Bhellion Odesláno 7. leden 2016 Autor Odesláno 7. leden 2016 Označovat řemen na tomhle motoru je blbost, když má jednoznačně dané aretační otvory, s kterými se rozvody nastavují skoro samy. A bez povolení napínací kladky to nevydáš a nesložíš, resp. leda na hodně velkého prasáka. Takhle se to prostě nedělá. A pokud tam máš 6 let starý řemen, vyměnil bych aspoň ten, kladky, pokud mají třeba jen 50tis km nebo ještě méně, bych klidně nechal. To som aj predpokladal, že to bez uvolnenia kladiek nepojde. V inom vlákne som riešil práve tú výmenu remeňa kvôli veku a tam mi radili keď už, tak komplet aj z kladkami, pretože sú už "sadnuté" . Tou aretáciou som si nebol istý, preto som písal označenie. Asi budem musieť nájsť spoľahlivého mechanika čo mi to vymení a nastaví tie ventily. Koľko tak normálne zvyknú pýtať za výmenu rozvodov (prácu). Netrúfam si na to z jednoduchého dôvodu. Pri mojich 2m výšky a 110kg sa nezmestím tam kde je prístup k tým rozvodom a robiť to na slepo sa neodvažujem.. Citovat
krtek 2 Odesláno 7. leden 2016 Odesláno 7. leden 2016 (upraveno) hladaj nejakeho starsieho mechanika garazoveho (40rokov hore)dnes sa tie ventili uz nenastavuju takze ti mladsi mechanici s tym nemuseli vobec prist do styku ak by to bol OHV rozvod(vacka v bloku) tak je to brnkacka spravis to za 15 minut aj sam ale toto je OHC vacka hore v hlave a je to pracnejsie Upraveno 7. leden 2016 uživatelem krtek 2 Citovat
Bhellion Odesláno 7. leden 2016 Autor Odesláno 7. leden 2016 hladaj nejakeho starsieho mechanika garazoveho dnes sa tie ventili uz nenastavuju takze ti mladsi mechanici s tym nemuseli vobec prist do styku Tak to si ma nepotešil.... :-( O jednom viem, skúsim sa u neho informovať. Citovat
krtek 2 Odesláno 7. leden 2016 Odesláno 7. leden 2016 (upraveno) alebo hladaj niekoho co robi stare Tatrovky a ine starsie nakladaky alebo nejakeho majstra z ucilista (skola) ten to zmakne v poho Upraveno 7. leden 2016 uživatelem krtek 2 Citovat
Bhellion Odesláno 7. leden 2016 Autor Odesláno 7. leden 2016 Rozvodovú sadu (kladky+remeň) viem zohnať za 45€, tesnenie pod veko ventilov 4€. Koľko si môže vypýtať za prácu taký priemerný mechanik?? Vôbec sa v tom neorientujem. Ako som hladal niečo ohľadom nastavenia ventilov, tak dosť často spomínali nejaké podložky, ale tu o tom nikto nič nevravel, takže predpokladám, že tu je systém nastavenia ventilov odlišný. Citovat
krtek 2 Odesláno 7. leden 2016 Odesláno 7. leden 2016 podlozky su lacne , cenu prace pocitaj ako klasicka vymena rozvodou plus mozno nieco malinko navrch podlozky tu spomina ozzy prejdi si vlakono znova Citovat
oddie Odesláno 7. leden 2016 Odesláno 7. leden 2016 Vůle se nastavuje přesnými podložkami, které jsou v hrníčku přímo pod vačkou. Ten motor nemá vahadla, vačka tlačí přímo na dřík ventilu. Takže pod vačkou je hrníček s kluznou plochou, po které vačka jezdí, a pod hrníčkem začíná dřík ventilu, v ose hrníčku. A mezi tím je přesná broušená podložka, pomocí které se nastavuje ta vůle - tedy její výměnou. Prostě změříš vůle, zapíšeš si je, pak vyndáš vačku, vytaháš ty hrníčky, kde má být vůle jiný, vyndáš ty podložky, změříš je mikrometrem, vypočteš podle správné vůle a zjištěné hodnoty tloušťku té potřebné podložky, která tam patří, a běžíš ji do krámu koupit, nebo necháš ty původní zbrousit na magnetce. Koupit půjde v Peu tak 4Eura za jednu, Szakal je prodával asi za třetinu. Citovat
Bhellion Odesláno 7. leden 2016 Autor Odesláno 7. leden 2016 A koľko tých podložiek je treba? Citovat
Bhellion Odesláno 7. leden 2016 Autor Odesláno 7. leden 2016 (upraveno) Stejně jako ventilů A tých je koľko? 8,12,16 ? Nie som mechanik, tak to teraz neviem. Už som si zistil :-) 8ks Upraveno 7. leden 2016 uživatelem Bhellion Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.