406 1,9TD, lepsi vyradit z kopce?

[jack]

Zdravim, tak jsem premyslel, jestli je kvuli spotrebe u 406 1,9TD, rok 98, lepsi vyradit z kopce, nebo tam nechat rychlost, aby se motor tocil diky setrvacnosti, jako je tomu u modernich strikacek.

Je tam normalni cerpadlo, tak nevim, myslim si ze je lipsi vyradit.

Co vy na to?

Dikys

[Romis]

kvuli spotřebě vyřazovat z kopce???? To nechápu, ono vyřazovat a jezdit bez kvaltu je vůbec dle mého názoru pěkná hovadina.

Kvuli 0.1 l nafty to snad ani za to nestojí (to? můj názor)

[Boob]

A kor ted v zime uz kvuli bezpecnosti....muj nazor je nevyrazovat.

[jack]

Neni to 0,1l paliva ale tak 15x vic a nemluvil jsem o povrchu kde je snih a led, byl to obecny dotaz.

Slo mi o to zda se cerpadlo pri pusteni nohy z pedalu a zarazeni rychlosti z kopce taky uzavre, nebo ne.

[Kralda]

Taky jsem měl Pegy 406 1.9TD a z kopce jsem vyřazoval vždycky, jde o zvyk. Dřív když se jezdilo jen Škodovkama a spol, tak jezdit z kopce na 4 stupeň bylo o ztrátě ryvchlosti a ne o šetření paliva. Dneska jezdím s Nissanem X trail 2.2 dCI a vyřazuju stále. Podle mě je to o tom, kdo a kdy se na čem učil.

[kveton]

ja vyrazuju taky, je to zvyk a taky to dost zpomaluje, ale kdyz vyradim, tak 406ka dokaze jeste krasne zrychlovat.

je to jak o zvyku, tak i o uspore paliva (vyzkouseno na D1 a neni to jen o 0,1l nafty)

[Hadra]

Já se 106 jak kdy...., s Escortem jo, a se simsonem vždycky páč se přetáčí.

[chuck11]

No ono je kopec a kopec

vono i rychlosti někdy z kopce brzdím abych šetřil brzdy:D

No a vyřazovat jinak vyřazuje snad každej.

Není jak autíčko pořádně rosfoukat:D a pak ho nechat sfištět na volnoběhu:cool:

[Romis]

já prostě nevyřazuju,

Po zkušenosti z jedné cesty kdy jsem jednu cestu řídil já (pořád rychlost) a cestu zpět řídil kolega (vyhozená rychlost, vyjížďkový tempo) a byla spotřeba cca o 0,2 l/100 km menší v případě kolegy. Tak na to se můžu vyprdnout.

Prostě je to zvyk z náklaďáku nevyřazovat.

jinak jezdim pořád za průměrnejch 6 l D/100 km.

A jestli mi chceš Jacku tvrdit, že cestou na volnoběh ušetříš 1,5 l nafty (tak se mi tomu moc nechce věřit)

Protože po šestiletym ježdění do Plzně (Kralovice, Slapy, atd) mi nikdy nepřišlo, že ježděnim bez rychlosti by jsme ušetřili, akorát by tu všechnu zátěž odsrali brzdy (Klidně si vyřazuj, hlavně a? se Ti zase podaří včas zařadit HAWK)

[igor.sk]

Vyraďujem, ide o cit. Ak sa to prudko rozbieha tak ju tam hodím. Ak nie tak si užívam ticho. Keď som viacej jazdil náklaďákom na sólo a mal som toho plné zuby vyradil som aj tam. Vždy ide o cit pri vyradení či si to môžeš dovoli?.

[Ajdamek]

Já zkoušel vyřazovat z kopce u 607 a podle palubáku žádný rozdíl ve spotřebe není. U Td by to možná smysl mělo, protože má jiný převody

[upravil dne 4/1/06 Ajdamek]

[jack]

nemysle jsem ze se spotreba snizi o 1,5l na 100km, ale ze palubni pocitac ukaze 1,5l za hodinu a pri zarazeni rychlosti OL.

Ale porad tu pisete o tom jak je kdo naucenej,ale nikdo nedokaze rict, zda u 406 1,9 TD (cerpadlo) se z kopce se zarazenou rychlosti a pustenou nohou z plynu cerpadlo uzavre, nebo jesti neco strika do motoru.

[vix]

no, vzhledem k tomu, že se tady zase porovnávají hrušky s jablkama...

Benzínové motory (i) a motory TDI - obecně vyřazovat se nedoporučuje - kdo zná trochu fyziku, ví, že existuje něco jako hnaná - hnací soustava.(kdo nezná a zajímá ho to, nech? se to doučí)

Motory D, TD (PSA) - mechanika.... jako stará šádovka.

MMCH: nejlepší, jak ušetřit, je u těchhle motorů vypínat motor - ale pak nefunkuje posilovač řízení.

jack: řekl bych, že tam bude nějaká regulace otáček - by motor na volnoběch nechcíp... předpokládám, že nie?

[Crack]

Motory D, TD (PSA) - mechanika.... jako stará šádovka.

MMCH: nejlepší, jak ušetřit, je u těchhle motorů vypínat motor - ale pak nefunkuje posilovač řízení.

posilovač řízení u škodovky :D:D

[Jan 406 1.8i]

při jízdě s kopce při vyřazení nic neušetříš,ono se stačí dívat na palubní počítač a ten ti ukáže spotřebu 0 když jedeš s kopce se zařazeným rychlostním stupněm bez plynu

[kšanda]

kdyby vám to na volnoběh taky chcípalo tak si v serpentýnách rozmyslite vyřazování

[Pinďa]

U starých ŠKODOVEK to mělo význam.

Ale u novějších aut, si myslím, že už to nebude mít tak velký rozdíl při brždění motorem. Skoušel jsem P 406 jezdit tak i tak a nebyl mezi tím skoro žádný rozdíl.

[upravil dne 6/1/06 Pinďa]