rozvody-Nastavení

[podgy4]

Zdar klubáci, potřebuju nastavit 307,2.0 benzin, 100kW motor RFN.Bylo to na výměně rozvodů a od té doby nemá vozidlo výkon.vzadu je díra na aretační kolík, jenže v setrváku jsou 3.díry.nevím, která z  nich je ta správná.někdo nějaké schéma, nebo rada?děkuju předem

[MJSytic]

Pokud bylo na výměně rozvodů a od té doby je problém, tak je potřeba to vrátit tam, kde to dělali a ne se v tom hrabat  Zvlášť, když ani nevím, která bije  

[podgy4]

Jenže oni se k tomu nejsou schopní postavit a auto musí jezdit

[ferinko2]

Postup v sukr.správe.....ak si trúfaš

[MJSytic]

No koukal jsem na to a není to žádná sranda. Normočas 4h  

[podgy4]

koukal jsem, nezbyde nic jiného, než zkoušet nastavit na všechny tři díry a kéž by se na dvě z nich zasekl

[dubravap]

Musis uviest podrobnejsie info o motore. Su 3 druhy zapalovania a 2 druhy remenic. Najlepsie VIN.

peter

[shiro]

Mne ked dobabrali rozvody pri vymene remena (bol preskoceny/posunuty o dva zuby) tak tiez mi diel vykon dole tak o 1/3 a nepresiel som emisnou...co bolo logicke, ked to dobre nespalovalo.

Po znovunastaveni remena a obhliadke vsetko OK. mam sice benzin ale aj pri diesli by som povedal ze to bude rovnake.

[Radeq]

Když jste nakousli to téma... Nedělali jste někdo v poslední době technickou? Prý se hodně zpřísnily emise a hodně lidí má problém projít.

Mám benzín 1,6 Break 2005 a mám teď jít na technickou, tak mám trochu strach...

[307rg]

Ten agregát čo máš keď už by neprešiel na emisie tak potom už neviem... samozrejme nesmie byť deravý výfuk alebo lamda sonda, resp. katalyzátor KO. Vždy som na tomto motore mal parametre hlboko pod požadovaný limit.

A ešte by som upresnil, nové limity na emisnej platia pre nové autá, pre staré auto platia vždy hodnoty na aké boli vyrobené v dobe vzniku, až kým to auto nedoslúži a skončí v šrote, takže žiadny strach

[Guest Pety]

Dělal jsem technickou v prosinci - tam se to možná trochu zpřísnilo tím, že se povinně fotí, včetně VIN a stavu tachometru, na emisích jsem žádnou změnu nezaznamenal.