aaischa

je jasny ze stav neni overenej a kdoví co muze bejt v háji ale jinak nasadili cenu celkem zajímavě

je krásná poslední dobou se všade rodí pořádný množství těhlech pěknoučkejch autí

teda teda na co ty hned nevzpomeneš

toto je \"jen\" na území Prahy, ale celkem taky síla deš ven na celodení procházku se psem a budeš mu chtít dát jídlo někde prostě v nějakym klidnim místě kde sedíš třeba na lavičce a příjde měšťák...

Jak se píše v příspěvku: Aby se zabránilo zneužívání institutu osoby blízké, bude za nesplnění povinnosti sdělit, kdo řídil, postižen provozovatel vozidla. Posuzováno to bude jako správní přestupek. huh jestli to bude nějaká pořádková pokuta až 5000,- tak to bude celkem síla ------ zde až 30000Kč novy prestupky, mytí auta saponatem na ulici, bláto odpadlé z pneumatik ktere zustane na silnici, za uniklé provozní kapaliny z auta, za odhozené nedopalky cigaret, za krmení psa na ulici... tak to se teda těšme, některý samo schvaluju ale zrovna to bláto, se bude prokazovat jak ... ? takže pod auto dávat pekáč na tu jednu kapku oleje kerá tam občas zustane ?

osoba která neřekne kdo vozidlo řídil dostane okamžitě pokutu ? ehm ?

Co říct na radar u vlečky v Mělníku? No, třeba tady už o tom řekli (resp. napsali) docela dost, doporučuji přečíst i související odkazy... http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2008052501 fakt jako že prasečárna maximální

tak ted se navrhuje nějaká ta vecicka ze te musej okamzite po spachani prestupku doporucenym dopisem upozornit, jak to s timhle probíhá ? nějak sem to zaslech a dál ticho

neni to konkretni odpoved, ale nez nekdo napise tak muzes juknout po knize jak na to 106 , neco takovyho tu bylo a tam bys to určitě našel pripadne jestli neni velka matice uprostred bubnu pod takovou \"čepičkou\" [upravil dne 30.5.2008 aaischa]

masakr

+ svíčení bez bodů jedině chválim +/- body za nedani směrovek, poslední dobou je to někdy taky na odstřel když je nedávaj.. diskutabilní +/- když se na tebe někdo lepí tak nic moc ale jak moc se to bude kontrolovat a podobně, diskutabilní + bránění předjíždění zas tak hrozny bych to neviděl, sou horší věci v silničnim zákoně, tohle eště de sice se to pořádně nedá dokázat ale nijak mě ta změna nenaštvala ------------------------ p.s. se tu zas rozjede pěkná masivní diskuze

řezníka bych si klidně vzal ale řezník žere taky elektriku

Yop v specke je 40 A ze to taha.. toto je jedina vec v ktorej vidim zatial velky problem.. jak sem psal vejš, počkám si na kolegu Pastorka, jestli nám poví něco víc o těch absorpčních chladničkách zatim jdu hledat, ale občas se nejaka na netu oběví \"za pár korun\" jdu najít jak je to s tou teplotou ale nevim nevim

ten vykon 330w je tepelny .. elektricky to vychadza cez 500 w ano ale řekni mi kde seženeš 500 W ? ikdyž budeš mít 75, či 80A altík, tak to dost poznáš..

jenže jukni na tohle kolik do tho peltiera cpou : to je výkon cca stejnej jako 12V a 40A !!!! to NEDÁŠ celkove mi staci kdyz zapnu jednu saharu cca 18A, za jízdy i po rovině to trošku poznám, volnoběh je už taky trošku níž a když se zapnou obě... 2*18A tak na volnobeh musim mít trošičku přidanej plyn aby neklesaly otáčky tak že už začíná jít nepravidelně... a to diesel má \"víc síli v nízkejch otáčkách\" nevim no ale brát to z elektriky se mi nelíbí, neni to zrovna stastny spis bych se hodne zajimal o ty absorpčni chladničky trošku sem na to koukal , je to i dosti zajimavy ale vzhledem k tomu že se vyhřejvaj propanbutanem nebo tělesem tak jde o to jestli je potřeba dosáhnout nějaký hodně vyšší teploty pro dostatecny uvolnovani toho čpavku aby to melo nejakej pouzitelnej vysledek tak to drzim palce moh sem mít komplet vsecku klimu k 205 ale nakonec po diskuzi tady sem se na to vyflák [upravil dne 30.5.2008 aaischa]

