Přejít na obsah

gronholmm

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3 558
  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    1

Vše od uživatele gronholmm

  1. gronholmm

    Potkal jsem klubáka...

    V sobotu u bauhasu na zlicine potkan Stejsn. Ja sem stal na svetlech, neco sem lovil pod volantem a najednou mi zena rika hele ten ma stejmy auto, a koukal po nas :-D tak sem kouknul do zrcatka a videl sem uz jen Iron Maiden :-D
  2. Tak tady šlo jen o motor
  3. Nee u kolegy Má to bávo, a když jsem ho svezl tak už to nebyl žabožrout
  4. Bojíš se s tím passatem? :D
    • 94
  5. Tak nakonec nevydržel koncový tlumič výfuku - ten původní vypadal takto Takže se vyměnil, akorát je asi špatně spasovaný a trochu ten výfuk rezonuje. Potřebuju ještě vyřešit zrcátka - jedno nepřiklápí ke kastli a druhý nenaklápí sklíčko nahoru a dolu Jinak mi dělá radost. Opravdu si jízdu užívám a na každou cestu se hrozně těším
  6. Jak z davu muslimských běženců vytáhnete nebezpečného radikála? Náhodným výběrem.
  7. gronholmm

    406 SV 2.2i 16v

    mooc pěkný
  8. Mám z toho pocit že to nebude průser pro VW ale pro kompletně celý průmysl :/ Jinak by mě zajímalo když se včera říkalo že VW hrozí pokuta řádově někde ve stovkách miliard korun tak kam ty peníze přijdou?? Určitě za celou sumu vysázej stromy po celým světě a obnoví pralesy apod. Akorát si někdo trošku přilepší..
    • 13
  9. gronholmm

    Potkal jsem klubáka...

    Podle mě to mohl být Feely
  10. gronholmm

    Peugeot 406 Break 1.8 16V Nick406

    Vypada velice dobre :-)
  11. No priznam se v 2.2 sem nejel takze nevim zda je ten vykon podobny ale kdyz jedes ve V6 lehkou nohou tak stejne tlacis auta pred sebou. Kdyz jsme jeli Z Prahy do Roudnice s Poldissem v jeho TD tak ja jel na spotrebu a on mel porad pedal na podlaze..
  12. Ano petmedic je součástí sirsiho IZS a dokonce v ni pracuje nekolik byvalych zachranaru ZZS
  13. Tak hned dotaz - když nastartuju tak hned zadní stěrač 3x setře - bývá chyba v motorku nebo v páčkách?? Děkuju
  14. A co na tom je divnýho? Ve chvíli kdy hoří barák kde je plyn tak se na ně čeká než ten plyn odpojí - v tomto ten modrý maják má podle mě opodstatnění. Úplně stejně to má i dopravní podnik.
  15. A uz se tu probiraj moji oblibenci Crash hunteri? Uz jen cekam kdy me nejakej vytlaci do svodidel.... :-D
  16. Jop, manuální převodovka
  17. Tak jak už někteří vědí, vzhledem k tomu že mám služební auto, a soukromým najedu měsíčně jen pár set km, ale potřebuju kombi, tak sem se rozhodl že si pořídím nový povoz který bude praktický jako kaktus, ale i si tu jízdu trochu užiju. Je mi jasný že mi spousta lidí řekne že sem blázen, a že je to ekonomická sebevražda, ale jdu do toho s tím že když na to nebudu mít tak to prostě půjde do světa. Co se týče tedy samotného auta - je to: Peugeot 406 Break V6 152kW RV: 2001 MUX Koupeno v DE, po 2 majitelích, 2 majitel ho měl 10let a pak auto zůstalo stát v německém bazaru a tam jen chátralo. Po dohodě s Devils-nightem se na něj jel podívat a přivezl ho s tím že se na něj podíváme a pak se rozhodneme zda se rozebere na díly a nebo zprovozní, Po přivezení tedy zjištěno - brzdy v katastrofálním stavu, shnilý koncový tlumič výfuku, oba chladiče KO a svítí airbag, a dále je vozidlo po zásahu asi jaderného fyzika, protože celé auto bylo úplně v sevření kabelů. Motor ale jel neskutečně a nejeví známky jakéhokoliv nedostatku. Po tomto se tedy sečetli náklady a rozhodl jsem se mu dát šanci. Takže se udělali komplet brzdy, vyměnili svíčky, olej, chladiče, svíčky, chladicí kapalinu a vyrazilo se. Bohužel zadní tlumič vypadal že je jen orezlý zvenku, ale včera se v něm objevila díra a upadl jeden držák - takže je na cestě nový. No a pak jsme se spolu s poldissem pustili do tahání kabeláže. To co na mě vykouklo po demontáži spodních plastů palubky jsem ještě nikdy neviděl. Nalezl jsem cirka 8 relé pod palubkou, podsvícení znaku vepředu, 6x LED podsvícení prahu, a další hromada kabelů všude okolo. Naštěstí vše se povedlo vyndat a auto jezdí, takže pohoda. Co se týče kastle tak ta je neuvěřitelně zachovalá - př kapota bez bublinek, prahy absolutně zdravý, plech pod zadními sedačkami bez známky rzi, zadní víko také. Co se týče jízdy tak ta mě doslova uchvátila. Věděl jsem že dokud se nesvezu budu myslet hlavou, ale jak do toho sednou půjde rozum stranou, a taky se tak stalo. Ale musím říct že zatím sem spokojený že sem do toho šel Tak a teď do mě
  18. gronholmm

    Peugeot 406 Break 1.8 16V Nick406

    No pěkný to není, teprve bude Týdenní dovolená a bude se to uvádět do hezkého stavu
  19. Tak jsem to tam naskládal a myslím si že přes cca 50000 by to jít nemělo
    • 93
  20. Rameno, tlumič?
    • 93
  21. gronholmm

    Peugeot 406 Break 1.8 16V Nick406

    Vím já
  22. gronholmm

    Peugeot 406 Break 1.8 16V Nick406

    Jop, kombík
  23. gronholmm

    Peugeot 406 Break 1.8 16V Nick406

    Aby si nedopadl jako já Taky sem si říkal že starý model vydrží a už mám doma i nový
  24. Krtku - už jsem tady Ad 1 věc - poškození: Vy co nevěříte že se tohle stane v malý rychlosti - každý den jedu minimálně na jedno auto kde je uražený kolo a fakt stačí hrozně, ale hrozně málo aby se ta náprava ohla. Opravdu v tom bych vědu nedělal. Ad 2 věc - pojistka: Co sem slyšel tak se škoda bude řešit u nás. To že nevolal Policii by neměl být žádný problém z hlediska poškození 3 osoby - v tomto ohledu to zatím pojišťovnu nezajímá. Co by ovšem mohl být problém je škoda do 100 000,-. Nevím jestli třeba ChouLu nezkoušel naskládat díly do SB, ale jak jde o nápravu tak leze konečná cena brutálně nahoru, zvlášť u takové speciality jak RCZ. Škoda nad 100000 bez PČR je oblíbený důvod proč ponížit vyplácenou částku. Ale i to se dá řešit prohlášením - sice ne vždy pomůže ale dá se to tím zachránit Ale osobně bych v tom nehledal nějakej problém, myslím si že to proběhne v pohodě
    • 93
  25. Normální nehoda, prijde mi ze na tom neni co resit. Auto je pojistene, tak kde je problem? :-)
    • 93
×
×
  • Vytvořit...