Hammi Odesláno 15. prosinec 2005 Odesláno 15. prosinec 2005 Vážení příznivci čtyřistašestek. Stalo se mi něco neuvěřitelného. Z ničeho nic po udělání rozvodů, se mi při šedesátce a cca 2.500 otáčkách zasekly budíky a SNULOVAL ( ! ) tachometr. Měl jsem najeto 152 000 a počítadlo jede od začátku. Problém je, že budíky teď nesmyslně padají a vždy snulují tachometr a sem tam se zaseknou. Auto jede, jak má jen to takhle blbne . Vím, žer vynulovaný tachometr je sen každého bazarmana, ale tohle je fakt neúnosný. Předem díky za jakoukoli radu. Marek Hammi Citovat
ALFWORKS Odesláno 15. prosinec 2005 Odesláno 15. prosinec 2005 Urcite to neni problem kvoli tym rozvodom... To ze sa vynuluje tacho, tak je to problem vnutri toho tacho... Vidim to na studeny spoj - vnutri tachometru. Par tachometrov som uz opravoval (a pretacal - holt clovek musi z niecoho zit:myslim ).. a som si isty, ze mas problem v tachaci... Citovat
Hammi Odesláno 15. prosinec 2005 Autor Odesláno 15. prosinec 2005 Tak jstli to je ono, tak Ti líbám ruce. A ještě jeden dotázek, jak to, že to má vliv i na otáčkoměr a palivoměr? Když totiž spadne tachometr, tak se padnou i tyhle budíky (mimo teploty motoru). + dotaz. A hlavně, je divný, že to začalo počítat od nuly a načítá to. Hammi Citovat
viktorg Odesláno 15. prosinec 2005 Odesláno 15. prosinec 2005 Nemoze prichadzat do uvahy ciste teoreticky aj chyba v ECU? Mne sa to zda pravdepodobnejsie nie? Upresnim: povedzme ze sa dostala voda tam kde nema.... Cez leto po dokonalom ocisteni motora na vapke som si to rutil cez mesto 190km/h:D (ale iba podla budikov:mrk) Trvalo to zhruba tak 15minut a odvtedy je vsetko ok. Ale motor uz viac vapkovat nebudem:D [upravil dne 15/12/05 viktorg] Citovat
Hadra Odesláno 15. prosinec 2005 Odesláno 15. prosinec 2005 A není tam elektrika udělaná tak, že máš centrálně napojené všechny budíky z jednoho a někde přelomenej drát případně nějakej kra?as? Citovat
Hammi Odesláno 15. prosinec 2005 Autor Odesláno 15. prosinec 2005 Koukali jsme na to. Jeden svazek vede z tacháče a druhý z otáčkoměru. Voda se tam neměla jak dostat, auto stálo ve vytopený dílně 3 týdny (taková drobná generálka podvozku, rozvody a tak - s elektrikou se nic nedělalo) Mimo jiné přestaly jít odstřikovače a pravý přední světlo (to byla zoxidovaná kostra) - je to vyřešený. Někde to musí být nějakým drátem, nebo kostrou, protože to blbne, jak se tomu zachce. A včera tam zase naskočily nuly, ale asi po 5 minutách se vrátilo na \"celkových\" 1433 km Citovat
Dave_k Odesláno 15. prosinec 2005 Odesláno 15. prosinec 2005 No jestlu Ti někde při tý výměně řemene nepoškodily kablelový svazky. Někde malinko skřípnutej a potom se to vyskratuje. Citovat
Hammi Odesláno 15. prosinec 2005 Autor Odesláno 15. prosinec 2005 Je to možný. Napadlo mě, že to někde musí být ukostřený a jestli to není orezlý. Zjistí to diagnostika? Citovat
Dave_k Odesláno 15. prosinec 2005 Odesláno 15. prosinec 2005 Hledat chybu v elektrice je většinou na dlouhý hodiny. Hodně štěstí. Citovat
ALFWORKS Odesláno 15. prosinec 2005 Odesláno 15. prosinec 2005 Pani.. ked sa vymaze stav z tachometra, tak to neni ziadnymi kabalmi ktore do neho vedu.... Veril by som tym kablom, keby len vypadavali rucicky, tak to moze byt dovod.. ale ked to resetlo stav, tak tam predpokladam chybu v tachometri - hoci skrat v kabelazi moze porobit cudne veci Najlepsie by bolo vyskusat budiky v inom aute Citovat