Kazis fnuk .. ale musim uznat prvy naozaj seriozny argument .. tiez to vidim na tu schranku .. uvidim co to spravi ked dojde ten peltier (tak ci tak som ho chcel) .. najskor asi skusim fakt tu chladnicku Ešte ma napadlo jedno riešenie. Pred pár rokmi sa predávali takzvané kondenzačné chladničky. Boli bez kompresora a fungovali tuším na čpavku. Mám takú v garáži. Objem cca 120l , chladič je dve trubky s orebrovaním cca 20*20*60. Má malú spotrebu energie lebo je tam len nejaký vyhrievací článok. Skús sa popýtať chladiarov v okolí. Myslím že vnútro by sa dalo použiť i do auta. Vyhrievanie môže byť výmeníkom od motora, chladič sa zmestí do predu k vodnému a zopár hadíc s výparníkom sa dá zohnať na auto vrakovisku. Výparník by sa dal umiestniť na spôsob peľového filtra pred kúrenie. Nevýhodou je že by to fungovalo až po zohriatí motora a výhodou by bola cena a prakticky nulové nároky na energiu. Možno je to celé blbosť ale nevidím nejaký väčší problém. Nebolo by to ako klasika na aute ale mohlo by to celkom aj fungovať na spríjemnenie pobytu v aute. V absorpčních chladničkách je chlazení založeno na principu absorpce - pohlcování jedné látky druhou, doprovázenými tepelnými a chemickými změnami. Nejčastěji se používá čpavek jako chladiva a voda, která páry čpavku pohlcuje. Hlavní části absorpčního chladícího zařízení jsou výparník, absorbér ( pohlcovač), vypuzovač a kondenzátor. Zahříváním čpavkové vody ve vypuzovači buď elektrickým topným tělesem ( elektrické absorpční chladničky), nebo plynovým hořákem ( plynové absorpční chladničky) se z vody vypuzují páry chladiva, proudí do kondenzátoru, kde zkapalňují. Odtud je kapalné chladivo vedeno do výparníku. V němž se odpařuje a odebírá teplo svému okolí. Z výparníku jsou páry čpavku odsávány do absorbéru, kde je zase chladná voda pohlcuje (absorbuje). Čpavková voda opět proudí do vypuzovače a celý oběh se opakuje až do dosažení požadované teploty. Výparník a absorbér zde vlastně nahrazují kompresor. Výhodou absorpčních je bezhlučný chod, nedokáže však vychladit vnitřní prostor na tak nízkou teplotu jako stejně velké kompresorové chladničky, protože mají nižší účinnost. --- zní to zajímavě, ale jak moc se musí ohřejvat ta kapalina s čpavkem ?

je mi líto směna

klimu mame v praci kdyz je parno tak chladime celkem dost ale i tak lepsi nez se tu smazit ve vlastni stave u pocitace 7.5hodin dene, na jare spis zacatek leta co se tu poprve pusti klima tak dva tri dny smrkam a pak mi to uz vubec neva... jo mel sem podobny napady, ale udelal sem to jinak ale to ej taky prasarna nekomfortni, funkcni pro jednoho cloveka a este je to :) ale takhle se to fakt nevychladi [upravil dne 29.5.2008 aaischa]

kam ty tohle chodíš hledat je jich svym způsobem škoda některý fakt pěkňoučký

legálně je potřeba mít homologace od daných tuningových dílů, samo ne těsnění ale třeba u výfuku to bývá potřeba atd

Mel sem GTi--je tam jiná náprava:) ták to ju to by to vysvetlovalo

nevim nevim mě už 185 šířka škrtala na straně řidiče o převodovku při plnym vytočení kol směrem doprava

jako masíčko

na tyhlecty zmetky akorát poštolky nasadit jako v praze už se i někde zavedlo eště tak krmit, to dělaj samý důchodci :grr

krásný, ono už jenom večer nebo za tmy to diodový světla, no prostě luxuska