skleny2010 Odesláno 19. duben 2016 Odesláno 19. duben 2016 Dobrý den. Chtěl bych se zeptat jaká je spotřeba při normální jízdě? Děkuji Citovat
Přema Odesláno 20. duben 2016 Odesláno 20. duben 2016 dálková 7,4l .....dlouhodobá 9,1l ....po městě 11 Citovat
straki007 Odesláno 20. duben 2016 Odesláno 20. duben 2016 U trilitru dalka 5,8 kombinovana 7,2 mesto 9,8 To jenom motivace pro namestka Lopat Citovat
elton Odesláno 21. duben 2016 Odesláno 21. duben 2016 (upraveno) Náměstek má těžkou nohu, alias bigfood. :D Upraveno 21. duben 2016 uživatelem elton Přema ohodnotil 1 Citovat
medo Odesláno 4. květen 2016 Odesláno 4. květen 2016 Heh.. nikdy som spotrebu nesledoval ale dialka okolo 7l, mesto 9 a dlhodobo 7,4-8. Citovat
autocross Odesláno 5. květen 2016 Odesláno 5. květen 2016 Sice nemám 2.7, ale 2.0HDi ve 407 průměr 7, 2.2HDi v C5 8.2, takový normální ježdění v kombinaci města, okresek a dálnic. Jo a jsou to údaje z displeje, skutečnost jsem nepočítal. Citovat
Wing Odesláno 5. květen 2016 Odesláno 5. květen 2016 Taky se přidám, protože spotřeba u 3,0 je nižší než u mé 2.2 hdi - mám kobinovanou 8,2-8,5, město 9-10, venku 7-7,6 To bych býval raději šel do 2,7 Citovat
autocross Odesláno 6. květen 2016 Odesláno 6. květen 2016 Ještě že spotřeba není všechno, nový V6 od PSA by se mi asi líbilo, ale v ojetině bych kromě BMW a některých Mercedesech dal vždy přednost čtyřválci, pokud se bavíme o dieselu. Citovat
skleny2010 Odesláno 11. květen 2016 Autor Odesláno 11. květen 2016 A proč pouze čtyřvál (DIESEL)? Citovat
mmartinkovic Odesláno 12. květen 2016 Odesláno 12. květen 2016 Volvo používalo 5 valcov, D5. Mercedes davnejsie tiež 5 valec. Citovat
autocross Odesláno 12. květen 2016 Odesláno 12. květen 2016 A proč pouze čtyřvál (DIESEL)? Protože zdaleka nejmíň problémů, než u víceválcovejch motorů, menší váha, lepší práce na motoru, líp se roztáčejí i když to Volvo teda špatnej motor není. Kdo chce sportovat, nemá kupovat diesel, ale i u benzínu z mého pohledu je lepší čtyřválec turbo, než V6. Citovat
Přema Odesláno 12. květen 2016 Odesláno 12. květen 2016 Kecy prdy..... Odesláno z mého SM-G928F pomocí Tapatalk Citovat
Přema Odesláno 12. květen 2016 Odesláno 12. květen 2016 Protoze vim...... sem mel dlouho jen 4valce a uz nikdy nechci 4valec..... vlastnil si nekdy dlouhodobe V6?? Odesláno z mého SM-G928F pomocí Tapatalk Citovat
Agrafik Odesláno 12. květen 2016 Odesláno 12. květen 2016 Taky jsem zkoušel V4 a po vyzkoušení V6 jsem měl jasno. Horší, až ho budu chtít vyměnit, Citovat
autocross Odesláno 12. květen 2016 Odesláno 12. květen 2016 Já měl od začátku šestiválce i když mimo PSA a tvrdil jsem totéž, že ke čtyřválci bych nikdy neklesl, ale za ty roky jsem přišel na to, že kromě přijatelnějšího zvuku vlastně není žádná výhoda. Ale to se bavíme pořád o normálním autě na ježdění, ne pro radost. V8 v Lexusu byla paráda, ale to je i čtyřválec v Subaru, když má turbo. Citovat
mmartinkovic Odesláno 13. květen 2016 Odesláno 13. květen 2016 Asi každý hľadí na to,ako hlboko má do vrecka. Citovat
Agrafik Odesláno 13. květen 2016 Odesláno 13. květen 2016 Bavíme se o motorech v rámci modelu. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.