EGR ventil

[juventusturin]

Ahoj uz ste nekdo cistil nebo menil egr ventil na peugeot 508 2.0hdi 103kw kde se nachazi presne tento ventil.

 

diky

[HonzaZ]

Ahoj, EGR je umístěn vpravo zezadu motoru. Nevím, jaké máš příznaky, ale čištění většinou nepomůže. Výměna se nechá udělat v domácích podmínkách, ale chce to trpělivost. Měnil jsem, ho na 407, je to stejné.

[juventusturin]

Ahoj minuly rok sem byl utebe na diagnostice ohledne toho cukani vozu byl sem na servisni prohlidce a to cukani dalal egr ventil jen ho vycistily ale stejne bych tam dal novy jeste mam otazku mohl by to cukani delat nejaky silenblok na motoru.

 

diky Auto jinak jezdi super

[straki007]

Nekdy nepomuze ani vymena jen vypnuti v ECU.

[juventusturin]

a mohl by to delat egr ventil kdyz radim treba ze 4 na 5 tak auto cukalo pri otackach 1700 - 2000 pri seslapnuti plynu nad 2000ot vse ok.a kdyby se ventil vypnul melo by to naneco vliv.

[HonzaZ]

Ano, takto se chová vadný EGR. Na dia je vše OK, ale cuká v nízkých otáčkách cca 1700 - 2000. Dle mých zkušeností výměna pomůže.

[juventusturin]

nejlepsi by bylo si pucit nekde egr a vyzkouset to nebo neda se nejak vypnout v diagnostice vyzkouset to a pak koupit novy.

[HonzaZ]

Můžeš ho elektricky odpojit a vyzkoušet za jízdy. Ovšem po chvíli ti vyskočí chybová hláška diagnostiky motoru. Na půjčení a montáž je to dost blbá práce.

[juventusturin]

kdybych mel jistotu ze to je timto tak ho koupim novy

[juventusturin]

je mozne ze auto vice zere kdyz je egr ventil nefunkci nebo spatny

[straki007]

Ano

A FAP taky vice zere.

Upraveno 24. leden 2016 uživatelem straki007

[juventusturin]

zkusim ho odpojit konektorem a uvidime co to bude delat

[stranom]

Tak daj vedeit ako si dopadol, mne tiez auto cuka pri 1700- 2000 otackach niekedy...a tiez neviem co to moze byt....

[neo.22]

ahoj, chtel bych se zeptat .. nedávno mi zacal blbnout EGR ventil (byl jsem na diagnostice) planuji ho tento tyden vymenit .. ale asi po dalších 500km se mi zacalo ozývat takove divne hrceni (jako starej diesel ci ,,traktor") .. dela to tak v rozmezi 1800-2000 otacek .. a kdyz je motor v tahu na volnobeh to nedela ... Můžou to být ventily .. nebo je to zpusobeno tim Egr ventilem?

[maraaa]

Pokud mas 2.0 HDI 120kW, mohlo by to byt toto - otacky sedi: 

 

[neo.22]

před 3 hodinami, maraaa napsal:

Pokud mas 2.0 HDI 120kW, mohlo by to byt toto - otacky sedi: 

Mně to neděla při zařazeni do neutrálu .. ale kdyz řadím na vyšší stupeň .. ale zkusim se na to mrknout. díky

 

 

[maro407]

Zdravim mam taky problem ked idem na rovnomerne otacky napr. 2000 a prudko slapnem na plynovy pedal tak auto najprv cukne a tak potom ide.Moze to byt egr?Ked ano staci ho len vycistit?Na dia nieje ziadna chyba.Dakujem za rady

[neo.22]

V 28. 1. 2017 at 13:11, maro407 napsal:

Zdravim mam taky problem ked idem na rovnomerne otacky napr. 2000 a prudko slapnem na plynovy pedal tak auto najprv cukne a tak potom ide.Moze to byt egr?Ked ano staci ho len vycistit?Na dia nieje ziadna chyba.Dakujem za rady

Já jsem nechal vyměnit ERG ventil za nový a nepomohlo to. Ještě jsem ho nechal v peugeotu seřidit a od té doby mi sem tam kolísají otačky a nebo to dokonce zdechne treba na křižovatce. Ale dočetl jsem se zde na foru,že to může způsobovat regulator tlaku nebo palivove čerpadlo to cukaní. Chystám se na to až s výměnou oleje tak uvidim.

[HonzaC2]

V 1/28/2017 at 13:11, maro407 napsal:

Zdravim mam taky problem ked idem na rovnomerne otacky napr. 2000 a prudko slapnem na plynovy pedal tak auto najprv cukne a tak potom ide.

U mne presne toto zpusoboval netesny EGR. Podle diagnostiky Ok, ale fyzicky byl i v zavrenem stavu netesny. Ale mam 1,6hdi typ 9HZ a nevim jaky EGR mas ty - abys rozumel, ten co je treba v novejsi 1,6hdi treba 9HR uz taky vypada jinak.

[neo.22]

před 1 minutou, HonzaC2 napsal:

U mne presne toto zpusoboval netesny EGR. Podle diagnostiky Ok, ale fyzicky byl i v zavrenem stavu netesny. Ale mam 1,6hdi typ 9HZ a nevim jaky EGR mas ty - abys rozumel, ten co je treba v novejsi 1,6hdi treba 9HR uz taky vypada jinak.

Mně to začalo dělat z ničeho nic .. a po výměně Egru to nepomohlo. Byl jsem na diagnostice v peugeotu a bylo mi řečeno buď je to regulační ventil nebo palivové čerpadlo. Tak uvidime