc za info PAT12 (i ostatním!). A tu váhu vzduchu jsi tedy měnil také? Já mám sice pár set km pokoj, ale počítám, že se to vrátí :-)

[PAT12]

Vrátili mi tam původní s tím, že pokud začne, tak vyměníme váhu vzduchu

[Matyb66]

Nafta vliv má ale né moc velký  liju velmi kvalitní naftu dával jsem jí i na rozbor a dávám 6 odměrek vifu a stejně houpe  ale momentálně ani nenastartuje  engine imobiliser fault

[Jarda5]

Ahoj ve spolek... Nemá někdo zkušenost s něčím podobným, co se mi děje po nastartování?
Nastartuji a když je motor studený, celé auto se klepe jak mokré tele, celé auto vibruje-nedá se jet, netáhne, zdechá. Jakmile se trochu zahřeje (cca 2 minuty na 1500ot na volnoběh), jak kdyby se něco přepnulo a pak je všechno v naprostém pořádku. Pokud předehřeji webastem, je to taky ok. Studené chytí hned, jen se klepe, než se zahřeje. Napadá někoho příčina? Díky za radu.
 

[ferinko2]

Pomohlo by mu aj funkčné žhavičky