Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Označovat řemen na tomhle motoru je blbost, když má jednoznačně dané aretační otvory, s kterými se rozvody nastavují skoro samy. A bez povolení napínací kladky to nevydáš a nesložíš, resp. leda na hodně velkého prasáka. Takhle se to prostě nedělá. A pokud tam máš 6 let starý řemen, vyměnil bych aspoň ten, kladky, pokud mají třeba jen 50tis km nebo ještě méně, bych klidně nechal.

To som aj predpokladal, že to bez uvolnenia kladiek nepojde. V inom vlákne som riešil práve tú výmenu remeňa kvôli veku a tam mi radili keď už, tak komplet aj z kladkami, pretože sú už "sadnuté" .

Tou aretáciou som si nebol istý, preto som písal označenie.

Asi budem musieť nájsť spoľahlivého mechanika čo mi to vymení a nastaví tie ventily.

Koľko tak normálne zvyknú pýtať za výmenu rozvodov (prácu).

Netrúfam si na to z jednoduchého dôvodu. Pri mojich 2m výšky a 110kg sa nezmestím tam kde je prístup k tým rozvodom a robiť to na slepo sa neodvažujem..

Odesláno (upraveno)

hladaj nejakeho starsieho mechanika garazoveho (40rokov hore)dnes sa tie ventili uz nenastavuju takze ti mladsi mechanici s tym nemuseli vobec prist do styku 

ak by to bol OHV rozvod(vacka v bloku) tak je to brnkacka spravis to za 15 minut  aj sam ale toto je OHC vacka hore v hlave a je to pracnejsie 

Upraveno uživatelem krtek 2
Odesláno

hladaj nejakeho starsieho mechanika garazoveho dnes sa tie ventili uz nenastavuju takze ti mladsi mechanici s tym nemuseli vobec prist do styku 

Tak to si ma nepotešil.... :-( O jednom viem, skúsim sa u neho informovať.

Odesláno (upraveno)

alebo hladaj niekoho co robi stare Tatrovky a ine starsie nakladaky alebo nejakeho majstra z ucilista (skola) ten to zmakne v poho

Upraveno uživatelem krtek 2
Odesláno

Rozvodovú sadu (kladky+remeň) viem zohnať za 45€, tesnenie pod veko ventilov 4€. Koľko si môže vypýtať za prácu taký priemerný mechanik?? Vôbec sa v tom neorientujem.

Ako som hladal niečo ohľadom nastavenia ventilov, tak dosť často spomínali nejaké podložky, ale tu o tom nikto nič nevravel, takže predpokladám, že tu je systém nastavenia ventilov odlišný.

Odesláno

Vůle se nastavuje přesnými podložkami, které jsou v hrníčku přímo pod vačkou. Ten motor nemá vahadla, vačka tlačí přímo na dřík ventilu. Takže pod vačkou je hrníček s kluznou plochou, po které vačka jezdí, a pod hrníčkem začíná dřík ventilu, v ose hrníčku. A mezi tím je přesná broušená podložka, pomocí které se nastavuje ta vůle - tedy její výměnou.

 

Prostě změříš vůle, zapíšeš si je, pak vyndáš vačku, vytaháš ty hrníčky, kde má být vůle jiný, vyndáš ty podložky, změříš je mikrometrem, vypočteš podle správné vůle a zjištěné hodnoty tloušťku té potřebné podložky, která tam patří, a běžíš ji do krámu koupit, nebo necháš ty původní zbrousit na magnetce. Koupit půjde v Peu tak 4Eura za jednu, Szakal je prodával asi za třetinu.

Odesláno (upraveno)

Stejně jako ventilů :)

A tých je koľko? 8,12,16 ? Nie som mechanik, tak to teraz neviem.

 

Už som si zistil :-) 8ks

Upraveno uživatelem Bhellion

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...