ALFWORKS Odesláno 15. prosinec 2005 Odesláno 15. prosinec 2005 Původně zaslal: Hammi Tak jstli to je ono, tak Ti líbám ruce. A ještě jeden dotázek, jak to, že to má vliv i na otáčkoměr a palivoměr? Když totiž spadne tachometr, tak se padnou i tyhle budíky (mimo teploty motoru). + dotaz. A hlavně, je divný, že to začalo počítat od nuly a načítá to. Hammi To je preto, ze procesor v palubovke ti nastavuje aj tieto ukazovatele - a ked je chyba v komunikacii s pamatou, tak to moze robit milion cudnych veci - ale moze byt aj problem s kostrou.. a teoreticky by to padlo.... lenze stav by sa nevymazal Citovat
Dave_k Odesláno 15. prosinec 2005 Odesláno 15. prosinec 2005 Původně zaslal: ALFWORKS Pani.. ked sa vymaze stav z tachometra, tak to neni ziadnymi kabalmi ktore do neho vedu.... Veril by som tym kablom, keby len vypadavali rucicky, tak to moze byt dovod.. ale ked to resetlo stav, tak tam predpokladam chybu v tachometri - hoci skrat v kabelazi moze porobit cudne veci Najlepsie by bolo vyskusat budiky v inom aute No když píše že se mu to objevilo právě po týhle opravě tak bych to moc na studeňák neviděl. To už by mu to začalo zlobit už před tím, alespoň občasný výpadky. Citovat
mippy Odesláno 28. květen 2006 Odesláno 28. květen 2006 Ahoj, mám tu samou závadu, je s tím rozdílem, že se počítadla nevynulovaly, ale nastavily se na nějakou náhodnou hodnotu. Kromě toho se při startování zobrazí na displeji hláška, že je vadná automatická převodovka, i když mám manuál... Zjistilo se v čem byl problém??? Citovat
mippy Odesláno 28. květen 2006 Odesláno 28. květen 2006 Ahoj, mám tu samou závadu, je s tím rozdílem, že se počítadla nevynulovaly, ale nastavily se na nějakou náhodnou hodnotu. Kromě toho se při startování zobrazí na displeji hláška, že je vadná automatická převodovka, i když mám manuál... Zjistilo se v čem byl problém??? Citovat
Holly Odesláno 28. květen 2006 Odesláno 28. květen 2006 Původně zaslal: ALFWORKS Urcite to neni problem kvoli tym rozvodom... To ze sa vynuluje tacho, tak je to problem vnutri toho tacho... Vidim to na studeny spoj - vnutri tachometru. Par tachometrov som uz opravoval (a pretacal - holt clovek musi z niecoho zit:myslim ).. a som si isty, ze mas problem v tachaci... To se teda máš co chlubit, s tím přetáčením. To se nestydíš napsat, že podvádíš jiné? Citovat
pigi.jakub Odesláno 28. květen 2006 Odesláno 28. květen 2006 Původně zaslal: Holly Původně zaslal: ALFWORKS Urcite to neni problem kvoli tym rozvodom... To ze sa vynuluje tacho, tak je to problem vnutri toho tacho... Vidim to na studeny spoj - vnutri tachometru. Par tachometrov som uz opravoval (a pretacal - holt clovek musi z niecoho zit:myslim ).. a som si isty, ze mas problem v tachaci... To se teda máš co chlubit, s tím přetáčením. To se nestydíš napsat, že podvádíš jiné? To víš tak se vydělávají peníze:xvul na cizí nevědomosti a důvěryhodnosti. Citovat
Guest Vlas Odesláno 29. květen 2006 Odesláno 29. květen 2006 Mám úplně ten samej problém s budíkama, ručičky (občas, někdy to jde bez problémů) lítají sem tam, kilometry se nulujou ale teploměr funguje, měl sem budíky několikrát rozebraný, ale na nic sem nepřišel, podle mě je to budíkama, ale zatím jsem eště neskoušel jiný tak nevim..Taky se mi zdá že budíky fungojou když je zima, nebo tak do 5 km od nastarování, než se stačí prohřát, pak začnou blbnout..:myslim Citovat
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.